Η Lexus, για 5η συνεχή χρονιά, υπήρξε ο επίσημος συνεργάτης της Bienale Βενετίας, όπου μέσω ενός στόλου 35 αυτοκινήτων εξασφάλισε τις VIP μεταφορές των αστέρων του σινεμά. Ως ο επίσημος συνεργάτης μετακίνησης του 78ου Διεθνούς Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Βενετίας, η Lexus είχε την τιμή να συνοδεύσει στο κόκκινο χαλί πολλούς καλεσμένους με την πλήρη ηλεκτροκίνητη γκάμα των SUV - των μοντέλων NX, UX και RX - μαζί με το ES sedan και τη ναυαρχίδα LC κουπέ. Σε αυτά προστέθηκε το UX 300e, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Lexus και το πολυβραβευμένο LC Convertible.
Στην τελετή λήξης του φετινού φεστιβάλ παρέστησαν οι Penelope Cruz, Jennifer Lopez, Ben Affleck, Dakota Johnson, Kristen Stewart, Matt Damon, Tim Roth, Jane Campion, Silvio Orlando, Toni Servillo και Paolo Sorrentino, οι οποίοι ήταν μεταξύ των διασημοτήτων που έφθασαν στο Lido της Βενετίας με οχήματα Lexus.
Φέτος, η Lexus υποστήριξε επίσης την παρουσίαση του "Poltrone Rosse" από τον πρεσβευτή, ηθοποιό, σκηνοθέτη και σεναριογράφο Edoardo Leo μαζί με την UNITA, την Εθνική Ένωση Θεατρικών και Οπτικοακουστικών Διερμηνέων. Το "Poltrone Rosse" είναι μια πρωτοβουλία συλλογικής χρηματοδότησης για την υποστήριξη καλλιτεχνών, καθώς ο τομέας τους ήταν ένας από εκείνους που επλήγησαν περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Συγκεκριμένα, παρέχει υποστήριξη σε γυναίκες καλλιτέχνες που λόγω εγκυμοσύνης αναγκάζονται να απέχουν από την εργασία τους. Μια σειρά από κόκκινες πολυθρόνες--πανομοιότυπες με τις πολυθρόνες των κινηματογράφων-εγκαταστάθηκε σε μια πλατεία της Βενετίας την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου. Όπως και στον κινηματογράφο, οι λάτρεις του σινεμά είχαν την ευκαιρία να αγοράσουν ένα εισιτήριο για να καθίσουν σε μία από τις κόκκινες πολυθρόνες και να παρακολουθήσουν δημοφιλείς προσωπικότητες του κινηματογράφου να περιγράφουν το πάθος τους για τη μεγάλη οθόνη, να μοιράζονται ανέκδοτες ιστορίες από τα παρασκήνια και να αποκαλύπτουν εμπειρίες που αναδεικνύουν το ρόλο και τη σημασία του κινηματογράφου στη ζωή και την προσωπική τους ανάπτυξη.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.