Την πρώτη της εμφάνιση στην αγορά έκανε η νέα γενιά της Mercedes C-Class σε μια διαδικτυακή παρουσίαση του μοντέλου σε ταυτόχρονη μετάδοση παγκοσμίως. Πρόκειται για ένα μοντέλο που κατέχει τον τίτλο του δημοφιλέστερο sedan της εταιρίας με πάνω από 10.5 εκατομμύρια πωλήσεις. Τώρα, η πέμπτη γενιά έρχεται να ανεβάσει για μία ακόμη φορά τον πήχη στην κατηγορία.
Σχεδιαστικά το μοντέλο αποπνέει δυναμισμό με τους ίδιους τους σχεδιαστές του να τη χαρακτηρίζουν σαν την πιο σπορτίφ C-Class που κατασκευάστηκε ποτέ. Διατηρώντας την ταυτότητα του γερμανικού εργοστασίου, στη νέα γενιά ξεχωρίζουν οι έντονοι προφυλακτήρες, τα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα και οι πολλές νευρώσεις στο αμάξωμα. Για πρώτη φορά το ένα μέρος των πίσω φωτιστικών σωμάτων βρίσκεται πάνω στο πορτ παγκάζ. Αρκετές βέβαια είναι οι διαφοροποιήσεις στο αμάξωμα ανάλογα την έκδοση εξοπλισμού. Όσον αφορά τις διαστάσεις, η νέα C-Class έχει ελαφρώς μικρότερο ύψος από τον προκάτοχο της και φτάνει τώρα τα 1.438χλστ. Είναι κατά 65χλστ. μεγαλύτερη σε μήκος ενώ πλάτος και μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 10χλστ. Οι αυξημένες διαστάσεις έχουν άμεσο αντίκτυπο και στους εσωτερικούς χώρους του μοντέλου, τόσο για οδηγό και επιβάτες όσο και για τις αποσκευές.
Οι ομοιότητες της με την μεγαλύτερη S-Class είναι περισσότερες στον εσωτερικό χώρο και ιδιαίτερα στη μεγάλη γκάμα τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας που είναι εφοδιασμένη. Διαθέτει την ίδια διάταξη στο ταμπλό, έχοντας τη δεύτερη γενιά του Mercedes-Benz User Experience. Η οθόνη στο κέντρο του ταμπλό (9.5 ή 11.9 ίντσες) είναι τοποθετημένη κοιτάζοντας τον οδηγό, και όχι σαν συνέχεια του ψηφιακού πίνακα οργάνων (10.25 ή 12.3 ίντσες) όπως στα περισσότερα νέα μοντέλα της Mercedes. Οι οθόνες έχουν τρεις διαφορετικές επιλογές παρουσίασης των στοιχείων τους (Discreet – Sporty – Classic). Στο πολυτελές και ποιοτικό εσωτερικό ξεχωρίζει το πολυλειτουργικό τιμόνι, ο ambient φωτισμός αλλά και οι ρυθμίσεις των ηλεκτρικών καθισμάτων στις πόρτες. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει από επένδυση στα καθίσματα μέχρι και τρόπο ελέγχου λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Η γκάμα κινητήρων της νέας Mercedes C-Class αποτελείται από κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με ήπιο υβριδικό σύστημα. Στη βάση των βενζινοκινητήρων βρίσκεται ο 1.500άρης των 170 ίππων και στη συνέχεια ο δίλιτρος των 258 ίππων. Και οι δύο αποκτούν επιπλέον 20 ίππους από το ηλεκτρικό 48V σύστημα. Στο χώρο των πετρελαιοκινητήρων η γκάμα ξεκινά με την έκδοση 220d με 200 ίππους ενώ 265 αποδίδει η έκδοση 300d. Και εδώ οι κινητήρες αποκτούν +20 ίππους από το υβριδικό σύστημα στη λειτουργία boost). Πολύ σύντομα το γερμανικό εργοστάσιο θα εφοδιάσει το μοντέλο με plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Η πέμπτη γενιά της Mercedes C-Class αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της CiC περί τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Mercedes Vision V: Ο προάγγελος μιας νέας κατηγορίας πολυτελών βαν
Μια πρώτη γεύση για τις VIP μετακινήσεις του μέλλοντος αλλά και για το πώς οραματίζεται την πολυτέλεια προσφέρει η Mercedes, μέσω του πρωτότυπου Vision V. Το μοντέλο ετοιμάζει το έδαφος για μελλοντικά βαν της γερμανικής μάρκας που θα έχουν ως τεχνολογικό υπόβαθρο την πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).
