H Volkswagen επιταχύνει και πάλι την μεταμόρφωση της σε μια ηλεκτρική μάρκα με την στρατηγική ACCELERATE, καθιστώντας τη βιώσιμη κινητικότητα προσβάσιμη σε ακόμη περισσότερους πελάτες έως το 2025, δύο χρόνια νωρίτερα από ό, τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η Γερμανική εταιρεία η Volkswagen θα λανσάρει το νέο οικογενειακό μοντέλο ID. στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με αρχικό κόστος 20.000 ευρώ. Το concept ID. LIFE έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου IAA MOBILITY 2021 στο Μόναχο, χαρίζοντας μια πρώτη εντύπωση για το πώς θα φαινόταν ένα όχημα αυτού του τύπου. Ο σχεδιασμός του ID. LIFE είναι εντυπωσιακά καθαρός και υψηλής ποιότητας. Η οριζόντια διαίρεση μεταξύ αμαξώματος, γυάλινων επιφανειών και οροφής συμβάλλει επίσης στην καθαρή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Μια εξατομικευμένη και αφαιρούμενη οροφή από ύφασμα μειώνει παράλληλα το βάρος του οχήματος.
Η καρδιά του ID. LIFE είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που κινεί τους μπροστινούς τροχούς. Το μοντέλο αυτό βασίζεται σε μια μικρότερη παραλλαγή της αρθρωτής ηλεκτρικής μονάδας κίνησης της Volkswagen (MEB) που έχει αναπτυχθεί ειδικά για την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων ενώ αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα όχημα με βάση το MEB έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Με τον ηλεκτροκινητήρα που παράγει 172 kW (230 ίππους), το ID. LIFE επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 6,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης 57 kWh επιτρέπει αυτονομία περίπου 400 χιλιομέτρων (WLTP). Το ID. LIFE είναι ένας αξιόπιστος σύντροφος για ψηφιακές εμπειρίες διαφόρων ειδών. Για παράδειγμα, μπορεί να μετατραπεί σε κινηματογράφο ή σαλόνι παιχνιδιών σε ελάχιστο χρόνο. Το όχημα διαθέτει κονσόλα βιντεοπαιχνιδιών καθώς και οθόνη προβολής που εκτείνεται από το ταμπλό όταν απαιτείται. Άλλες συσκευές μπορούν να συνδεθούν όπως απαιτείται στο τροφοδοτικό 230 volt/16 amp στο εσωτερικό, με τον σχεδιασμό των καθισμάτων να είναι εξαιρετικά ευέλικτος, σύμφωνα με την ιδέα του αυτοκινήτου ως συντρόφου για όλες τους τρόπους ζωής. Για παράδειγμα, ο πάγκος του μπροστινού καθίσματος μπορεί να διπλωθεί πλήρως, όπως και του πίσω καθίσματος. Αυτό επιτρέπει μια ποικιλία διαφορετικών δυνατοτήτων, από καθίσματα κινηματογράφου, έως κρεβάτι μήκους περίπου δύο μέτρων, αλλά και για χώρο αποσκευών. Κάμερες και οθόνες αντικαθιστούν τόσο τον εξωτερικό όσο και τον εσωτερικό καθρέφτη. Οι βασικές λειτουργίες οδήγησης ελέγχονται μέσω μιας οθόνης αφής στο εξαγωνικό τιμόνι με ανοιχτή κορυφή και ένα smartphone μπορεί να ενσωματωθεί στο λειτουργικό σύστημα.
Η στρατηγική ACCELERATE επιταχύνει τη διαδικασία μετασχηματισμού της εταιρείας ενώ η βασική τιμή του ID. LIFE θα είναι τα 20.000 ευρώ που αποτελεί ένα άλλο βασικό βήμα προς την πλήρως ηλεκτροκίνητη κινητικότητα.
Drifting 17 χιλιόμετρα συνεχόμενα στον πάγο: Ένας τίτλος GUINNESS WORLD RECORDS™ για την Taycan
Πριν λίγες ημέρες, η ομάδα Porsche Experience στη Λαπωνία κατέκτησε τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS για τη μεγαλύτερη συνεχόμενη πλαγιολίσθηση στον πάγο από ηλεκτρικό όχημα: Στο τιμόνι μιας Taycan GTS, ο εκπαιδευτής Jens Richter ολοκλήρωσε συνολικά 132 γύρους σε ελεγχόμενη υπερστροφή. Σε 46 λεπτά, κάλυψε ακριβώς 17,503 χιλιόμετρα. Με αυτό το νέο ρεκόρ, το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche απέκτησε τον τέταρτο τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS.
Στουτγκάρδη/Λέβι. Η προσπάθεια για το ρεκόρ ξεκίνησε το απόγευμα της 14ης Ιανουαρίου 2025, υπό δύσκολες εξωτερικές συνθήκες, με τον Jens Richter, εκπαιδευτή της Porsche Experience, στο τιμόνι. «Υπό την ακραία συνεχή πίεση της πλαγιολίσθησης, η παγωμένη πίστα επιδεινώθηκε ταχύτερα από το αναμενόμενο», περιγράφει ο Jens Richter. «Γι' αυτό χρειάστηκε να διακόψουμε την πρώτη προσπάθεια μετά από περίπου 11 χιλιόμετρα».
