Η Opel είναι ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο για συμμετοχές ιδιωτών σε αγώνες Ράλι.
Μάλιστα από την επόμενη χρονιά, το Opel Corsa e-Rally Cup θα συμμετάσχει στο νεοσύστατο ενιαίο ADAC Opel e-Rally Cup στη Γερμανία, την πρώτη σειρά αγώνων Ράλι αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως. Ο νέος θεσμός παίρνει τα ηνία από το ADAC Opel Rallye Cup, που διεξαγόταν την τελευταία 3ετία με αγωνιστικά Opel ADAM, έχοντας αναδείξει σχεδόν 100 νέους οδηγούς από 18 διαφορετικές χώρες.
Σε ό,τι αφορά στο νέο αγωνιστικό ηλεκτρικό Opel Corsa, αυτό χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 136 ίππους ισχύος και 260 Nm ροπής, ο οποίος αντλεί τη δύναμή του από μια μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 50 kWh. Η δύναμη στέλνεται στους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου, ενώ υπάρχει και διαφορετικό τύπου Torsen.
Επιπλέον των παραπάνω, η Opel έχει εξοπλίσει το Corsa e-Rally με μια αγωνιστικού τύπου ανάρτηση, ένα ελαφρύ αμάξωμα με ενσωματωμένο κλωβό ασφαλείας, αλλά και φρένα με 4πίστονες δαγκάνες με δίσκους 232×28 εμπρός και 264×12 πίσω, που ενσωματώνουν και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.
Για τις ανάγκες του νέου Πρωταθλήματος αναμένεται να κατασκευαστούν 15 ηλεκτρικά Corsa e-Rally. Η τιμή του κάθε ενός σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, δεν θα ξεπερνά τα 50.000 ευρώ.
Πηγή: Newsauto.gr
Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία
Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).
Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.
Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.
Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.
Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.