Η one-off Pagani Zonda 760 LM Roadster βγαίνει σε δημοπρασία το Σαββατοκύριακο (30/11-1/12) και αναμένεται να πουληθεί για περισσότερα από 12 εκατομμύρια δολάρια. Τι θα πάρει ο επόμενος ιδιοκτήτης του υπεραυτοκινήτου, για το υπέρογκο αυτό ποσό;
Το πρώτο είναι η αποκλειστικότητα. Η Pagani κατασκεύασε μόνο 140 Zonda για το δρόμο και η συγκεκριμένη ξεκίνησε τη ζωή της ως «κανονική» 7.3 Roadster. Ωστόσο, λίγο καιρό αφότου η Pagani παρουσίασε την πρώτη Zonda 760, ο ιδιοκτήτης έστειλε το roadster πίσω στο εργοστάσιο για μετατροπή.
Πέρα από τα χαρακτηριστικά λακαρισμένα ανθρακονήματα, στο εξωτερικό του, το αυτοκίνητο έχει επίσης τον ίδιο μπροστινό διαχωριστή, μαρσπιέ, περσίδες θόλου μπροστινών τροχών, πίσω διαχύτη, κάλυμμα κινητήρα και μηχανισμό οροφής με την εμβληματική Zonda Cinque. Ο πρώτος ιδιοκτήτης, χρησιμοποίησε, επίσης, ανταλλακτικά από τις εκδόσεις Tricolore, Revolucion και R, συνθέτοντας μία από τις πιο ριζοσπαστικές Pagani Zonda όλων των εποχών.
Με τον ατμοσφαιρικό V12 να ουρλιάζει με 760 ίππους έως τις 7.500 σ.α.λ. σε μια βιομηχανία όπου όλο και περισσότερα υπεραυτοκίνητα γίνονται ηλεκτρικά ή υβριδικά, δεν αποτελεί έκπληξη γιατί η ζήτηση για αυτό το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι ισχυρή. Παρά το τεράστιο τίμημα…
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.