Ειδήσεις

16 Sep, 2019 Ώρα 11:17

Παράνομη ή όχι η κάμερα στο αυτοκίνητο; Τι ισχύει στην Κύπρο

Thumbnail

Μπορεί το σενάριο να έχουμε κάμερα στο αυτοκίνητο ή στη μοτοσυκλέτα για να καταγραφούμε την κυκλοφορία να φαντάζει μακρινό σενάριο, ωστόσο αυτή πρακτική έχει κάνει την εμφάνιση της στο νησί μας.

Close

Σε κάποιες χώρες μάλιστα είναι υποχρεωτικό ενώ, σε κάποιες άλλες είναι απλά προαιρετικό. Τι συμβαίνει όμως στην Κύπρο;

Το τελευταίο διάστημα, παρατηρούμε το φαινόμενο dashboard cameras - όπως είναι ο όρος στα αγγλικά να εδραιώνεται.

Close

Πολλά είναι τα ευτράπελα που συμβαίνουν καθημερινά στους κυπριακούς δρόμους έτσι προκειμένου να νιώθουμε ασφάλεια, θέλουμε να καταγράφουμε το κάθε συμβάν.

Είναι νόμιμο ή όχι να κυκλοφορούμε στο δρόμο με μία κάμερα και να καταγράφουμε τα πάντα; Και είναι δυνατόν να ανεβάζουμε στο διαδίκτυο ότι θέλουμε από αυτό το υλικό που έχουμε καταγράψει;

Close

Από το πιο κάτω βίντεο πάντως θα καταλάβετε ότι οι dash Cams "βλέπουν" πολλά!

 

 

Η Offsite επικοινώνησε με την Αστυνομία και τον βοηθό Διευθυντή Τροχαίας Αρχηγείου Χάρη Ευριπίδου, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι δεν υφίσταται κάποια παρανομία αφού δεν υπάρχει κάποιο νομικό πλαίσιο. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό δεν είναι κάτι αρνητικό, καθώς σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, ίσως το βίντεο δώσει απαντήσεις για τις συνθήκες της σύγκρουσης.

Κληθείς να σχολιάσει το θέμα ο δικηγόρος Μάριος Αναστασιάδης, επισήμανε ότι δεν υπάρχει θέμα παρανομίας, ενώ υπό προϋποθέσεις μπορεί το βίντεο από την κάμερα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μαρτυρικό υλικό στο Δικαστήριο.

Επιπλέον, το γραφείο της Επιτρόπου Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, τονίζει ότι στην Κύπρο δεν υπάρχει το νομικό πλαίσιο που να διέπει την εν λόγω επεξεργασία αφετέρου είναι στην κρίση του Δικαστηρίου να αποφανθεί για την νομιμότητα του τεκμηρίου που σ’ αυτή την περίπτωση θα είναι το υλικό της κάμερας.

Η νομική βάση επεξεργασίας εικόνων και/ή ήχου από dash cams είναι η εκ των προτέρων συγκατάθεση των επηρεαζόμενων προσώπων και εάν πρόκειται για ανήλικες, η εκ των προτέρων συγκατάθεση των γονέων ή των νόμιμων κηδεμόνων τους.

Σε αντίθετη περίπτωση, με βάση τις διατάξεις του άρθρου 5 του Κανονισμού 679/2016, η επεξεργασία εικόνων και/ή ήχου τρίτων προσώπων, ενήλικων και ανήλικων, χωρίς τη συγκατάθεση τους, παραβιάζει τις αρχές της νομιμότητας, του περιορισμού του σκοπού και της ελαχιστοποίησης, αφού:

(α) η εν λόγω επεξεργασία στερείται νομικής βάσης.

(β) το βιντεογραφημένο/οπτικό υλικό δεν συλλέγεται για καθορισμένο, ρητό και νόμιμο σκοπό.

(γ) συλλέγονται/καταγράφονται υπερβολικές, μη συναφείς και μη αναγκαίες εικόνες τρίτων προσώπων.

 

Με λίγα λόγια υπάρχει το παραθυράκι που σου επιτρέπει να την χρησιμοποιήσεις παντού ακόμη και στο δικαστήριο! Παράλληλα στη περίπτωση του δικαστηρίου έρχεται και αντιμέτωπο με το σύστημα. "Σάστα τζιαι εγύρασιν…" που λέει η κουβέντα! Σύμφωνα με όσα μας είπαν και όσα διαβάσαμε μέσα από τους νόμους, κατα τη γνώμη μας υπερισχύει το δευτερο με αποτέλεσμα το αυτονόητο. Δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις την dash cam ως τεκμήριο στο δικαστήριο. Μπορείς φυσικά να την έχεις στο αυτοκίνητο σου και σε περίπτωση που θα ανεβάσεις το βίντεο online θα πρέπει απλά να καλύψεις δεδομένα που επηρεάζουν τα προσωπικά δεδομένα κάποιου άλλου ανθρώπου!

