Η Lexus, για 5η συνεχή χρονιά, υπήρξε ο επίσημος συνεργάτης της Bienale Βενετίας, όπου μέσω ενός στόλου 35 αυτοκινήτων εξασφάλισε τις VIP μεταφορές των αστέρων του σινεμά. Ως ο επίσημος συνεργάτης μετακίνησης του 78ου Διεθνούς Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Βενετίας, η Lexus είχε την τιμή να συνοδεύσει στο κόκκινο χαλί πολλούς καλεσμένους με την πλήρη ηλεκτροκίνητη γκάμα των SUV - των μοντέλων NX, UX και RX - μαζί με το ES sedan και τη ναυαρχίδα LC κουπέ. Σε αυτά προστέθηκε το UX 300e, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Lexus και το πολυβραβευμένο LC Convertible.
Στην τελετή λήξης του φετινού φεστιβάλ παρέστησαν οι Penelope Cruz, Jennifer Lopez, Ben Affleck, Dakota Johnson, Kristen Stewart, Matt Damon, Tim Roth, Jane Campion, Silvio Orlando, Toni Servillo και Paolo Sorrentino, οι οποίοι ήταν μεταξύ των διασημοτήτων που έφθασαν στο Lido της Βενετίας με οχήματα Lexus.
Φέτος, η Lexus υποστήριξε επίσης την παρουσίαση του "Poltrone Rosse" από τον πρεσβευτή, ηθοποιό, σκηνοθέτη και σεναριογράφο Edoardo Leo μαζί με την UNITA, την Εθνική Ένωση Θεατρικών και Οπτικοακουστικών Διερμηνέων. Το "Poltrone Rosse" είναι μια πρωτοβουλία συλλογικής χρηματοδότησης για την υποστήριξη καλλιτεχνών, καθώς ο τομέας τους ήταν ένας από εκείνους που επλήγησαν περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Συγκεκριμένα, παρέχει υποστήριξη σε γυναίκες καλλιτέχνες που λόγω εγκυμοσύνης αναγκάζονται να απέχουν από την εργασία τους. Μια σειρά από κόκκινες πολυθρόνες--πανομοιότυπες με τις πολυθρόνες των κινηματογράφων-εγκαταστάθηκε σε μια πλατεία της Βενετίας την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου. Όπως και στον κινηματογράφο, οι λάτρεις του σινεμά είχαν την ευκαιρία να αγοράσουν ένα εισιτήριο για να καθίσουν σε μία από τις κόκκινες πολυθρόνες και να παρακολουθήσουν δημοφιλείς προσωπικότητες του κινηματογράφου να περιγράφουν το πάθος τους για τη μεγάλη οθόνη, να μοιράζονται ανέκδοτες ιστορίες από τα παρασκήνια και να αποκαλύπτουν εμπειρίες που αναδεικνύουν το ρόλο και τη σημασία του κινηματογράφου στη ζωή και την προσωπική τους ανάπτυξη.
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.