Ειδήσεις

11 Nov, 2019 Ώρα 15:19

Παρουσίαση του ανανεωμένου Black Mamba EVO στο Boyz Stuff Show 2019

Thumbnail

Το Black Mamba Evo Version II είναι πανέτοιμο για να κλέψει ξανά την παράσταση στο χώρο του Time Attack της Ευρώπης και όχι μόνο.

Close
 

Το υπέροχο τέρας, το οποίο θεωρείτε σαν ένα από τα καλύτερα Racing Projects, κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από κύπριους engineers και έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να μπορέσει να εναρμονιστεί με το Highest Motorsport Level του κόσμου.

 

Close

 

Τον σχεδιασμό των αεροδυναμικών ανάλαβε εξολοκλήρου ένας από τους κορυφαίους (αν όχι ο κορυφαίος) σχεδιαστής αεροδυναμικών στον κόσμο Andrew Brilliant και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό!

Close

Το Black Mamba Evo II φοράει ένα πλήρως βελτιωμένο μοτέρ 4G63 απόδοσης 1000+ ίππων ενώ για τη μεταφορά αυτής της δύναμης στις ρόδες, έχει αναλάβει εξολοκλήρου η Drenth Motorsport Gearboxes με ένα ειδικά σχεδιασμένο κιβώτιο ταχυτήτων. 

Η ομάδα επέλεξε να παρουσιάσει για πρώτη φορά το Black Mamba Evo Version II στην Κύπρο και συγκεκριμένα στο Boyz Stuff Show 2019.

Η αποκάλυψη του «άκρος επικίνδυνου ερπετού» θα γίνει το Σάββατο, 16/11/2019 στο ελληνικό περίπτερο της Κρατικής Έκθεσης στις 7 το απόγευμα σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο την οποία όλοι είναι ευπρόσδεκτοι να παρακολουθήσουν!

Να αναφέρουμε επίσης ότι η Ομάδα που διοργανώνει πλέον το European Time Attack Challenge έχει επιλέξει την Κύπρο για την επίσημη ανακοίνωση του αγώνα της για το 2020 και θα το πραγματοποιήσει στην τελετή της παρουσίασης του Black Mamba Evo Version II μιας και ο Άντη Παπαγεωργίου, ο οποίος είναι ο νικητής του προηγούμενου European Time Attack το 2016, είναι η  πρώτη επίσημη συμμετοχή στον αγώνα.

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».