Ειδήσεις

15 Sep, 2020 Ώρα 10:56

Όλα τα συστήματα της νέας Mercedes S-Class σε ένα βίντεο

Thumbnail

Περιγράφεται ως το κορυφαίο τετράτροχο στην ιστορία της διάσημης γερμανικής φίρμας, το σημείο αναφοράς στην παγκόσμια αυτοκινητιστική σκηνή και ο προάγγελος των νέων τεχνολογιών.

Close

Η νέα γενιά της S-Class διακρίνεται για το εκλεπτυσμένο στυλ, την κομψότητα, την πολυτέλεια, τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και τα κορυφαία συστήματα υποβοήθησης. Διαθέτει ένα ευφυές λειτουργικό, 3D οθόνες, head up display με επιφάνεια προβολής που αντιστοιχεί σε οθόνη 77 ιντσών(!) και καθίσματα που θυμίζουν πολυθρόνες.

Οι πίσω ρόδες στρίβουν υπό γωνία 10 μοιρών κάνοντας τους ελιγμούς μέσα στην πόλη παιχνιδάκι, η τετραδιεύθυνση εξασφαλίζει τη μέγιστη πρόσφυση, η ημιαυτόνομη οδήγηση προσφέρει άνεση, το αυτόματο σύστημα πέδησης ασφάλεια και η υποβοήθηση παρκαρίσματος ανακούφιση.

Close

Η ναυαρχίδα της Mercedes εξοπλίζεται με κάθε λογής τεχνολογία. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα αυτοκίνητο-κομπιούτερ, που εγγυάται μια ανώτερη εμπειρία σε οδηγό και επιβάτες.

 

Close
Tags
13 Feb, 2025 Ώρα 15:04

Η Hyundai ξεκίνησε το teasing της έκδοσης παραγωγής του N Vision 74

Thumbnail

Η Hyundai έδωσε ένα τρέιλερ για το νέο βίντεο The Great Heritage—CAR, το οποίο κυκλοφορεί σήμερα στο WAVVE, μια υπηρεσία streaming από τη Νότια Κορέα. Το ντοκιμαντέρ πηγαίνει στα παρασκήνια της μετεωρικής ανόδου της Hyundai και φαινομενικά κάνει μια προεπισκόπηση μελλοντικών της μοντέλων, όπου ένα εξ αυτών φαίνεται να είναι η έκδοση παραγωγής του N Vision 74.

Close

Αυτό εμφανίζεται στο 1:05, αλλά δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι η Hyundai κρύβει το μοντέλο. Ωστόσο, αυτή είναι η μόνη λογική εξήγηση που μπορώ να σκεφτώ. Άλλωστε τα αυτοκίνητα εμφανίζονται μαζί και κινούνται ταυτόχρονα. Επιπλέον, το θολό όχημα φαίνεται να έχει παρόμοια σιλουέτα. Δεν θα είχε νόημα η Hyundai να κρύβει ένα διαφορετικό αυτοκίνητο και αφού το concept είναι ήδη σχεδόν τριών ετών, αναμένουμε σύντομα την έκδοση παραγωγής.

 

Close

 

Φήμες θέλουν το μοντέλο να κυκλοφορεί σε περιορισμένη παραγωγή, μόλις 200 μονάδων και θα παίρνει κίνηση από ένα υβριδικό σύστημα υδρογόνου που συνδυάζει μια μπαταρία και μια κυψέλη υδρογόνου, με τους δύο ηλεκτροκινητήρες του στον πίσω άξονα να αποδίδουν 774 άλογα.

Close

Το μοντέλο θα βγει στην αγορά τον Ιούλιο του 2026 και θα παραμείνει στη παραγωγή δύο χρόνια, με την εταιρία να κατασκευάζει μόλις 100 μονάδες του κάθε χρόνο. Η τιμή του στη Νότια Κορέα θα ξεκινά από τα 500 εκατ. γουόν (337.000 ευρώ).