To Toyota C-HR είναι ένα μοντέλο που δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι, πριν από οκτώ χρόνια που παρουσιάστηκε στην αγορά, προκάλεσε ποικίλα σχόλια για τον φουτουριστικό του σχεδιασμό. Όμως, μέσα από αυτά τα χρόνια, κατάφερε να χαρίσει στην ιαπωνική μάρκα εντυπωσιακούς αριθμούς πωλήσεων και να καταλάβει την πρώτη θέση στην κατηγορία του. Η δεύτερη γενιά του Toyota C-HR έκανε ήδη την πρώτη παγκόσμιά του παρουσίαση και είναι εμφανές ότι θα συνεχίσει την καθόλα επιτυχημένη πορεία του προκατόχου του, αφού διαθέτει σωρεία τεχνολογικών και σχεδιαστικών καινοτομιών. Σημαντικότερο όλων είναι και το ότι, το Toyota C-HR δεύτερης γενιάς μπαίνει στη «πρίζα» αφού διατίθεται και σε Plug-in hybrid electric έκδοση που εξασφαλίζει 66 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας. Ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Ευρώπη για Ευρωπαίους πελάτες, αναβαθμίζοντας την ήδη εξαιρετική ποιότητα κατασκευής του προσφέροντας συνάμα και την ανεπανάληπτη αξιοπιστία που διακρίνει τα μοντέλα της Toyota.
Εξωτερικά, το μοντέλο διατηρεί αλλά ενισχύει ακόμα περισσότερο το δυναμικό του coupe/crossover προφίλ του με αιχμηρές σχεδιαστικές προσθήκες. Οι τροχοί των 20 ιντσών έχουν μετακινηθεί στις τέσσερις άκρες τους αμαξώματος, ενώ τα εντελώς διαφοροποιημένα φωτιστικά σώματα αγκαλιάζουν τόσο το εμπρός μέρος όσο και τους τονισμένους θόλους των τροχών. Αναπόσπαστο στοιχείο της σχεδιαστικής ταυτότητας του νέου C-HR αποτελεί η διχρωμία του αμαξώματος, η οποία υπογραμμίζει και χρωματικά τη δυναμική εικόνα του αυτοκινήτου. Ίδια εικόνα και στο πίσω μέρος όπου κυριαρχεί η πιο έντονη κλίση της οροφής και η μεγάλη φωτιζόμενη μπάρα που καλύπτει από άκρη σε άκρη το αμάξωμα.
Η άνεση, η εργονομία αλλά και τα υψηλά επίπεδα τεχνολογίας κυριαρχούν σε ένα καθαρά οδηγοκεντρικό εσωτερικό χώρο. Το Toyota C-HR διαθέτει ένα νέο, πλήρως ψηφιακό trip computer με οθόνη 12,3 ιντσών (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού) που μπορεί να ρυθμιστεί έτσι, ώστε να δίνει προτεραιότητα σε διαφορετικό περιεχόμενο ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού. Διαθέτει ένα εξελιγμένο σύστημα φωτισμού και σύστημα ψηφιακών κλειδιών, όπου ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει το τηλέφωνο του για πρόσβαση και εκκίνηση του οχήματος, ενώ ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών ελέγχεται με φωνητικές εντολές.
Μαζί και το κορυφαίο πακέτο Toyota Safety Sense, με σωρεία συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Έχει αυξηθεί η λειτουργικότητά τους ενώ έχουν προστεθεί και άλλα συστήματα όπως το Steering Assist που αναγνωρίζει τις στροφές και προετοιμάζει τον οδηγό, και το Proactive Driving Assist για επιβράδυνση όταν πλησιάζει ένα πιο αργό αυτοκίνητο.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το μεταξόνιο παραμένει 2,64 μέτρα. Όμως, οι αλλαγές που έκαναν οι σχεδιαστές της Toyota προσφέρουν τώρα αισθητά μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο για τους πίσω επιβάτες σε σύγκριση με την πρώτη γενιά.