 

 

Πηγή: Offsite

Tags
08 Jul, 2025 Ώρα 10:39

To Fiat Doblò είναι το «Van της Χρονιάς» στα Auto Express New Car Awards 2025

Thumbnail

Άλλη μια διάκριση κατέκτησε το επαγγελματικό Fiat Doblò Cargo, το οποίο αναδείχθηκε «Small Van of the Year» στα φετινά Auto Express New Car Awards 2025. Ένα βραβείο που επιβεβαιώνει την επιτυχημένη πορεία του στην κατηγορία των compact επαγγελματικών οχημάτων. Η διάκριση αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία καθώς ήρθε μόλις έναν χρόνο μετά την πλήρη ανανέωσή του, με φρέσκια σχεδίαση και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά.

Close

 

 

Η κριτική επιτροπή των Auto Express Awards αναφέρθηκε στην αποδοτικότητα και την τεχνολογική αναβάθμιση του νέου Doblò, επισημαίνοντας πως αποτελεί ιδανική λύση για μεταφορές, χάρη στις συμπαγείς του διαστάσεις, την ευελιξία του και τον πρακτικό εσωτερικό του σχεδιασμό. Ο αρχισυντάκτης του Auto Express, Paul Barker δήλωσε μεταξύ άλλων: «Η πρόσφατη ενίσχυση σε αποδοτικότητα, τεχνολογία και στυλ έφερε το Doblò στην κορυφή της κατηγορίας του. Με τόσες επιλογές διαμόρφωσης σε κινητήρες και φορτία, υπάρχει έκδοση που καλύπτει κάθε επαγγελματική ανάγκη.»

 

Close

 

Το Fiat Doblò διατίθεται σε δύο εκδόσεις μήκους – Standard με χώρο φόρτωσης 3,3 έως 3,8 m³ και Maxi με αυξημένη χωρητικότητα 3,9 έως 4,4 m³, προσφέροντας ευελιξία και πρακτικότητα για κάθε επαγγελματική ανάγκη.– με επιλογή μεταξύ πετρελαιοκίνητων και 100% ηλεκτρικών εκδόσεων, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών επαγγελματιών και επιχειρήσεων.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-Doblò προσφέρει αστική αυτονομία που φτάνει ακόμη και 390–412 χλμ, και ταχυφόρτιση που φτάνει στο 80% σε μόλις 30 λεπτά. Χάρη στην εξαιρετική μεταφορική ικανότητα που αγγίζει τα 800 kg (ή έως και 1.000 kg στις εκδόσεις με θερμικό κινητήρα), το Doblò παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα compact van της αγοράς.

 

 

Το εσωτερικό του Fiat Doblò έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πρακτικότητα, την άνεση και την τεχνολογική υποστήριξη του επαγγελματία σε ευρυχωρία και εργονομία καθώς και τεχνολογική άνεση με τεχνολογίες όπως Σύστημα infotainment με οθόνη αφής 10", υποστηρίζει Apple CarPlay & Android Auto™, Smartphone Station: Ενσωμάτωση κινητού στην κεντρική κονσόλα, με χειρισμό από το τιμόνι ή φωνητικές εντολές. ePTO (electric Power Take Off): Εσωτερική πρίζα για λειτουργία επαγγελματικού εξοπλισμού – ιδανική για κινητό συνεργείο.  Ο βασικός εξοπλισμός του Fiat Doblò περιλαμβάνει αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, διατήρηση λωρίδας, έλεγχο τυφλού σημείου, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist), σύστημα παρκαρίσματος με αισθητήρες, έξι αερόσακους με έλεγχο ευστάθειας (ESC), καθώς και ειδοποίηση κόπωσης οδηγού.

Το Fiat Doblò με κινητήρα diesel προσφέρεται από την CiC Automasters Ltd από €19,250 + ΦΠΑ , ενώ η ηλεκτρική έκδοση E-Doblò διατίθεται από από €29,900 + ΦΠΑ.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι στον ίδιο θεσμό το Fiat Scudo απέσπασε τον τίτλο του “Highly Commended” στην κατηγορία των μεσαίων van, ενισχύοντας το κύρος της Fiat Professional στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.