Επέτειος και συνάμα πρεμιέρα στη Mercedes-Benz: Η πρώτη νέας γενιάς Mercedes-Maybach S-Class που κύλησε από την γραμμή παραγωγής του υπερσύγχρονου Factory 56 είναι επίσης το αυτοκίνητο νούμερο ‘50 εκατομμύρια’ από τη Mercedes-Benz που θα κυκλοφορήσει στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής. Συνολικά 50 εκατομμύρια οχήματα της Mercedes-Benz και οχήματα της μάρκας smart έχουν παραχθεί με την υψηλότερη ακρίβεια και κορυφαία ποιότητα τα τελευταία 75 χρόνια. Το θεμέλιο για αυτό είναι το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής που αποτελείται από εργοστάσια αυτοκινήτων που βρίσκονται σε όλο τον κόσμο και έχει ευέλικτο, ψηφιακό, αποδοτικό και βιώσιμο χαρακτήρα.
Χάρη στο ψηφιακό οικοσύστημα MO360, όλα αυτά τα εργοστάσια συνδέονται μεταξύ τους. Η ψηφιακά υποστηριζόμενη στενή συνεργασία μεταξύ των εργαζομένων στα διάφορα εργοστάσια αποτελεί ουσιαστικό συστατικό της συνδεσιμότητας των εργοστασίων. Χάρη στις δομές και τις διαδικασίες με τη μέγιστη ευελιξία, το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής είναι ιδανικά οργανωμένο, με την ικανότητα μεταφοράς της παραγωγικής ικανότητας μεταξύ των εργοστασίων, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς. Κάτι που αποτελεί καθοριστικό πλεονέκτημα. Οχήματα με διαφορετικούς τύπους κίνησης βρίσκονται στην ίδια γραμμή παραγωγής. Ως αποτέλεσμα των πιο πάνω, ενισχύεται η αποδοτικότητα και η παραγωγικότητα εντός του δικτύου παραγωγής, ενδυναμώνεται η συνεργασία και μειώνεται το συνολικό κόστος.
Προς το παρόν, το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής επικεντρώνεται στην εφαρμογή στην αγορά της ηλεκτρικής κινητικότητας. Μέχρι το 2022, συνολικά έξι νέα μοντέλα Mercedes-EQ θα έχουν ενσωματωθεί στις γραμμές παραγωγής. Ως αποτέλεσμα, το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής της Mercedes-Benz συμβάλλει αποφασιστικά στους φιλόδοξους στόχους βιωσιμότητας της εταιρείας. Οι μπαταρίες για τα ηλεκτρικά οχήματα Mercedes-EQ παρέχονται από ένα παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής μπαταριών με εγκαταστάσεις σε τρεις ηπείρους με την τοπική παραγωγή μπαταριών να αποτελεί βασικό παράγοντα επιτυχίας για την ηλεκτρική «επίθεση» της Mercedes-Benz.
Το Factory 56 είναι ένα εργοστάσιο παραγωγής υψηλής τεχνολογίας της Mercedes-Benz στο Sindelfingen, άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2020 και αποτελεί την πιο σύγχρονη εγκατάσταση παραγωγής αυτοκινήτων της Mercedes-Benz στον κόσμο.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.