Η Opel είναι ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο για συμμετοχές ιδιωτών σε αγώνες Ράλι.
Μάλιστα από την επόμενη χρονιά, το Opel Corsa e-Rally Cup θα συμμετάσχει στο νεοσύστατο ενιαίο ADAC Opel e-Rally Cup στη Γερμανία, την πρώτη σειρά αγώνων Ράλι αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως. Ο νέος θεσμός παίρνει τα ηνία από το ADAC Opel Rallye Cup, που διεξαγόταν την τελευταία 3ετία με αγωνιστικά Opel ADAM, έχοντας αναδείξει σχεδόν 100 νέους οδηγούς από 18 διαφορετικές χώρες.

Σε ό,τι αφορά στο νέο αγωνιστικό ηλεκτρικό Opel Corsa, αυτό χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 136 ίππους ισχύος και 260 Nm ροπής, ο οποίος αντλεί τη δύναμή του από μια μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 50 kWh. Η δύναμη στέλνεται στους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου, ενώ υπάρχει και διαφορετικό τύπου Torsen.

Επιπλέον των παραπάνω, η Opel έχει εξοπλίσει το Corsa e-Rally με μια αγωνιστικού τύπου ανάρτηση, ένα ελαφρύ αμάξωμα με ενσωματωμένο κλωβό ασφαλείας, αλλά και φρένα με 4πίστονες δαγκάνες με δίσκους 232×28 εμπρός και 264×12 πίσω, που ενσωματώνουν και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.
Για τις ανάγκες του νέου Πρωταθλήματος αναμένεται να κατασκευαστούν 15 ηλεκτρικά Corsa e-Rally. Η τιμή του κάθε ενός σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, δεν θα ξεπερνά τα 50.000 ευρώ.
Πηγή: Newsauto.gr

Porsche 911 Club Coupe. Μια 911 Carrera T αποκλειστικά για τα μέλη του Porsche Club of America
Για τα 50ά γενέθλιά του, το Porsche Club of America συνεργάστηκε με την Porsche για να δημιουργήσει ένα ειδικό μοντέλο προς τιμήν της χρυσής επετείου, την 911 Carrera S Club Coupe. Η συνεργασία μεταξύ των δύο μερών συνεχίστηκε και 10 χρόνια αργότερα για την 60ή επέτειο του συλλόγου με την 911 Carrera GTS Club Coupe, και με το Club να γιορτάζει τα 70ά γενέθλιά του αυτό το Σαββατοκύριακο, ήρθε η ώρα για ένα νέο ειδικό μοντέλο, την 911 Club Coupe.

Αυτή βασίζεται στην 911 Carrera T και θα κατασκευαστεί σε μόλις 70 μονάδες. Το πρώτο από τα αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν θα μπει στο μουσείο της Porsche, το δεύτερο θα δοθεί ως δώρο σε κλήρωση που θα κάνει το Porsche Club of America και τα υπόλοιπα 68 θα πουληθούν αποκλειστικά στα μέλη του club.

Κάθε μια από τις 911 Club Coupe που θα κατασκευαστούν θα είναι βαμμένη στο μπλε μεταλλικό χρώμα Sholar Blue. Υπάρχουν RS Spyder Design ζάντες 20″ και 21″, Club Coupe αυτοκόλλητο στις πόρτες, κόκκινες λεπτομέρειες στον μπροστινό προφυλακτήρα και στο κάλυμμα του κινητήρα, εκεί όπου συναντάμε και ένα αναμνηστικό σήμα.

Στο εσωτερικό υπάρχουν μπλε/κόκκινες/λευκές επενδύσεις στα καθίσματα και στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, μπλε/κόκκινες ραφές, ένα αναμνηστικό ανάγλυφο σήμα στο υποβραχιόνιο και ένα λογότυπο του Porsche Club of America ακριβώς πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων με ξύλινη λαβή. Το όνομα Porsche Club of America είναι επίσης τυπωμένο στα μαρσπιέ, ενώ υπάρχουν μικρά φωτάκια LED στο κάτω μέρος των θυρών με το ειδικό λογότυπο του Porsche Club of America για την 70ή επέτειο.

Κίνηση παίρνει από τον 3,0 λιτρο twin-turbo εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 393 ίππων και 450 Nm ροπής. Υπάρχει εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ενεργή σπορ ανάρτηση, σπορ εξάτμιση και σύστημα τετραδιεύθυνσης. Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να αγοράσουν έναν ειδικό χρονογράφο Porsche Design που ταιριάζει με το αυτοκίνητο.
Η παραγωγή του αυτοκινήτου θα ξεκινήσει το φθινόπωρο και θα διαρκέσει έως την άνοιξη του 2026.
