Ειδήσεις

23 Apr, 2021 Ώρα 12:45

Πέντε αστέρια Euro NCAP για το νέο Skoda Enyaq iV

Thumbnail

Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda εξασφάλισε την υψηλότερη βαθμολογία των πέντε αστεριών στις δοκιμές πρόσκρουσης που διεξήγαγε το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων Euro NCAP. Το Skoda Enyaq iV κατατάσσεται μεταξύ των ασφαλέστερων οχημάτων που διατίθενται σήμερα στην αγορά αφού κατάφερε να εξασφαλίσει ένα συνολικό ποσοστό της τάξης του 86% ενώ πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στη δοκιμή για προστασία επιβατών, με 94% για ενήλικες επιβάτες και 89% για παιδιά. Το πρώτο μοντέλο της Skoda βασισμένο στο Modular Electrification Toolkit του Ομίλου Volkswagen συνεχίζει έτσι τη σειρά των κορυφαίων βαθμολογιών για τα αυτοκίνητα της Skoda στις δοκιμές του Euro NCAP, ακόμη και με τα πλέον αυστηρότερα κριτήρια αξιολόγησης. Μαζί με το Enyaq iV, το Octavia, το συμπαγές Scala καθώς και τα SUV Kodiaq, Karoq και Kamiq έχουν επίσης εξασφαλίσει τα πέντε αστέρια στην ασφάλεια από τον Euro NCAP.

Close

 

 

Το Skoda Enyaq iV διαθέτει έως και εννέα αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός κεντρικού αερόσακου μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων για μια ολοκληρωμένη προστασία των επιβατών. Πολλά σύγχρονα συστήματα βοήθειας προειδοποιούν τον οδηγό για πιθανές συγκρούσεις ενώ βοηθούν ενεργά στην αποτροπή ή την ελαχιστοποίηση μια σύγκρουσης. Αυτά περιλαμβάνουν το Front Assist με προστασία πρόβλεψης για πεζούς και ποδηλάτες, Side Assist συμπεριλαμβανομένου Rear Traffic Alert, καθώς και Collision Avoidance Assist, Turn Assist και Exit Warning. Μια οθόνη με προβολή στον ανεμοθώρακα, στην οποία η Skoda έχει ενσωματώσει επαυξημένη πραγματικότητα για πρώτη φορά διατίθενται και οι προβολείς LED matrix στον προαιρετικό εξοπλισμό.

Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP) είναι ένας οργανισμός που ιδρύθηκε το 1997 από υπουργεία μεταφορών, λέσχες αυτοκινήτων, ασφαλιστικούς συλλόγους και ερευνητικά ιδρύματα από οκτώ ευρωπαϊκές χώρες. Η κοινοπραξία εδρεύει στη βελγική πόλη Leuven, και διεξάγει δοκιμές σύγκρουσης σε τρέχοντα μοντέλα οχημάτων και αξιολογεί την ενεργή και παθητική ασφάλειά τους. Τα τελευταία χρόνια, οι δοκιμές έγιναν συνεχώς πιο αυστηρές και τώρα περιλαμβάνουν διάφορα σενάρια σύγκρουσης. 

 

Close
04 Dec, 2025 Ώρα 09:30

BYD: Μια διαφορετική δοκιμή στο YangWang U8 με εκπληκτικά αποτελέσματα (βίντεο)

Thumbnail

Το YangWang U8 της BYD, έχει ήδη αποδείξει την αξία αλλά και την διαφορετικότητα του. Μπορεί να κάνει επιτόπια αναστροφή, να κινηθεί διαγώνια (crab walk), αλλά και να επιπλεύσει χωρίς πρόβλημα για μισή ώρα στο νερό. Σε όλα τα παραπάνω, ήρθε η ώρα να προστεθεί και η απίστευτη αντοχή του αμαξώματος του. Και αυτή τη φορά, όχι μόνο μέσω των τυπικών δοκιμών πρόσκρουσης, αλλά μέσω ενός γιγαντιαίου φοίνικα 2 τόνων.

Close

Οι μηχανικοί της BYD ανέβασαν επανειλημμένα το δέντρο σε κατακόρυφη θέση και το άφησαν να πέσει στην οροφή τρεις φορές από αυξανόμενες αποστάσεις για να μεγεθύνουν τη δύναμη. Σύμφωνα με την εταιρία, η μέγιστη ενέργεια κρούσης έφτασε τα 50,4 κιλοτζάουλ, που ισοδυναμεί με 54.000 Nm.

Για αναφορά, αυτό ισοδυναμεί με την πτώση μιας μονάδας κλιματισμού από την οροφή ενός κτιρίου 40 ορόφων, αναφέρουν τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης. Είναι επίσης πολύ πέρα ​​από οτιδήποτε απαιτείται στα κανονικά πρότυπα ασφαλείας.

Close

 

 

Η αντίδραση του μοντέλου στην πτώση του κολοσσιαίου δέντρου; Μόλις που φάνηκε να το “νιώθει”. Μόνο το δομικό μέταλλο πάνω από την πόρτα ανέπτυξε ένα βαθούλωμα που μεγάλωνε με κάθε χτύπημα, αλλά η πόρτα του οδηγού άνοιξε χωρίς κανένα πρόβλημα, το τζάμι δεν έσπασε και η ανάρτηση και οι τροχοί δεν έπαθαν το παραμικρό.

 

 

Η εταιρία λέει ότι αυτό είναι το όλο θέμα. Αν η δομή παραμείνει αρκετά άθικτη ώστε οι επιβάτες να μπορούν να βγουν έξω και οι διασώστες να μπουν μέσα, έχει μετατραπεί ένα φρικτό ατύχημα, σε μια διαχειρίσιμη κατάσταση.

Το κόλπο είναι το τελευταίο μέρος της συνεχιζόμενης καμπάνιας δημοσίων σχέσεων του U8 για να αποδείξει ότι είναι το πιο ανθεκτικό πολυτελές SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η Κίνα και ενδεχομένως το πιο ανθεκτικό στον κόσμο.

 

 

Έχουμε δει το μοντέλο να περιστρέφεται επί τόπου χρησιμοποιώντας τον τετρακύλινδρο κινητήρα του και να επιπλέει στο νερό με το σφραγισμένο αμάξωμά του. Τι άλλο να κάνει;