Για πρώτη φορά το Toyota C-HR θα προσφέρεται και σε plug-in hybrid electric έκδοση. Συνδυάζει έναν δίλιτρο κινητήρα βενζίνης με έναν ηλεκτροκινητήρα με συνδυαστική απόδοση 223 ίππων, ενώ οι μπαταρίες ιόντων λιθίου διασφαλίζουν ηλεκτρική αυτονομία 66 χιλιομέτρων σε πλήρη φόρτιση. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χιλιόμετρα την ώρα.
Στη βάση της γκάμας υπάρχει η hybrid electric έκδοση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης των 1,8 λίτρων και απόδοση 140 ίππων. Η γκάμα καλύπτει και αυτούς που θα ήθελαν την τετρακίνηση, όπου εδώ αναλαμβάνει ρόλο ο δίλιτρος κινητήρας βενζίνης με τους δύο ηλεκτροκινητήρες, προσφέροντας 198 ίππους. Κοντά σε αυτά τα χαρακτηριστικά προσθέστε και άλλη μια σημαντική παράμετρο: Όπως και με όλα τα 5ης γενιάς hybrid electric μοντέλα της Toyota, μέσα στην πόλη το ολότελα νέο Toyota C-HR μπορεί να κάνει σχεδόν το 80% των αστικών διαδρομών κινούμενο ηλεκτρικά. Πέρα των πολύ χαμηλών ρύπων, αυτό ανεβάζει την ησυχία και την έλλειψη κραδασμών και δονήσεων σε αξιοζήλευτα επίπεδα, που κανένα ντίζελ ή αμιγώς βενζινοκίνητο ή ακόμα και mild-hybrid αυτοκίνητο δεν μπορεί να επιτύχει.
Ένας από τους λόγους που προβλέπεται ότι το νέο Toyota C-HR θα συνεχίσει την επιτυχία που γνώρισε η πρώτη του γενιά, είναι τα πλούσια επίπεδα εξοπλισμού ασφάλειας και υποβοήθησης, από τη βασική του κιόλας έκδοση, αλλά και οι πολλές και διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού και στιλ στις οποίες είναι διαθέσιμο. Η αρχική έκδοσή κοστίζει €31,900 (€409 μηνιαία δόση με το πρόγραμμα Toyota Easy), και φέρνει το νέο μοντέλο ακόμα πιο κοντά στα «θέλω» του εκάστοτε ενδιαφερόμενου σε επίπεδο ηλεκτροκίνησης, άνεσης, στιλ αλλά και χρηστικότητας. Οι δύο πλουσιότερες εκδόσεις ‘GR SPORT Premier’ και ‘High Premier’ είναι αποκλειστικά διαθέσιμες μέσω της πρωτοποριακής υπηρεσίας Online-Κράτησης Αυτοκινήτου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προκρατήσουν διαδικτυακά την έκδοση που τους ταιριάζει περισσότερο και να παραλάβουν πρώτοι το ολότελα νέο Toyota C-HR Hybrid. Η Toyota Κύπρου έχει αρχίσει ήδη να δέχεται τις πρώτες προπαραγγελίες με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται τον Νοέμβριο του 2023.
Δείτε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις και προ κρατήστε το δικό σας Toyota C-HR στο www.toyota.com.cy
Honda HR-V: Σύγχρονη αισθητική, νέες τεχνολογίες και υβριδική απόδοση
Στις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των οικογενειακών SUV συγκαταλέγεται το ανανεωμένο Honda HR-V, e:HEV καθώς εξοπλίζεται με περισσότερη τεχνολογία, δίχως να θυσιάζει στο ελάχιστο το αποδοτικό υβριδικό του προφίλ και τον ιδιαίτερα πρακτικό χαρακτήρα του.
