Σε δημοσιογραφική που πραγματοποιήθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, ημέρα Πέμπτη στο Ολυμπιακό Μέγαρο από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, έγινε η παρουσίαση της Εθνικής ομάδας Πλαγιολίσθησης και επίλεκτων οδηγών kart που θα συμμετέχουν ιδιωτικά σε ευρωπαϊκό αγώνα karting στην Ιταλία, με την πρώτη να αγωνίζεται το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στον αγώνα Drift Kings στις Σέρρες και τους αθλητές του karting να αγωνίζονται στην Ιταλία στις 10 – 14 Οκτωβρίου.
Στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο αντιπρόεδρος του Δημοκρατικού Συναγερμού ( ΔΥΣΗ ) κ. Μάριος Πελεκάνος, ο βουλευτής κ. Γιώργος Κάρουλλας, και η εκπρόσωπος από το Υπουργείο Παιδείας κα. Θεότη Πούρου.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με ομιλία του προέδρου της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Άντρου Αντωνίου, ο οποίος αναφέρθηκε στους στόχους και τα πλάνα της νέας διοίκησης για το υπόλοιπο της χρονιάς αλλά και για τα επερχόμενα χρόνια.
Αναφέρθηκε επίσης επιγραμματικά και για την διαμάχη που υπάρχει μεταξύ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, κλείνοντας με μια θετική νότα ότι η λύση θα βρεθεί ούτως ώστε να επιστρέψει το θετικό κλίμα στο αυτοκινητάθλημα.
Στην συνέχεια πήρε τον λόγο ο πρόεδρος του Power Drift Club Χαράλαμπος Τσουρή, ο οποίος αναφέρθηκε στο ιστορικό του αθλήματος στην Κύπρο, από την πρώτη φορά που δημιουργήθηκε η Εθνική ομάδα πλαγιολίσθησης μέχρι σήμερα, τα αποτελέσματα και οι επιτυχίες που ήρθαν μέχρι σήμερα αλλά και η αλλαγή επιπέδου των αθλητών από τότε μέχρι σήμερα. Κλείνοντας ευχαρίστησε τους χορηγούς οι οποίοι στηρίζουν την προσπάθεια της εθνικής ομάδας.
Την παρουσίαση των αθλητών της εθνικής ομάδας πλαγιολίσθησης ανέλαβε ο παρουσιαστής της εκδήλωσης κ. Χρίστος Πολυκάρπου. Η Εθνική Κύπρου αποτελείται από τον πολυπρωταθλητή Κύπρου και πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Drift Kings Γιώργο Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», τον φετινό πρωταθλητή Κύπρου Σίμο Τίκκη, τον θεαματικότατο Δαυίδ Δαυίδ, τον πολύπειρο πολυπρωταθλητή Πάμπο Χαραλάμπους «Τάλι» τους ανερχόμενους Χρίστο Λοίζου και Ευτύχιο Χριστοδούλου αλλά και τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Semi Pro Χρίστο Πέτρου. Μαζί με τους προαναφερθέντες είναι και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου Άντρος Αντωνίου όπου θα κάνει την τελευταία του αγωνιστική παρουσία.
Ακολούθησε ενημέρωση και παρουσίαση της ομάδας αθλητών του Karting από τον Γραμματέα της ΚΟΑ ο οποίος συμμετέχει και στην αποστολή, Στέλιο Κυθρεώτη, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημαντικότητα του αθλήματος του karting αλλά και το τι μπορεί να προσφέρει στους νεαρούς οι οποίοι θέλουν να μπουν στο χώρο των αγώνων αυτοκινήτου. Μίλησε για το φυτώριο ουσιαστικά του αθλήματος του αυτοκινήτου αφού ξεκινώντας από το karting ανελίχτηκαν οι περισσότεροι παγκόσμιοι πρωταθλητές στη F1.
Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν
Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.
Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.
Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).
Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.
Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.
Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.