Ένα νέο γεγονός για τους θαυμαστές του MotoGP™ στην Μπανγκόκ χρησιμεύει ως σκηνή για την παρουσίαση του τελευταίου BMW M Safety Car.
Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, νέα αιχμή του στόλου των Safety Cars, θα είναι σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν, αρχές Μαρτίου.
Με ένα εντυπωσιακό και καινοτόμο γεγονός για τους θαυμαστές, η αντίστροφη μέτρηση προς τη σεζόν του 2025 άρχισε για το MotoGP™.
Για πρώτη φορά, όλες οι ομάδες και οι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για να ξεκινήσουν τη σεζόν μαζί με τους θαυμαστές.
Στο κέντρο όλων αυτών: η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, η οποία θα ενταχθεί στο BMW M5 MotoGP™ Safety Car το 2025 για να ηγηθεί του στόλου ασφαλείας στο πιο συναρπαστικό άθλημα του κόσμου.
Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην καινούργια αναπτυγμένη περιοχή One Bangkok προσέφερε την τέλεια σκηνή για την επίσημη παρουσίαση του νέου Safety Car.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια παρέλαση όλων των αναβατών του MotoGP™, ακολουθώντας την BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car.
Ένα ακόμα στιγμιότυπο της εκδήλωσης ήταν η θεαματική παράσταση στη σκηνή, που μεταδόθηκε ζωντανά στους θαυμαστές σε όλο τον κόσμο και ήταν δωρεάν για όσους παρευρέθηκαν στον χώρο.
«Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ ήταν ένα φανταστικό γεγονός και είμαστε ενθουσιασμένοι που καταφέραμε να παρουσιάσουμε τη νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car σε μια τόσο σπουδαία σκηνή,» δήλωσε ο Axel Mittler, Marketing Manager της BMW M GmbH. «Με αυτό το νέο Safety Car, συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας να φέρνουμε τις τελευταίες τεχνολογίες στην ασφάλεια του MotoGP™. Όπως και η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, η έκδοση Touring είναι εξοπλισμένη με το σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID, όπου ένας κινητήρας V8 υψηλών στροφών υποστηρίζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που παρέχει άμεση ισχύ. Είτε σε σεντάν είτε σε μορφή τουρισμού, τα BMW M5 MotoGP™ Safety Cars εντυπωσιάζουν με την δυναμική και την ευκινησία τους, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση στην πίστα».
Ο Marc Saurina, Επικεφαλής Παγκόσμιων Εμπορικών Συνεργασιών στην ιδιοκτήτρια δικαιωμάτων MotoGP™ Dorna Sports, πρόσθεσε: «Είμαστε χαρούμενοι που ο μακροχρόνιος συνεργάτης μας BMW M προσέφερε μια επιπλέον κορυφαία στιγμή για την πρώτη εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ με την παρουσίαση του νέου Safety Car. Εισερχόμαστε τώρα στην 27η σεζόν συνεργασίας με την BMW M ως το ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’. Γνωρίζουμε ότι η BMW M GmbH είναι ένας ισχυρός συνεργάτης, παρέχοντας έναν στόλο από Safety Cars που ξεχωρίζουν με τις πρωτοποριακές τεχνολογίες τους. Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car συνεχίζει απρόσκοπτα αυτήν την παράδοση. Όχι μόνο φαίνεται εκπληκτική, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένη με όλα όσα χρειάζεται ένα safety car για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των καλύτερων μοτοσυκλετιστών του κόσμου».
Η BMW M είναι το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™ από το 1999, παρέχοντας στη σειρά έναν στόλο από Safety Cars, Medical Cars και Safety Bikes στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας.
Το νέο Safety Car βασίζεται στην BMW M5 Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km; συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 46 g/km; κατανάλωση καυσίμου με εξαντλημένη μπαταρία: 10,9 l/100 km σύμφωνα με WLTP; κατηγορία CO₂: συνδυασμένη Β, με εξαντλημένη μπαταρία G)*, το οποίο κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2024.
Είναι το τρίτο τρέχον μοντέλο BMW M που διαθέτει σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID. Μαζί, οι δύο κινητήρες του παράγουν μέγιστη ισχύ 535 kW (727 hp) και μέγιστη ροπή 1,000 Nm. Για να προετοιμαστεί για χρήση στην πίστα, η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car έχει τροποποιηθεί ανάλογα.
