Δεν πρόλαβε ακόμα να περάσει στους εκθεσιακούς χώρους των αντιπροσώπων στης Skoda και το Kamiq άρχισε να μαζεύει βραβεία. Και μάλιστα στο χώρο της ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα, το compact SUV της εταιρείας πήρε το μέγιστο των πέντε αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας από το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP). Αυτό καθιστά το πρώτο SUV της μάρκας σαν ακόμα ένα μοντέλο που θα καταμετρηθεί ανάμεσα στα ασφαλέστερα οχήματα της κατηγορίας του. Το Kamiq διάπρεψε ιδιαίτερα καλά στις δοκιμές που αφορούσαν την προστασία των ενήλικων επιβατών και των ποδηλατών.
Ο Christian Strube, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Skoda AUTO για την Τεχνική Ανάπτυξη, εξηγεί: «Η ενεργητική και παθητική ασφάλεια των οχημάτων μας αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τη Skoda. Το γεγονός ότι το νέο KAMIQ έλαβε το μέγιστο των πέντε αστέρων στη δοκιμή σύγκρουσης του Euro NCAP δείχνει το πόσο ψηλά τοποθετούμε τον πήχη για την ασφάλεια των οχημάτων μας και παρέχει μια ακόμη απόδειξη για το πόσο επιτυχημένη είναι η εξέλιξη μας σε αυτόν τον τομέα.»
Οι δοκιμαστές Euro NCAP δήλωσαν έκπληκτοι από το πόσο καλά η τελευταία προσθήκη στην γκάμα της Skoda προστατεύει τους ενήλικες επιβάτες καθώς και τους ποδηλάτες. Το compact SUV σημείωσε 96% στην δοκιμασία προστασίας των ενήλικων επιβατών του - ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα για την ιστορία του Euro NCAP. Στην δοκιμασία προστασίας των ποδηλατών, το KAMIQ πήρε την μέγιστη πιθανή βαθμολογία ελέω του συστήματος Front Assist με προληπτική προστασία πεζών και ποδηλάτων και λειτουργία φρένων έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση ατυχήματος, το Kamiq προστατεύει τους επιβάτες του με έως και εννέα αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός προαιρετικού αερόσακου γονάτων για τον οδηγό και πίσω πλευρικούς αερόσακους. Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας συμπεριλαμβάνουν το Multi-Collision Brake, το προαιρετικό σύστημα προστασίας για τους επιβάτες, καθώς και τα σημεία αγκύρωσης ISOFIX και top-tether στο πίσω κάθισμα και στο κάθισμα του συνοδηγού, ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη προστασία των μικρών παιδιών ανά πάσα στιγμή. Ο βασικός εξοπλισμός για το Skoda Kamiq περιλαμβάνει επίσης το Lane Assist, ενώ το προαιρετικό σύστημα Side Assist προειδοποιεί τους οδηγούς για οχήματα που πλησιάζουν από πίσω ή από τυφλό σημείο του αυτοκινήτου. Η συνδυασμένη επίδραση αυτών των συστημάτων υποστήριξης χάρισε στο KAMIQ βαθμολογία 3,5 από 4 βαθμούς.
To Kamiq βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Ομίλου Volkswagen, που διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα ασφαλείας και βοηθήματα. Το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο αυτού του SUV πόλης, με τις μεγάλες ζώνες παραμόρφωσης και την εξαιρετικά στιβαρή καμπίνα του, εξασφαλίζει ανώτερη παθητική ασφάλεια. To μοντέλο αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars περί τα τέλη αυτού του χρόνου
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.