Οι, σπορ επιδόσεις του Range Rover Sport γίνονται ακόμα πιο δυναμικές με το προαιρετικό Stealth Pack. Ένα προσεγμένο και ειδικά σχεδιασμένο πακέτο που έχει σαν στόχο να ενισχύσει τα κορυφαία χαρακτηριστικά του μοντέλου αλλά και να προσφέρει περισσότερη οδηγική απόλαυση σε οδηγό και επιβάτες.

Στο εξωτερικό ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά το Carpathian Grey, ένα premium μεταλλικό χρώμα με σατινέ προστατευτική μεμβράνη που διατίθεται για πρώτη φορά σε πακέτο προαιρετικών επιλογών του Range Rover Sport. Αυτή η μεμβράνη τοποθετείται κατά τη διαδικασία παραγωγής του μοντέλου και προσφέρει όχι μόνο ένα σύγχρονο σατινέ φινίρισμα, αλλά παρέχει και προστατευτικά οφέλη όπως σε περίπτωση γρατζουνιών ή ζημιών. Η μεμβράνη μπορεί απλά να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί. Ένα χαρακτηριστικό που έρχεται σε αντίθεση με ένα εκτεταμένο μαύρο πακέτο, που περιλαμβάνει αεραγωγούς καπό Narvik Black Gloss, τις επιγραφές, τους χαμηλότερους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και πλευρικά σπόϊλερ. Ξεχωρίζουν επίσης και οι ζάντες 23 ιντσών σε χρώμα Gloss Black με μαύρες δαγκάνες φρένων.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα αλλά και η τεχνολογικά προηγμένη κεντρική κονσόλα με ενιαία οθόνη αφής 11,4 ιντσών. Επίσης, στο χώρο ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να εκμεταλλευτούν τις δυνατότητες της διαδραστική οθόνη οδηγού αλλά και το σύστημα Meridian Surround Sound System™ ενώ έχουν τη δυνατότητα επιλογής δέρματος Ebony Windsor Leather ή το Light Cloud Windsor Leather.

Ο ξεχωριστός και συνάμα δυναμικός χαρακτήρας του Range Rover Sport ενισχύονται ακόμα περισσότερο με τη σειρά εξακύλινδρων 48V mild-hybrid κινητήρων βενζίνης και ντίζελ Ingenium. Είναι όλοι διαθέσιμοι με την επιλογή Stealth Pack όταν επιλέγεται η έκδοση Dynamic SE. Παράλληλα, οι plug-in ηλεκτρικές υβριδικές επιλογές P460e και P550e θα κάνουν την εμφάνιση τους μέσα σε αυτή τη χρονιά.
Τέλος, το Range Rover Sport με το πακέτο Stealth διαθέτει επίσης τις τελευταίες εφαρμοσμένες τεχνολογίες και καινοτομίες της μάρκας, όπως καθαρισμό αέρα καμπίνας, το κλείδωμα και ξεκλείδωμα όταν ο οδηγός πλησιάζει το όχημα ενώ η ενημερώσεις λογισμικού γίνονται ασύρματα (over-the-air)

Η Toyota και η Lexus θα λανσάρουν 15 ηλεκτρικά μέχρι το 2027
Η Toyota πρώτη βοήθησε να ξεκινήσει η εποχή της ηλεκτροκίνησης από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, με το λανσάρισμα του Prius. Ένα αυτοκίνητο που δεν προκάλεσε απλώς την περιέργεια, αλλά επαναπροσδιόρισε τι περίμενε ο κόσμος από τα υβριδικά και έκανε την Toyota πρότυπο για την πρακτική ηλεκτροκίνηση.
Ερχόμαστε στο 2021 όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες μία προς μία κάνουν all in στα ηλεκτρικά, με την Toyota να μην βιάζεται και να παίρνει το χρόνο της, δηλώνοντας πως η ηλεκτροκίνηση οφείλει να είναι μία ακόμη επιλογή και όχι η αποκλειστική επιλογή.
Έχοντας πλέον δει τις τάσεις της αγοράς, η ιαπωνική φίρμα, πατάει γκάζι και είναι έτοιμη να λανσάρει τη δική της, πλούσια εξηλεκτρισμένη γκάμα.
Μέχρι το 2027, η Toyota φέρεται να επιθυμεί να διαθέτει έως και 15 ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με το σήμα της Lexus. Στόχος της είναι επίσης να αυξήσει την παραγωγή EV σε περίπου 1 εκατομμύριο μονάδες ετησίως μέχρι τότε. Για λόγους σύγκρισης, αυτό θα είναι περίπου επτά φορές ο αριθμός των EV που κατασκεύασε το 2024.
Η Toyota κατασκευάζει προς το παρόν EV μόνο στην Ιαπωνία και την Κίνα, αλλά η ιστοσελίδα Nikkei Asia αναφέρει ότι καθώς περισσότερα από τα επερχόμενα EV θα κυκλοφορούν στην αγορά, η παραγωγή θα επεκταθεί στις ΗΠΑ, την Ταϊλάνδη και την Αργεντινή. Ένα από τα πρώτα που θα βγει στην αγορά θα είναι μια ηλεκτρική έκδοση του Hilux, που θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη από τον Οκτώβριο.
Ένα βασικό κομμάτι του επερχόμενου παζλ EV της Toyota είναι το νέο C-HR+, το οποίο αποκαλύφθηκε πριν από περίπου ένα μήνα. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο Takaoka της Toyota στην Ιαπωνία τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, και εκτός από το ότι θα πωλείται σε όλη την Ευρώπη, θα είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
Η Toyota συνεχίζει επίσης τη συνεργασία της με τη Subaru στον τομέα των EV, και το επόμενο αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας έχει προγραμματιστεί να μπει στην παραγωγή στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο.
