Ειδήσεις

31 May, 2019 Ώρα 11:58

Όριο 24 χλμ./ώρα στο κέντρο του Λονδίνου

Thumbnail

Στην προσπάθεια να περιοριστούν τα τροχαία ατυχήματα, να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων αλλά και η ηχορύπανση που προκαλούν κυρίως τα supercars, οι αρμόδιοι φορείς της βρετανικής πρωτεύουσας πρότειναν το ανώτατο όριο ταχύτητας των οχημάτων να τεθεί από τα 20 μίλια που είναι αυτήν την στιγμή στα 15 μίλια, δηλαδή στα 24 χλμ./ώρα.

Close

Το δημοτικό συμβούλιο του Λονδίνου (Court of Common Council) υπερψήφισε την πρόταση, ωστόσο, για να εφαρμοστεί πρέπει να δοθεί η έγκριση από το υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, με ανώτατο όριο 24 χλμ./ώρα θα μειωθούν σημαντικά τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα και ειδικά ο αριθμός των ποδηλατών που χάνουν τη ζωή τους. Επίσης, η ατμόσφαιρα στο κέντρο της πρωτεύουσας θα γίνει πιο καθαρή, ενώ θα σταματήσει το φαινόμενο των νεόπλουτων με τα supercars που μαρσάρουν συνεχώς, προκειμένου να κάνουν επίδειξη των πανάκριβων οχημάτων τους.

Close

Παράλληλα, θα πεζοδρομηθούν αρκετοί δρόμοι και θα δημιουργηθούν ζώνες μηδενικών ρύπων, δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς και τους ποδηλάτες.

 

Close

Πηγή: Zougla.gr

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».