Σε σχεδιαστικό επίπεδο, η ανανεωμένη έκδοση φέρει στιλιστικές λεπτομέρειες που δημιουργούν μια ακόμα πιο σύγχρονη και δυναμική εικόνα. Οι σημαντικότερες σχεδιαστικές πινελιές αφορούν τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, την ανανεωμένη μάσκα με ένα γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό, όπως και τα φώτα με ανανεωμένα εσωτερικά στοιχεία. Στο πίσω μέρος μια ενιαία μπάρα LED γεφυρώνει τα φωτιστικά σώματα και αναδεικνύει το πλάτος του HR-V, χαρίζοντάς του ταυτόχρονα ένα πιο premium και hi-tech λουκ. Το Honda HR-V ξεχωρίζει με το επιβλητικό παρουσιαστικό του, με μήκος που φτάνει τα 4.355 χλστ. και ένα μεταξόνιο 2.610 χλστ. το οποίο συμβάλλει σε μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα. Την πρακτικότητα ενισχύουν τα «έξυπνα» καθίσματα Magic Seats, με τη χαρακτηριστική δυνατότητα να αναδιπλώνονται πλήρως, δημιουργώντας με αυτό τον τρόπο μια ενιαία επιφάνεια με τον χώρο αποσκευών.
Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι υφασμάτινες ή ένας συνδυασμός υφάσματος και συνθετικού δέρματος, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται ψηφιακή οθόνη αφής 9” με ασύρματη σύνδεση σε Android Auto/Apple CarPlay. Παράλληλα, στις κορυφαίες εκδόσεις προσφέρεται δυνατότητα ασύρματης φόρτισης όπως και ηχοσύστημα με 10 ηχεία που υπόσχονται μια ξεχωριστή ηχητική εμπειρία. Η καμπίνα διαθέτει σύγχρονη, μινιμαλιστική αισθητική, χάρη στην οριζόντια διάταξη του πίνακα οργάνων, σε συνδυασμό με τις λιτές γραμμές και επιφάνειες του ταμπλό, ενώ τα άμεσα αναγνωρίσιμα χειριστήρια για τα συστήματα ήχου και εξαερισμού εξασφαλίζουν ασφαλή και διαισθητικό χειρισμό.
Μόλις από τη βασική έκδοση Elegance, το μοντέλο ενσωματώνει μια εκτενή δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης (Honda Sensing), με σύγχρονες τεχνολογίες, όπως το Collision Mitigation Braking System (CMBS, ένα σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος υποστηριζόμενο από την μπροστινή ευρυγώνια κάμερα που μπορεί να ανιχνεύει πεζούς κατά τη νυχτερινή οδήγηση, σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Επιπλέον, διαθέτει Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, όπως και τη νέα στο ανανεωμένο HR-V λειτουργία Traffic Jam Assist που παρακολουθεί το προπορευόμενο όχημα και εφαρμόζει αυτόνομα τα φρένα όταν χρειάζεται, και εκτελεί ελιγμούς για να διατηρήσει το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας.
Το υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV αποτελείται από δύο συμπαγείς, ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες που συνεργάζονται με έναν βενζινοκινητήρα 1.5L DOHC i-VTEC που λειτουργεί σε κύκλο Atkinson, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα καινοτόμο κιβώτιο μιας σχέσης μετάδοσης, συνδεδεμένα με μία ευφυή μονάδα ελέγχου ισχύος. Με αυτή τη διάταξη, το HR-V αποδίδει συνολική ισχύ 131 PS και μέγιστη ροπή 253 Nm, επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται σε 5,4 λτ./100 χλμ. (WLTP).
Η εξελιγμένη μονάδα ελέγχου του συστήματος (ECU) φροντίζει για την απρόσκοπτη εναλλαγή ανάμεσα στις 3 λειτουργίες (Electric Drive, Hybrid Drive ή Engine Drive), ανάλογα με την εκάστοτε συνθήκη, ενώ υπάρχουν και επίσης ισάριθμα προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal και Sport).
Το ανανεωμένο Honda HR-V e:HEV είναι διαθέσιμο στην αγορά σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις (Elegance, Advance, Advance Style και Advance Style Plus), με τιμές που ξεκινούν από τα 32.500 ευρώ (έκδοση Elegance), ενώ συνοδεύεται από τρία χρόνια περιεκτική εγγύηση συν ακόμα τέσσερα χρόνια για κινητήρα και κιβώτιο (ή 100 χιλιάδες χιλιόμετρα). Επίσης η παλέτα των εγγυήσεων προσφέρει και 11 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία του υβριδικού συστήματος ανεξαρτήτως χιλιομέτρων που είναι και το μοναδικό στην κατηγορία του.