Ειδήσεις

21 Apr, 2023 Ώρα 10:13

Πάνω από μία ντουζίνα νέα μοντέλα μέσα σε μια εβδομάδα

Thumbnail

Σε κατάσταση οργασμού βρίσκεται η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αφού μόλις σε μία εβδομάδα παρουσιάστηκαν πολλά νέα μοντέλα.

Close

Όπως συνηθίζεται λίγο μετά το Πάσχα ακολουθούν οι αποκαλύψεις και οι πρεμιέρες πολλών νέων μοντέλων, είτε αυτά είναι πρωτότυπα, είτε παραγωγής.

Μία σημαντική συγκυρία είναι και η έκθεση αυτοκινήτου που διεξάγεται αυτές τις μέρες στη Σαγκάη.

Close

Εκεί λάμπουν νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στην κινεζική αγορά, όπως είναι τα ηλεκτρικά της Toyota, το roadster της MG, το Lexus LM ή ακόμη και τα πρωτότυπα της Honda ή της Nissan.

Ωστόσο, υπάρχουν και αρκετά παγκόσμια μοντέλα που έκαναν μία βροντερή πρεμιέρα. Εκτός και εντός… Κίνας.

Close

Ένα από αυτά είναι η ναυαρχίδα της Volkswagen, το ID. 7. Η Maybach παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, την EQS SUV, ενώ η BMW το ισχυρότερο της, την i7 M70 xDrive.

Πρεμιέρα έκανε και η ανανεωμένη Porsche Cayenne, αλλά και το Smart #3 που θα ξεκινήσει να πωλείται στην Ευρώπη μέσα στο 2024. Η Polestar παρουσίασε το 4, το ταχύτερο μοντέλο της που δεν έχει πίσω παρμπρίζ αλλά κάμερα.

Υπάρχει όμως και ένα ντεμπούτο που ενδεχομένως να είναι το πιο ουσιαστικό για τους Ευρωπαίους. Ο λόγος για το φρεσκαρισμένο Renault Clio του οποίου οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν το ερχόμενο φθινόπωρο.

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.