Ειδήσεις

16 Nov, 2023 Ώρα 22:19

Το ολοκαίνουριο Honda ZR-V μας υποδέχεται στο Boyz Stuff Show 2023

Thumbnail

Η Honda Cyprus και η Galatariotis Motors Ltd, συμμετέχουν για άλλη μια χρονιά στο Boyz Stuff Show, και μας υποδέχονται με την πρώτη παγκύπρια παρουσίαση του νέου SUV της κατηγορίας C, το Honda ZR-V, το οποίο μπήκε σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές το φθινόπωρο του 2023.

Close

Το Boyz Stuff Show 2023, και μαζί του το 4ο Moto Expo στο οποίο η Honda Cyprus συμμετέχει με όλη την γκάμα μοτοσικλετών της, διεξάγεται το σαββατοκύριακο 18-19 Νοεμβρίου 2023, στο χώρο της Διεθνούς Κρατικής Έκθεσης, στην Έγκωμη στην Λευκωσία. Όπως είναι γνωστό στους φίλους και φίλες του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, το Boyz Stuff Show έχει καθιερωθεί πλέον ως η μεγαλύτερη έκθεση του είδους της στην Κύπρο.

Το ολοκαίνουριο μοντέλο ZR-V θα βρίσκεται στην είσοδο της Έκθεσης δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να θαυμάσουν από κοντά το αυτοκίνητο που σηματοδοτεί ένα νέο σταθμό στην ευρωπαϊκή στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Honda. Μετά από έναν χρόνο εμπορικής επιτυχίας στην Ιαπωνία, το Honda ZR-V έρχεται στην Ευρώπη, με ένα 2,0λιτρο βενζινοκινητήρα όπου συνδυάζεται άψογα με δύο ηλεκτροκινητήρες και παράγουν 184 ίππους και 315Nm ροπή. Το αυτοκίνητο καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με άνεση χώρων και εργονομία, εστιάζοντας στην κομψότητα, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και την υψηλή αισθητική, παρέχοντας υψηλή οδηγηκή απόλαυση στην καθημερινής χρήση αλλά και στο ταξίδι εκτός πόλης και το πιο σημαντικό, με μικτή κατανάλωση μόλις 4,5L /100Km. 

Close

Για περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά πατήστε εδώ.

13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close