Σε δημοσιογραφική που πραγματοποιήθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, ημέρα Πέμπτη στο Ολυμπιακό Μέγαρο από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, έγινε η παρουσίαση της Εθνικής ομάδας Πλαγιολίσθησης και επίλεκτων οδηγών kart που θα συμμετέχουν ιδιωτικά σε ευρωπαϊκό αγώνα karting στην Ιταλία, με την πρώτη να αγωνίζεται το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στον αγώνα Drift Kings στις Σέρρες και τους αθλητές του karting να αγωνίζονται στην Ιταλία στις 10 – 14 Οκτωβρίου.
Στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο αντιπρόεδρος του Δημοκρατικού Συναγερμού ( ΔΥΣΗ ) κ. Μάριος Πελεκάνος, ο βουλευτής κ. Γιώργος Κάρουλλας, και η εκπρόσωπος από το Υπουργείο Παιδείας κα. Θεότη Πούρου.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με ομιλία του προέδρου της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Άντρου Αντωνίου, ο οποίος αναφέρθηκε στους στόχους και τα πλάνα της νέας διοίκησης για το υπόλοιπο της χρονιάς αλλά και για τα επερχόμενα χρόνια.
Αναφέρθηκε επίσης επιγραμματικά και για την διαμάχη που υπάρχει μεταξύ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, κλείνοντας με μια θετική νότα ότι η λύση θα βρεθεί ούτως ώστε να επιστρέψει το θετικό κλίμα στο αυτοκινητάθλημα.
Στην συνέχεια πήρε τον λόγο ο πρόεδρος του Power Drift Club Χαράλαμπος Τσουρή, ο οποίος αναφέρθηκε στο ιστορικό του αθλήματος στην Κύπρο, από την πρώτη φορά που δημιουργήθηκε η Εθνική ομάδα πλαγιολίσθησης μέχρι σήμερα, τα αποτελέσματα και οι επιτυχίες που ήρθαν μέχρι σήμερα αλλά και η αλλαγή επιπέδου των αθλητών από τότε μέχρι σήμερα. Κλείνοντας ευχαρίστησε τους χορηγούς οι οποίοι στηρίζουν την προσπάθεια της εθνικής ομάδας.
Την παρουσίαση των αθλητών της εθνικής ομάδας πλαγιολίσθησης ανέλαβε ο παρουσιαστής της εκδήλωσης κ. Χρίστος Πολυκάρπου. Η Εθνική Κύπρου αποτελείται από τον πολυπρωταθλητή Κύπρου και πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Drift Kings Γιώργο Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», τον φετινό πρωταθλητή Κύπρου Σίμο Τίκκη, τον θεαματικότατο Δαυίδ Δαυίδ, τον πολύπειρο πολυπρωταθλητή Πάμπο Χαραλάμπους «Τάλι» τους ανερχόμενους Χρίστο Λοίζου και Ευτύχιο Χριστοδούλου αλλά και τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Semi Pro Χρίστο Πέτρου. Μαζί με τους προαναφερθέντες είναι και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου Άντρος Αντωνίου όπου θα κάνει την τελευταία του αγωνιστική παρουσία.
Ακολούθησε ενημέρωση και παρουσίαση της ομάδας αθλητών του Karting από τον Γραμματέα της ΚΟΑ ο οποίος συμμετέχει και στην αποστολή, Στέλιο Κυθρεώτη, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημαντικότητα του αθλήματος του karting αλλά και το τι μπορεί να προσφέρει στους νεαρούς οι οποίοι θέλουν να μπουν στο χώρο των αγώνων αυτοκινήτου. Μίλησε για το φυτώριο ουσιαστικά του αθλήματος του αυτοκινήτου αφού ξεκινώντας από το karting ανελίχτηκαν οι περισσότεροι παγκόσμιοι πρωταθλητές στη F1.
Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά
To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά. Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.
Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.
Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:
MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!
MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.
MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.
MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.
MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.
MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.
Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.