Ειδήσεις

03 Feb, 2021 Ώρα 17:06

Το παιχνίδι που θα πάρεις στο παιδί σου αλλά... θα παίζεις εσύ

Thumbnail

Η καινούρια συνεργασία της Lego με την Porsche ίσως μας δώσει την καλύτερη μέχρι τώρα σειρά των διάσημων παιχνιδιών που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό πακέτο το οποίο αποτελείται από 1.458 κομμάτια και μπορεί σαν αποτέλεσμα να μας δώσει δύο εικονικά μοντέλα της γερμανικής φίρμας, τις Porsche 911 Turbo και Porsche 911 Targa.

Close

Η Lego χρησιμοποίησε μεν πολλά κομμάτια από προηγούμενες δουλειές με την Porsche, όπως τις 911 RSR και GT3 RS, ωστόσο έπρεπε να κατασκευάσει ειδικά κομμάτια για τα συγκεκριμένα μοντέλα, ιδιαίτερα στους στρογγυλεμένου θόλους του πίσω μέρους. Καινούρια είναι πολλά κομμάτια στο εσωτερικό, όπως ο λεβιές ταχυτήτων, τα καθίσματα και το μηχανικό τιμόνι.

 

Close

 

Κινητήρας με επιπλέον κομμάτι υπερτροφοδότη

Close

Τα καθίσματα πέφτουν εμπρός για να υπάρξει πρόσβαση στο πίσω μέρος, ενώ το τζάμι της οροφής του τάργκα προέρχεται από 6 προηγούμενα κομμάτια και είναι κινούμενο. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός 3λιτρος επίπεδος 6κύλινδρος, ενώ υπάρχει και ξεχωριστό κομμάτι της τουρμπίνας στον πίσω άξονα. Υπάρχει επιλογή για 2 σετ τροχών, μια ασημένια και μία μαύρη όπως το γνήσιο σετ της Fuchs.

Η σειρά Creator της Lego περιλαμβάνει μερικά εικονικά μοντέλα, όπως η Aston Martin DB5 του James Bond και το συλλεκτικό Volkswagen Transporter T1. Αυτή όμως η σειρά με τις κλασικές Porsche 911 βάζει πλέον τον πήχη πολύ ψηλά.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.