Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX90 απέσπασε τη μέγιστη διάκριση των πέντε αστέρων στις δοκιμές ασφάλειας του Euro NCAP, κατακτώντας μία θέση ανάμεσα στα κορυφαία σε απόδοση μοντέλα της χρονιάς. Η διάκριση αυτή επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά τη διαχρονική δέσμευση της Volvo Cars στην ασφάλεια και την προστασία όλων των επιβατών, σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Ο Euro NCAP αποτελεί τον κορυφαίο ανεξάρτητο οργανισμό αξιολόγησης οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη και διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη σωστή ενημέρωση των καταναλωτών. Το Volvo EX90, ένα οικογενειακό SUV με δυνατότητα φιλοξενίας έως και επτά επιβατών, σημείωσε ιδιαίτερα υψηλές επιδόσεις στις κατηγορίες προστασίας ενηλίκων και παιδιών, αποδεικνύοντας ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυαστεί με κορυφαία επίπεδα ασφάλειας.
Η τεχνολογική βάση του EX90 είναι σχεδιασμένη γύρω από την έννοια του «γεννημένου έξυπνου» αυτοκινήτου. Το μοντέλο είναι πλήρως συνδεδεμένο, ηλεκτρικό και εξοπλισμένο με προηγμένα συστήματα πρόληψης και προστασίας, τα οποία υποστηρίζονται από ισχυρούς υπολογιστές και ένα εκτεταμένο δίκτυο αισθητήρων. Χάρη στις ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over-the-air), το EX90 μπορεί να εξελίσσεται συνεχώς, βελτιώνοντας τις λειτουργίες του με την πάροδο του χρόνου.
Κεντρικό ρόλο στην ασφάλεια του EX90 διαδραματίζει η τεχνολογία Safe Space Technology, ένα ολοκληρωμένο σύνολο συστημάτων που συνεργάζονται για την προστασία των επιβατών και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Μέσω καμερών, ραντάρ και αισθητήρων, το όχημα αντιλαμβάνεται το περιβάλλον του και μπορεί να προβλέψει ή να μετριάσει πιθανούς κινδύνους πριν αυτοί εξελιχθούν σε ατύχημα. Ανάμεσα στα πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά του EX90 ξεχωρίζει το σύστημα κατανόησης του οδηγού, το οποίο χρησιμοποιεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για να ανιχνεύει σημάδια κόπωσης ή απόσπασης προσοχής και να παρεμβαίνει υποστηρικτικά όταν χρειάζεται. Παράλληλα, το σύστημα ανίχνευσης επιβατών σε ολόκληρη την καμπίνα συμβάλλει στην αποτροπή επικίνδυνων καταστάσεων, ανιχνεύοντας ακόμη και την αναπνοή ενός βρέφους.
Η νέα αυτή διάκριση προστίθεται στη συνεχώς αυξανόμενη λίστα επιτυχιών του Volvo EX90, το οποίο έχει ήδη τιμηθεί με τον τίτλο World Luxury Car νωρίτερα μέσα στη χρονιά, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως σημείο αναφοράς στην ασφάλεια, την τεχνολογία και τη βιώσιμη πολυτέλεια.
Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.
Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.