Ειδήσεις

15 Sep, 2020 Ώρα 10:56

Όλα τα συστήματα της νέας Mercedes S-Class σε ένα βίντεο

Thumbnail

Περιγράφεται ως το κορυφαίο τετράτροχο στην ιστορία της διάσημης γερμανικής φίρμας, το σημείο αναφοράς στην παγκόσμια αυτοκινητιστική σκηνή και ο προάγγελος των νέων τεχνολογιών.

Close

Η νέα γενιά της S-Class διακρίνεται για το εκλεπτυσμένο στυλ, την κομψότητα, την πολυτέλεια, τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και τα κορυφαία συστήματα υποβοήθησης. Διαθέτει ένα ευφυές λειτουργικό, 3D οθόνες, head up display με επιφάνεια προβολής που αντιστοιχεί σε οθόνη 77 ιντσών(!) και καθίσματα που θυμίζουν πολυθρόνες.

Οι πίσω ρόδες στρίβουν υπό γωνία 10 μοιρών κάνοντας τους ελιγμούς μέσα στην πόλη παιχνιδάκι, η τετραδιεύθυνση εξασφαλίζει τη μέγιστη πρόσφυση, η ημιαυτόνομη οδήγηση προσφέρει άνεση, το αυτόματο σύστημα πέδησης ασφάλεια και η υποβοήθηση παρκαρίσματος ανακούφιση.

Close

Η ναυαρχίδα της Mercedes εξοπλίζεται με κάθε λογής τεχνολογία. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα αυτοκίνητο-κομπιούτερ, που εγγυάται μια ανώτερη εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες.

 

Close
Tags
20 Feb, 2025 Ώρα 09:35

Η εξέλιξη του νέου V3 της Honda συνεχίζεται

Thumbnail

Στην EICMA 2024 η Honda παρουσίασε έναν εντελώς νέο κινητήρα V3 με κλίση 75°, εξοπλισμένο με ηλεκτρικό στροβιλοσυμπιεστή για σημαντική ενίσχυση ροπής στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Close

Σε αυτό το concept οι μηχανικοί του R&D της Honda εφάρμοσαν καινοτόμες ιδέες για το πώς θα μπορούσαν να είναι οι επόμενης γενιάς, υψηλής απόδοσης και αποδοτικότητας κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE).

Το αποτέλεσμα είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό με συμπαγείς εξαιρετικά μικρές διαστάσεις και με τεράστιες δυνατότητες για νέα μοντέλα μεγάλου κυβισμού.

Close

 

 

Κύρια Χαρακτηριστικά του νέου V3

  • Διαμόρφωση 75° V3: Μια μοναδική επιλογή που προσφέρει συμπαγή και λεπτή σχεδίαση, ιδανική για μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσυκλέτες.
  • Ηλεκτρικός Συμπιεστής: Παγκόσμια πρωτοτυπία για μοτοσυκλέτες.

 

Ο Ηλεκτρικός στροβιλοσυμπιεστής ρυθμίζει την πίεση του αέρα εισαγωγής ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, εξασφαλίζοντας σταθερή και άμεση ροπή από χαμηλές στροφές.

Επιπλέον, συμβάλλει στην συγκέντρωση της μάζας κεντρικά, χωρίς να απαιτείται intercooler, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στον σχεδιασμό.

Close

 

 

Υψηλή Απόδοση

Ο υδρόψυκτος V3 κινητήρας επαναπροσδιορίζει τον τρόπο απόδοσης μιας και προσφέρει ταυτόχρονα μεγάλη ισχύ, ροπή, ανταπόκριση από τις χαμηλές στροφές και οικονομία.

Ανατρέχοντας στο παρελθόν, κάποιοι θα θυμηθούν την τελευταία φορά που η Honda χρησιμοποίησε κινητήρα V3 για τον δρόμο – στο εμβληματικό δίχρονο NS400R της δεκαετίας του 1980.

Τώρα, 40 χρόνια αργότερα – και σε έναν εντελώς διαφορετικό κόσμο – οι προοπτικές αυτής της νέας διάταξης προσφέρουν πρωτόγνωρες δυνατότητες στα μελλοντικά μοντέλα.

Η ανάπτυξη θα συνεχιστεί με στόχο τη μαζική παραγωγή και την επίτευξη του στόχου της Honda να προσφέρει στους πελάτες της ευχάριστες και εύκολες στη χρήση μοτοσυκλέτες.