Ειδήσεις

16 Nov, 2023 Ώρα 22:19

Το ολοκαίνουριο Honda ZR-V μας υποδέχεται στο Boyz Stuff Show 2023

Thumbnail

Η Honda Cyprus και η Galatariotis Motors Ltd, συμμετέχουν για άλλη μια χρονιά στο Boyz Stuff Show, και μας υποδέχονται με την πρώτη παγκύπρια παρουσίαση του νέου SUV της κατηγορίας C, το Honda ZR-V, το οποίο μπήκε σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές το φθινόπωρο του 2023.

Close

Το Boyz Stuff Show 2023, και μαζί του το 4ο Moto Expo στο οποίο η Honda Cyprus συμμετέχει με όλη την γκάμα μοτοσικλετών της, διεξάγεται το σαββατοκύριακο 18-19 Νοεμβρίου 2023, στο χώρο της Διεθνούς Κρατικής Έκθεσης, στην Έγκωμη στην Λευκωσία. Όπως είναι γνωστό στους φίλους και φίλες του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, το Boyz Stuff Show έχει καθιερωθεί πλέον ως η μεγαλύτερη έκθεση του είδους της στην Κύπρο.

Το ολοκαίνουριο μοντέλο ZR-V θα βρίσκεται στην είσοδο της Έκθεσης δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να θαυμάσουν από κοντά το αυτοκίνητο που σηματοδοτεί ένα νέο σταθμό στην ευρωπαϊκή στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Honda. Μετά από έναν χρόνο εμπορικής επιτυχίας στην Ιαπωνία, το Honda ZR-V έρχεται στην Ευρώπη, με ένα 2,0λιτρο βενζινοκινητήρα όπου συνδυάζεται άψογα με δύο ηλεκτροκινητήρες και παράγουν 184 ίππους και 315Nm ροπή. Το αυτοκίνητο καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με άνεση χώρων και εργονομία, εστιάζοντας στην κομψότητα, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και την υψηλή αισθητική, παρέχοντας υψηλή οδηγηκή απόλαυση στην καθημερινής χρήση αλλά και στο ταξίδι εκτός πόλης και το πιο σημαντικό, με μικτή κατανάλωση μόλις 4,5L /100Km. 

Close

Για περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά πατήστε εδώ.

17 Jun, 2025 Ώρα 13:31

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Close

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Close

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

 

Close

 

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.