Η Audi παρουσίασε σε δύο διαδικτυακές εκδηλώσεις τη νέα ηλεκτρική της ναυαρχίδα, το Audi e-tron GT. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Gran Turismo με δυναμικές επιδόσεις, συναισθηματικό σχεδιασμό και βιωσιμότητα.
«Το e-tron GT είναι ένα Gran Turismo, αλλά με διαφορετική ερμηνεία για το μέλλον. Η εμφάνισή του αποτελεί απόδειξη της premium σχεδίασης αυτοκινήτων. Βασικό χαρακτηριστικό του η εντυπωσιακή απόδοση που αποτελεί την πιο συναισθηματική έκδοση της ηλεκτρικής κινητικότητας. Με τη βιωσιμότητα ως ένα από τα βασικότερα στοιχεία του concept, παίρνει θέση στην παγκόσμια σκηνή. Ολόκληρη η παραγωγή στο εργοστάσιο μας Böllinger Höfe έχει πλέον μηδενικούς ρύπους άνθρακα. Αυτό στέλνει ένα σημαντικό μήνυμα - για το εργοστάσιο, το εργατικό δυναμικό μας και τη μελλοντική βιωσιμότητα της Audi» δήλωσε ο Markus Duesmann, Διευθύνων Σύμβουλος της AUDI AG.
Η Audi έθεσε επίσης ένα νέο σημείο αναφοράς με την ψηφιακή παγκόσμια πρεμιέρα. Στην πίστα του Audi Driving Experience Center στο Neuburg an der Donau, το επίκεντρο της προσοχής ήταν η δυναμική απόδοση του νέου μοντέλου.O οδηγός της Formula E Lucas di Grassi και ο -πλέον- επιχειρηματίας βιώσιμης ανάπτυξης και παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Nico Rosberg απέδειξαν τη δυναμική απόδοση του Audi RS e-tron GT παράλληλα με το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Formula E της Audi, το e-tron FE07.
Στη δεύτερη διαδικτυακή εκδήλωση, με την ονομασία «Celebration of Progress», η Audi παρουσίασε για πρώτη φορά το e-tron GT στο κοινό. Στην εικονική παράσταση διάρκειας μίας ώρας, οι Markus Duesmann και Hildegard Wortmann, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για τις Πωλήσεις και το Μάρκετινγκ, μαζί με άλλους πρωταγωνιστές της Audi όπως ο Henrik Wenders, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Audi, και ο Marc Lichte, Επικεφαλής Σχεδιασμού, παρουσίασαν τα σημαντικότερα σημεία του νέου μοντέλου, υπογραμμίζοντας και τη μελλοντική στάση της Audi. Αναφορικά με τη σημασία του σχεδιασμού, της βιωσιμότητας και της απόδοσης, ο ηθοποιός και παραγωγός Tom Hardy, η σχεδιάστρια Stella McCartney και o πρωταθλητής της F1 Nico Rosberg πρόσθεσαν τις προσωπικές τους εμπειρίες και γνώσεις. Η θεατρική συνοδεία της αποκάλυψης του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε από την Αμερικανίδα τραγουδίστρια Janelle Monáe, ενώ ο Steven Gätjen ως συντονιστής καθοδήγησε το κοινό μέσω της παράστασης.
Η Ε.Ε. προτείνει να δοθεί προθεσμία 3 ετών στις αυτοκινητοβιομηχανίες για την επίτευξη των στόχων CO2 για το 2025
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen δήλωσε στις 3 Μαρτίου ότι θα παραχωρήσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες ένα περιθώριο τριών ετών για να επιτύχουν τους στόχους για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που είχαν αρχικά τεθεί για φέτος.
Στην πραγματικότητα, οι αλλαγές θα σημαίνουν ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να χάσουν τον στόχο φέτος, αρκεί να υπερβούν τον στόχο στις επόμενες δύο χρονιές. «Αντί της ετήσιας συμμόρφωσης, οι εταιρείες θα έχουν τρία χρόνια με βάση την αρχή της τραπεζικής και του δανεισμού», δήλωσε η ίδια σε ενημέρωση του Τύπου. «Οι στόχοι θα παραμείνουν οι ίδιοι, αλλά αυτό σημαίνει μεγαλύτερη ανάσα για τη βιομηχανία και περισσότερη σαφήνεια, χωρίς να αλλάξουν οι συμφωνημένοι στόχοι».
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης πίεσαν για την αλλαγή του στόχου για το 2025 μετά την επιβράδυνση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων πέρυσι – η ζήτηση υποχώρησε κατά 1,3% σε 1.995.363 οχήματα – η οποία κατέστησε πιο δύσκολη την επίτευξη του στόχου και θα μπορούσε να οδηγήσει σε πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η Ιταλία και η Τσεχική Δημοκρατία, οι οποίες είχαν πιέσει για χαλάρωση των κυρώσεων, χαιρέτισαν την πρόταση, όπως και ο όμιλος Stellantis
Ο Ιταλός υπουργός Βιομηχανίας Adolfo Urso δήλωσε ότι αυτό σημαίνει ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία έχει σωθεί, αν και ο Τσέχος υπουργός Μεταφορών Martin Kupka δήλωσε ότι η χώρα του θα πιέσει για πενταετή παράταση.
Ο Oliver Blume, διευθύνων σύμβουλος της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης, του ομίλου Volkswagen, δήλωσε ότι χαιρέτισε την «ρεαλιστική προσέγγιση» της Επιτροπής.
Ο όμιλος Stellantis, επίσης, αντέδρασε θετικά. «Ο όμιλος Stellantis χαιρετίζει τις ανακοινώσεις που έκανε χθες η πρόεδρος της Επιτροπής φον ντερ Λάιεν», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης.
Η παράταση υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης, λένε οι περιβαλλοντικές ομάδες
Οι περιβαλλοντικές ομάδες επέκριναν την πρόσθετη ευελιξία, λέγοντας ότι κινδυνεύει να υπονομεύσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών κατά τη διάρκεια της μετάβασης. Η ομάδα υπεράσπισης Transport & Environment περιέγραψε την αλλαγή ως «ένα πρωτοφανές δώρο στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία εν μέσω ενός έτους συμμόρφωσης».
«Η αποδυνάμωση των κανόνων της Ε.Ε. για τα καθαρά αυτοκίνητα επιβραβεύει όσους έχουν μείνει πίσω και κάνει ελάχιστα πράγματα για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, εκτός από το να την αφήσει ακόμη πιο πίσω από την Κίνα», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής της T&E, William Todts, σε δήλωση του.