Η χρωματική διάταξη, όπως και στην BMW M5 MotoGP™ Safety Car, είναι εμπνευσμένη από τον σχεδιασμό των αγωνιστικών αυτοκινήτων BMW M Hybrid V8 που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA και την κατηγορία IMSA στη Βόρεια Αμερική.
Αυτή η σύνδεση ενσαρκώνει τέλεια τη δέσμευση της BMW M στην υβριδική τεχνολογία και τη βασική της φιλοσοφία: Γεννημένο στην πίστα, φτιαγμένο για το δρόμο.
Η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car θα παραμείνει σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν MotoGP™ του 2025, προτού κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αγώνα από τις 28 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου στην Μπουριράμ, στην Ταϊλάνδη.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και τη συμμετοχή της ως ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’ επισκεφθείτε: www.bmw-m.com
Μέχρι και ο κινητήρας του Σουμάχερ πωλείται!
Το 2022, η Ferrari F300 με την οποία ο Μίκαελ Σουμάχερ αγωνίστηκε τη σεζόν του 1998 στη Formula 1, βγήκε στο «σφυρί» και παραδόθηκε για 6 εκατομμύρια ευρώ!
Τώρα, ο οίκος δημοπρασιών RM Sotheby’s διαθέτει ακόμα ένα κομμάτι της «χρυσής» ιστορίας που έγραψε ο Γερμανός επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής στην κορωνίδα του motorsport: τον τρίλιτρο V10 που έδινε «ζωή» στη Ferrari F300.
Οι V10 στιγμάτισαν τη Formula 1, με πολλούς να θεωρούν την εποχή από τη δεκαετία του ’90 μέχρι το 2005 που καταργήθηκαν την κορυφαία στην ιστορία του σπορ.
Ο ήχος τους ήταν πορωτικός, εθιστικός και εξοντωτικός για τα αυτιά σου εάν βρισκόσουν στην πίστα και δε φορούσες ωτοασπίδες. Οι V10 της F1 έφταναν τις 19.000 σ.α.λ. και το ουρλιαχτό τους έκανε τα πάντα στις πίστες να σείονται!
Η μέγιστη ισχύς τους έφτασε τους 950 ίππους, για αυτό μέχρι και σήμερα δεν έχει υπάρξει στη F1 κινητήριο σύνολο να τους ανταγωνιστεί. Ακόμα και οι σύγχρονοι υβριδικοί turbo V6 των 1.000+ ίππων ωχριούν μπροστά τους, κι ας είναι τεχνολογικά προηγμένοι.
Με αυτόν τον V10 της Ferrari που θα δημοπρατηθεί στις 5 Φεβρουαρίου στο Παρίσι, ο Σουμάχερ δεν πανηγύρισε τίτλο, αφού είδε την McLaren-Mercedes και τον Μίκα Χάκινεν να κυριαρχούν. Ωστόσο, πανηγύρισε έξι φορές σε Grand Prix με αποκορύφωμα τη νίκη του στη Μόντσα μπροστά στους tifosi.
Δυστυχώς, ο RM Sotheby’s δε γνωστοποιεί σε ποιους αγώνες η Ferrari F300 του «Σούμι» φορούσε αυτόν τον ιταλικό V10.
Όμως, υπάρχει ένα χαρακτηριστικό του που πιθανότατα να αυξήσει την αξία του κατακόρυφα. Διότι σε μία από τις κυλινδροκεφαλές, υπάρχει υπογραφή του ίδιου του Μίκαελ Σουμάχερ, με τη γνησιότητα αυτής να επιβεβαιώνεται από συνημμένο πιστοποιητικό.
Εκτός από τον κινητήρα, ο νικητής της δημοπρασίας θα λάβει την εξάτμιση, έναν στροφαλοφόρο άξονα, δύο εκκεντροφόρους και ένα σετ γραναζιών. Ο οίκος RM Sotheby’s αναμένει ο V10 της Scuderia Ferrari και του Σουμάχερ να πουληθεί κάπου στις 80.000 ευρώ.