Το παιχνίδι που θα πάρεις στο παιδί σου αλλά... θα παίζεις εσύ

Η καινούρια συνεργασία της Lego με την Porsche ίσως μας δώσει την καλύτερη μέχρι τώρα σειρά των διάσημων παιχνιδιών που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό πακέτο το οποίο αποτελείται από 1.458 κομμάτια και μπορεί σαν αποτέλεσμα να μας δώσει δύο εικονικά μοντέλα της γερμανικής φίρμας, τις Porsche 911 Turbo και Porsche 911 Targa.

Η Lego χρησιμοποίησε μεν πολλά κομμάτια από προηγούμενες δουλειές με την Porsche, όπως τις 911 RSR και GT3 RS, ωστόσο έπρεπε να κατασκευάσει ειδικά κομμάτια για τα συγκεκριμένα μοντέλα, ιδιαίτερα στους στρογγυλεμένου θόλους του πίσω μέρους. Καινούρια είναι πολλά κομμάτια στο εσωτερικό, όπως ο λεβιές ταχυτήτων, τα καθίσματα και το μηχανικό τιμόνι.

Κινητήρας με επιπλέον κομμάτι υπερτροφοδότη

Τα καθίσματα πέφτουν εμπρός για να υπάρξει πρόσβαση στο πίσω μέρος, ενώ το τζάμι της οροφής του τάργκα προέρχεται από 6 προηγούμενα κομμάτια και είναι κινούμενο. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός 3λιτρος επίπεδος 6κύλινδρος, ενώ υπάρχει και ξεχωριστό κομμάτι της τουρμπίνας στον πίσω άξονα. Υπάρχει επιλογή για 2 σετ τροχών, μια ασημένια και μία μαύρη όπως το γνήσιο σετ της Fuchs.

Η σειρά Creator της Lego περιλαμβάνει μερικά εικονικά μοντέλα, όπως η Aston Martin DB5 του James Bond και το συλλεκτικό Volkswagen Transporter T1. Αυτή όμως η σειρά με τις κλασικές Porsche 911 βάζει πλέον τον πήχη πολύ ψηλά.

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.

Ειδήσεις

Το παιχνίδι που θα πάρεις στο παιδί σου αλλά... θα παίζεις εσύ

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;