Στη δεύτερη προσπάθεια, η ομάδα χρησιμοποίησε μικρότερες ακίδες και εκμεταλλεύτηκε τη μείωση της θερμοκρασίας του πάγου όταν έπεσε το σκοτάδι. Αυτή η προσπάθεια ήταν επιτυχής: Ο Jens Richter κράτησε την Taycan GTS σε ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση για συνολικά 17,503 χιλιόμετρα ή 132 γύρους, χρησιμοποιώντας μόνο το γκάζι και το τιμόνι. Με αυτήν την απόσταση, κατέκτησε το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη συνεχόμενη πλαγιολίσθηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον πάγο, ξεπερνώντας σημαντικά το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων. «Με τον νέο τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά την ικανότητά της για πλαγιολίσθηση», δήλωσε ο Jens Richter. «Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση.
Το γεγονός ότι η Taycan GTS ελέγχεται τόσο καλά ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες δείχνει την εξαιρετική της ανάρτηση και τις ισορροπημένες επιδόσεις της».
Υπό την επίβλεψη επίσημου αξιολογητή του Guinness World Records, η προσπάθεια πραγματοποιήθηκε σε παγωμένη πίστα στο Porsche Arctic Center στο Λέβι, Φινλανδία, περίπου 150 χιλιόμετρα βόρεια του Αρκτικού Κύκλου. Για την προσπάθεια ρεκόρ, η ομάδα Porsche Experience δημιούργησε έναν κύκλο drift με διάμετρο 59 μέτρων. Εμπορικά διαθέσιμα ελαστικά Michelin με ακίδες ενός χιλιοστού τοποθετήθηκαν και στους δύο άξονες της Taycan GTS για την επιτυχή προσπάθεια. Το όχημα εξοπλίστηκε με επαγγελματική συσκευή GPS για την ακριβή μέτρηση της διαδρομής. Αυτή κατέγραψε όχι μόνο την απόσταση που διανύθηκε, αλλά και τις ενέργειες του οδηγού, όπως κινήσεις του τιμονιού, επιτάχυνση, φρενάρισμα και τις δυνάμεις G που δρούσαν στο όχημα.
Ο Carl Saville ήταν παρών ως ο επίσημος αξιολογητής του Guinness World Records. Αμέσως μετά, παρέδωσε το πιστοποιητικό ρεκόρ στον οδηγό Jens Richter και στον Christian Lehwald, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Porsche Arctic Center και Επικεφαλής της Porsche Experience στην Porsche AG. «Η προσέγγιση μας στο experiential marketing περιλαμβάνει πάντα τη δοκιμή ασυνήθιστων πραγμάτων. Στο Porsche Arctic Center βρίσκουμε εξαιρετικές συνθήκες για πλαγιολίσθηση στον πάγο. Με τη νέα Taycan GTS, έχουμε ένα από τα πιο ισχυρά ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά. Ήμασταν λοιπόν αρκετά σίγουροι ότι μπορούσαμε να καταρρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ με αυτόν τον συνδυασμό και αποδεχτήκαμε την πρόκληση», δήλωσε ο Christian Lehwald.
Ψηλά και… σε κύκλους για πολύ ώρα: Τα άλλα GUINNESS WORLD RECORDS της Taycan
Με αυτή τη νέα κορυφαία επίδοση, το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche κατέχει πλέον τέσσερα ρεκόρ Guinness. Το 2023, η Porsche κατέκτησε έναν ακόμα τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS με την Taycan Cross Turismo κατά μήκος της διαδρομής Xinjiang-Tibet. Σε υψόμετρο 5.573 μέτρων, το μοντέλο πέτυχε τη μεγαλύτερη αλλαγή υψομέτρου από ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Το 2021, ο οδηγός αγώνων Leh Keen επιτάχυνε μια Porsche Taycan στα 165,1 km/h μέσα σε έναν εκθεσιακό χώρο στη Νέα Ορλεάνη των ΗΠΑ, κατακτώντας το ρεκόρ για την υψηλότερη ταχύτητα που έχει επιτευχθεί σε κλειστό κτίριο. Και το 2020, ο εκπαιδευτής της Porsche Experience, Dennis Retera, ολοκλήρωσε 210 γύρους πλαγιολίσθησης με μια Taycan στο Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, καλύπτοντας 42,171 χιλιόμετρα σε 55 λεπτά.
Σχετικά με το Porsche Experience
Το Porsche Experience είναι ένα παγκόσμιο πρόγραμμα που προσφέρει μοναδικές εμπειρίες οδήγησης στους τομείς Travel (πολυτελή και εμπνευσμένα ταξίδια), Track (γεμάτες αδρεναλίνη εμπειρίες οδήγησης σε πίστες αγώνων) και Ice (εντυπωσιακή δυναμική οδήγησης σε πάγο και χιόνι). Όλα χαρακτηρίζονται από επιδόσεις, ακρίβεια και καθαρή οδηγική απόλαυση.
Το Porsche Ice Experience λειτουργεί στη φινλανδική Λαπωνία από το 1996 και συγκεκριμένα στο Λέβι από το 2014. Από τότε, οι χειμερινές σπορ εμπειρίες αλά Porsche έχουν αποκτήσει μεγάλο αριθμό θαυμαστών: κάθε χρόνο, πάνω από 1.500 συμμετέχοντες εκπαιδεύονται στον έλεγχο του οχήματος σε διαδρομές με χιόνι και πάγο και απολαμβάνουν ένα ποικίλο συνοδευτικό πρόγραμμα.
Το Porsche Arctic Center καλύπτει συνολική έκταση 300.000 τετραγωνικών μέτρων και προσφέρει ιδανικές συνθήκες εξάσκησης στα τέσσερα επίπεδα εκπαίδευσης: Discover, Learn, Boost και Race. Για τη σεζόν του 2025, ο Hermann Tilke, σχεδιαστής πολλών σύγχρονων πίστων της Formula 1, έχει ανακαινίσει και επεκτείνει πλήρως τη διαδρομή.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.