Νέα εμφάνιση, αναβαθμισμένος εξοπλισμός και βελτιωμένη γκάμα για τις καθόλα επιτυχημένες BMW X3 και BMW X4. Η γερμανική εταιρεία προχώρησε σε μια πλήρη ανανέωση των δύο μοντέλων της προσφέροντας τους σπορ εμφάνιση, σύγχρονη αισθητική και υψηλά επίπεδα τεχνολογίας. Παράλληλα, βελτίωσε και τη γκάμα των κινητήρων με την εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας για όλους τους βενζινοκινητήρες.
Τα επανασχεδιασμένα εμπρός και πίσω τμήματα υπογραμμίζουν τη στιβαρή, off-road αίσθηση και τη σπορ εμφάνιση της τρίτης γενιάς της BMW X3. Η coupé εκδοχή της, η δεύτερη γενιά της BMW X4, υιοθετεί το νέο εμπρός τμήμα, προσθέτει τη δική της πινελιά με την αποκλειστική μάσκα ‘νεφρών’ BMW με δομή πλέγματος και προσφέρει ένα ιδιαίτερα δυναμικό πίσω τμήμα. Αισθητά αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό των δύο μοντέλων με τις νέες BMW X3 και BMW X4 να υιοθετούν την κεντρική κονσόλα της BMW Σειράς 4. Το ανεξάρτητο κεντρικό Control Display με λειτουργία αφής προσφέρει τώρα μία οθόνη 10,25”, στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Μία έκδοση 12,3” της οθόνης αφής διατίθεται επίσης προαιρετικά. Με την ανανέωση των μοντέλων BMW X3 και BMW X4, η BMW έχει αναθεωρήσει και επεκτείνει σημαντικά τα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης οδηγού με σκοπό την αύξηση της άνεσης και της ασφάλειας. Μερικά από τα συστήματα αυτά είναι και το Driving Assistant Professional, που διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά σε αυτή τη σειρά μοντέλων, αλλά και το BMW Live Cockpit Plus που περιλαμβάνει καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες βασισμένες στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 7. Μαζί και η νέα γενιά συστήματος πλοήγησης με BMW Maps ενώ το BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει τώρα αναβαθμισμένη λειτουργικότητα, δημιουργώντας μία ακόμα ισχυρότερη σύνδεση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Στο ίδιο μήκος κύματος και η BMW M GmbH η οποία αναβαθμίζει επίσης τις M εκδόσεις των BMW X3 και BMW X4.
Η εισαγωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας (με μίζα-γεννήτρια 48-volt) για όλους τους βενζινοκινητήρες, διευρύνει τις επιλογές συστημάτων κίνησης που αντιπροσωπεύουν την αιχμή της τεχνολογίας. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα είναι η BMW X3 xDrive30e με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία έως 50 km. Όλοι οι 4-κύλινδροι και 6-κύλινδροι κινητήρες στα δύο νέα μοντέλα χρησιμοποιούν τώρα ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt διασφαλίζοντας ακόμα καλύτερες επιδόσεις με χαμηλότερη κατανάλωση και αυξημένη οδηγική άνεση. Η ενέργεια που ανακτάται και αποθηκεύεται στη μπαταρία 48-volt μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ηλεκτρική υποστήριξη του κινητήρα κατά 8 kW/11 hp, πέραν του ότι τροφοδοτεί το δίκτυο 12-volt του οχήματος. Συνολικά διατίθενται τρεις πετρελαιοκινητήρες και τρεις βενζινοκινητήρες. Όλες οι εκδόσεις κινητήρων συνδυάζονται με 8-τάχυτα κιβώτια Steptronic που εναρμονίζονται με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά κάθε κινητήρα.
Οι ανανεωμένες BMW X3 και BMW X4 θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στη Ευρώπη στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου (IAA) στο Μόναχο (7 - 12 Σεπτεμβρίου),ενώ αναμένονται στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα περί τα τέλη του χρόνου.
Spectre Black Badge: Αυτή είναι η κομψότερη και ισχυρότερη Rolls-Royce στην ιστορία
Η νέα Rolls-Royce Spectre Black Badge αποτελεί την ισχυρότερη Rolls-Royce στην ιστορία, όντας παράλληλα και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της σειράς Black Badge.
Σχεδιασμένη για να είναι «αβίαστα έντονη, άμεση και ακριβής», η Spectre Black Badge φαίνεται να διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν έως 659 ίππους και 1.075 Nm ροπής. Νούμερα σημαντικά βελτιωμένα από την απόδοση του βασικού μοντέλου των 585 ίππων και 900 Nm ροπής.
Ωστόσο, φαίνεται ότι δεν είναι διαθέσιμη όλη η ιπποδύναμη και η ροπή ταυτόχρονα καθώς το αυτοκίνητο διαθέτει ένα νέο Infinity Mode, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας το αντίστοιχο κουμπί στο τιμόνι. Όταν ενεργοποιηθεί, απελευθερώνει και τους 659 ίππους για να παρέχει μια «πιο άμεση απόκριση του γκαζιού στον οδηγό».
Αν θέλετε να έχετε τη μέγιστη δυνατή απόδοση ροπής, πρέπει να επιλέξετε τη λειτουργία Spirited Mode. Ουσιαστικά το Launch Control για τους υπερ-πλούσιους, το Spirited Mode ενεργοποιείται πατώντας πλήρως το φρένο και το γκάζι ταυτόχρονα, ενώ βρίσκεστε το όχημα σε στάση. Μόλις το αυτοκίνητο σηματοδοτήσει ότι είναι έτοιμο, η απόδοση ροπής αυξάνεται «προσωρινά» στα 1.075 Nm και αυτό επιτρέπει στη Spectre να επιταχύνει από τα 0 στα 100χλμ./ώρα σε σε 4,1 δευτερόλεπτα (0,3 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το κανονικό μοντέλο).
Η Rolls-Royce δεν παρείχε πρόσθετες προδιαγραφές, αλλά το μοντέλο διαθέτει κατά πάσα πιθανότητα μια μπαταρία ιόντων λιθίου 102 kWh, προσφέροντας αυτονομία στα 446 χλμ. Πάντως, εκτός από τις αναβαθμίσεις στο σύστημα κίνησης, οι μηχανικοί αύξησαν το βάρος του τιμονιού, εγκατέστησαν αναβαθμισμένα αμορτισέρ και μείωσαν τις κλίσεις του αμαξώματος.
Όσον αφορά τις μικρές σχεδιαστικές αλλαγές, ξεχωρίζουν οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 23 ιντσών, ενώ τα παραδοσιακά φωτεινά στοιχεία του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Spirit of Ecstasy, του περιβλήματος της μάσκας, του περιβλήματος των παραθύρων και των χειρολαβών των θυρών, αποκτούν επίσης σκούρο φινίρισμα.