Η Audi παρουσίασε σε δύο διαδικτυακές εκδηλώσεις τη νέα ηλεκτρική της ναυαρχίδα, το Audi e-tron GT. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Gran Turismo με δυναμικές επιδόσεις, συναισθηματικό σχεδιασμό και βιωσιμότητα.
«Το e-tron GT είναι ένα Gran Turismo, αλλά με διαφορετική ερμηνεία για το μέλλον. Η εμφάνισή του αποτελεί απόδειξη της premium σχεδίασης αυτοκινήτων. Βασικό χαρακτηριστικό του η εντυπωσιακή απόδοση που αποτελεί την πιο συναισθηματική έκδοση της ηλεκτρικής κινητικότητας. Με τη βιωσιμότητα ως ένα από τα βασικότερα στοιχεία του concept, παίρνει θέση στην παγκόσμια σκηνή. Ολόκληρη η παραγωγή στο εργοστάσιο μας Böllinger Höfe έχει πλέον μηδενικούς ρύπους άνθρακα. Αυτό στέλνει ένα σημαντικό μήνυμα - για το εργοστάσιο, το εργατικό δυναμικό μας και τη μελλοντική βιωσιμότητα της Audi» δήλωσε ο Markus Duesmann, Διευθύνων Σύμβουλος της AUDI AG.
Η Audi έθεσε επίσης ένα νέο σημείο αναφοράς με την ψηφιακή παγκόσμια πρεμιέρα. Στην πίστα του Audi Driving Experience Center στο Neuburg an der Donau, το επίκεντρο της προσοχής ήταν η δυναμική απόδοση του νέου μοντέλου.O οδηγός της Formula E Lucas di Grassi και ο -πλέον- επιχειρηματίας βιώσιμης ανάπτυξης και παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Nico Rosberg απέδειξαν τη δυναμική απόδοση του Audi RS e-tron GT παράλληλα με το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Formula E της Audi, το e-tron FE07.
Στη δεύτερη διαδικτυακή εκδήλωση, με την ονομασία «Celebration of Progress», η Audi παρουσίασε για πρώτη φορά το e-tron GT στο κοινό. Στην εικονική παράσταση διάρκειας μίας ώρας, οι Markus Duesmann και Hildegard Wortmann, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για τις Πωλήσεις και το Μάρκετινγκ, μαζί με άλλους πρωταγωνιστές της Audi όπως ο Henrik Wenders, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Audi, και ο Marc Lichte, Επικεφαλής Σχεδιασμού, παρουσίασαν τα σημαντικότερα σημεία του νέου μοντέλου, υπογραμμίζοντας και τη μελλοντική στάση της Audi. Αναφορικά με τη σημασία του σχεδιασμού, της βιωσιμότητας και της απόδοσης, ο ηθοποιός και παραγωγός Tom Hardy, η σχεδιάστρια Stella McCartney και o πρωταθλητής της F1 Nico Rosberg πρόσθεσαν τις προσωπικές τους εμπειρίες και γνώσεις. Η θεατρική συνοδεία της αποκάλυψης του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε από την Αμερικανίδα τραγουδίστρια Janelle Monáe, ενώ ο Steven Gätjen ως συντονιστής καθοδήγησε το κοινό μέσω της παράστασης.
Ποιές κατηγορίες αυτοκινήτων προτιμούν οι Ευρωπαίοι;
Η εταιρεία Dataforce ανακοίνωσε τα στοιχεία για τις πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων για το 2024 στις 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στις τέσσερις χώρες της ΕΖΕΣ και στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Από τα δεδομένα για την περυσινή χρονιά το αβίαστο συμπέρασμα που εξάγεται από την ανάλυσή τους είναι ένα.
Για ακόμα μια χρονιά, οι αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων στη Γηραιά Ήπειρο έδειξαν την προτίμησή τους στα SUV μοντέλα και ιδίως σε αυτά με πολυτελή χαρακτήρα.
Η διαχρονικά συνεχής προτίμηση των καταναλωτών γι’ αυτά συνέβαλε στη διατήρηση της ζήτησής τους σε υψηλό επίπεδο και πέρυσι, σε μια -κατά τα άλλα- χρονιά όπου η αγοραστική κίνηση για νέα αυτοκίνητα χαρακτηρίστηκε υποτονική πανευρωπαϊκά.
Συνολικά, πέρυσι πουλήθηκαν περισσότερα από 13.000.000 καινούργια αυτοκίνητα, αριθμός που σημαίνει οριακή αύξηση κατά 0,9%, συγκριτικά με πρόπερσι.
Από τα στοιχεία προκύπτει ότι οι πωλήσεις των premium compact SUV οχημάτων έφτασαν τις 785.870 μονάδες, δηλαδή αυξήθηκαν κατά 9,0% σε σχέση με το 2023. Στην πρώτη θέση ήταν η BMW X1.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τα SUVs αυτής της υποκατηγορίας κατετάγησαν στην πέμπτη θέση της σχετικής λίστας η οποία περιλαμβάνει συνολικά μεταξύ των 22 κατηγορίες αυτοκινήτων.
Αντιστοίχως, σύμφωνα με τα στοιχεία, στην κατηγορία των premium μεγάλων SUV πέρυσι πουλήθηκαν στην Ευρώπη 363.475 καινούργια οχήματα, αριθμός που ήταν αυξημένος κατά 18,9% συγκριτικά με πρόπερσι. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να καταταγούν τα οχήματα αυτής της κατηγορίας στη δέκατη θέση της σχετικής λίστας.
Πολύ καλή επίδοση σημείωσαν και τα compact πολυτελή crossover, όπως τα Volvo EX30 και Lexus LBX. Βάσει των στοιχείων, αυτή η κατηγορία ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη στην Ευρώπη πέρυσι, με συνολικές πωλήσεις 287.624 μονάδων. Αυτό σημαίνει αύξηση κατά 28,0% σε σχέση με τις αντίστοιχές του 2023.
Στον αντίποδα βρέθηκαν τα πολυτελή τετράθυρα τα οποία είχαν μείωση πωλήσεων κατά 32,0% και τα οχήματα τηςmini κατηγορίας με μείωση κατά 22,0% των ταξινομήσεών τους, συγκριτικά με αυτές του 2023.