Το Mercedes Vision V έχει ως στόχο να επαναπροσδιορίσει την premium κινητικότητα, δίνοντας έμφαση στην πολυτέλεια, την άνεση και την καθηλωτική ψηφιακή εμπειρία. Το μοντέλο θυμίζει περισσότερο ένα πολυτελές ιδιωτικό lounge παρά ένα παραδοσιακό βαν, έχοντας ως στόχο να προσφέρει μια πρωτοποριακή, ολιστική και άκρως ιδιωτική εμπειρία. Σχεδιαστικά, το ηλεκτρικό βαν έχει φουτουριστική εμφάνιση, με κύριο χαρακτηριστικό τη μάσκα χρωμίου με τρεις φωτιζόμενες οριζόντιες γυάλινες γρίλιες. Η σιλουέτα είναι αεροδυναμική, ενώ στο πίσω μέρος πρωταγωνιστούν τα φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τη θύρα του χώρου αποσκευών.
Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό, στο οποίο οι επιβάτες έχουν εύκολα πρόσβαση χάρη στη μεγάλη ηλεκτρική πλαϊνή πόρτα και το αναδιπλούμενο σκαλοπάτι. Ένα «έξυπνο», μεταβαλλόμενο γυάλινο διαχωριστικό απομονώνει το “Private Lounge” (τον χώρο των επιβατών) από τον χώρο του οδηγού και ο συνδυασμός υψηλής ποιότητας παραδοσιακών υλικών με υπερσύγχρονα τεχνολογικά στοιχεία δημιουργούν ένα ξεχωριστό περιβάλλον που επαναπροσδιορίζει την πολυτέλεια στην ψηφιακή εποχή.
Το στιλ του Vision V απογειώνουν οι επενδύσεις σε λευκό δέρμα Nappa, πλαισιωμένες από ξύλινες επενδύσεις και λεπτομέρειες σε μετάξι, ενώ στα πλευρικά τοιχώματα υπάρχουν κομψοί αποθηκευτικοί χώροι για αντικείμενα όπως τσάντες, γυαλιά ηλίου ή smartphones. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα θυμίζουν κομψές πολυθρόνες σαλονιού. Διαθέτουν εξαιρετικά εύκαμπτα κυλινδρικά μαξιλάρια και μπορούν να ρυθμιστούν σε πλήρως οριζόντια θέση, προσφέροντας στους επιβάτες τις στιγμές χαλάρωσης που επιθυμούν.
Κάθε στιγμή στο εσωτερικό του Vision V γίνεται μοναδική χάρη σε ένα προηγμένο ηχοσύστημα 42 ηχείων και κυρίως στην οθόνη των 65 ιντσών σε ανάλυση 4K που είναι κρυμμένη κάτω από το πάτωμα και εμφανίζεται πίσω από το τζάμι που διαχωρίζει το χώρο των επιβατών με του οδηγού. Η οθόνη ρυθμίζεται μέσω touchpad στην κεντρική κονσόλα και προσφέρεται μεταξύ άλλων για gaming, παρακολούθηση ταινιών και online αγορές. Στο μπροστινό τμήμα του εσωτερικού δεσπόζουσα θέση έχει η ενιαία Superscreen που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και απαρτίζεται από συνολικά τρεις οθόνες.
Το Vision V προλογίζει τη νέα γκάμα ηλεκτρικών πολυτελών βαν της μάρκας, αποτελώντας τον προάγγελο της κορυφαίας έκδοσης αυτής της νέας γενιάς οχημάτων. Τα μοντέλα θα παρουσιαστούν από το 2026 και έπειτα, έχοντας ως βάση τους τη νέα πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).