Ειδήσεις

16 Jan, 2026 Ώρα 11:45

Παγκόσμια Γυναικεία Βραβεία της Χρονιάς: Το Hyundai IONIQ 9 ανακηρύχθηκε Καλύτερο Μεγάλο SUV 2026

Thumbnail

Η Hyundai παρέλαβε την πολύτιμη διάκριση του ηλεκτρικού IONIQ 9, ως Παγκόσμιο Μεγάλο SUV του 1926 στα Βραβεία “Γυναικείο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”! Μια κριτική επιτροπή από 84 δημοσιογράφους από 54 χώρες βαθμολόγησαν τα υποψήφια μοντέλα με κριτήρια την ασφάλεια, τον σχεδιασμό, τις επιδόσεις, την ευκολία χειρισμού, την οικολογική συμπεριφορά και την αξία για τα χρήματα που κοστίζει. Το IONIQ 9 κυριάρχησε σε όλες τις επιμέρους βαθμολογίες.

Close

“Το Hyundai IONIQ 9 αποτελεί εξαιρετικό δείγμα προχωρημένης τεχνολογίας και ευκολίας στην καθημερινή χρήση. Οι επιδόσεις του, η άνεση του σαλονιού του και γενικά τα ποιοτικά του χαρακτηριστικά, βάζουν τον πήχη ψηλά στην κατηγορία των μεγάλων SUV. Αυτή η βράβευση επιβεβαιώνει τη σταθερή δέσμευση της Hyundai για καινοτομία και εξαίρετη ποιότητα και αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που αυτά αποδεικνύονται”, δήλωσε η Marta Garcia, Εκτελεστική Πρόεδρος των Βραβείων “Γυναικείο Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”.

Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του IONIQ 9:

Άριστος σχεδιασμός

Πολυτελής άνεση

Βιωσιμότητα και αποδοτικότητα

Έξυπνη τεχνολογία

Close

Το IONIQ 9 εξασφάλισε πολλές μέχρι σήμερα διακρίσεις όπως:

2025 TopGear.com Electric Awards

German Premium Car of the Year 2026

Comfortable Cruiser of the Year 2026

Gold Australian Good Design Award

Red Dot Award

2025 iF Design Award

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.