Ειδήσεις

03 Feb, 2021 Ώρα 17:06

Το παιχνίδι που θα πάρεις στο παιδί σου αλλά... θα παίζεις εσύ

Thumbnail

Η καινούρια συνεργασία της Lego με την Porsche ίσως μας δώσει την καλύτερη μέχρι τώρα σειρά των διάσημων παιχνιδιών που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό πακέτο το οποίο αποτελείται από 1.458 κομμάτια και μπορεί σαν αποτέλεσμα να μας δώσει δύο εικονικά μοντέλα της γερμανικής φίρμας, τις Porsche 911 Turbo και Porsche 911 Targa.

Close

Η Lego χρησιμοποίησε μεν πολλά κομμάτια από προηγούμενες δουλειές με την Porsche, όπως τις 911 RSR και GT3 RS, ωστόσο έπρεπε να κατασκευάσει ειδικά κομμάτια για τα συγκεκριμένα μοντέλα, ιδιαίτερα στους στρογγυλεμένου θόλους του πίσω μέρους. Καινούρια είναι πολλά κομμάτια στο εσωτερικό, όπως ο λεβιές ταχυτήτων, τα καθίσματα και το μηχανικό τιμόνι.

 

Close

 

Κινητήρας με επιπλέον κομμάτι υπερτροφοδότη

Close

Τα καθίσματα πέφτουν εμπρός για να υπάρξει πρόσβαση στο πίσω μέρος, ενώ το τζάμι της οροφής του τάργκα προέρχεται από 6 προηγούμενα κομμάτια και είναι κινούμενο. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός 3λιτρος επίπεδος 6κύλινδρος, ενώ υπάρχει και ξεχωριστό κομμάτι της τουρμπίνας στον πίσω άξονα. Υπάρχει επιλογή για 2 σετ τροχών, μια ασημένια και μία μαύρη όπως το γνήσιο σετ της Fuchs.

Η σειρά Creator της Lego περιλαμβάνει μερικά εικονικά μοντέλα, όπως η Aston Martin DB5 του James Bond και το συλλεκτικό Volkswagen Transporter T1. Αυτή όμως η σειρά με τις κλασικές Porsche 911 βάζει πλέον τον πήχη πολύ ψηλά.

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.