Το CUPRA Born, το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας κατάφερε να εξασφαλίσει την ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστεριών κατά τη διάρκεια των δοκιμών ασφαλείας του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP. Πρόκειται για ένα σημαντικό αποτέλεσμα για το CUPRA Born, το οποίο μαζί με τα CUPRA Formentor και CUPRA Leon, που επίσης διαθέτουν τα πέντε αστέρια του EuroNCAP, ενδυναμώνουν τη δέσμευση της μάρκας για υψηλούς δείκτες ασφαλείας των μοντέλων της. Η απόδοση του CUPRA Born σε κάθε τομέα που δοκιμάστηκε επιβεβαίωσε πώς το εύρος των συστημάτων του, το βοήθησε να επιτύχει την εξαιρετική τελική του βαθμολογία. Συγκεκριμένα, όσον αφορά στους ενήλικους επιβάτες βαθμολογήθηκε με 93%, στα παιδιά με 89%, στους ευάλωτους χρήστες των δρόμων με 73% και στα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού με 80%.
Τα συστήματα περιλαμβάνουν αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, υποβοήθηση ταξιδιού, υποβοήθηση πριν από τη σύγκρουση, επτά αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου και ενός μπροστινού κεντρικού αερόσακου καθώς και το σύστημα Front Assist με ανίχνευση οχήματος, πεζών και ποδηλάτων. Μαζί και τα συστήματα Emergency Steering, Junction και Lane Assist, όπως και το Emergency e-Call που καθιστούν το CUPRA Born ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα σήμερα.
Από τότε που το Euro NCAP επανεκτίμησε τις διαδικασίες δοκιμών του, η CUPRA εργάστηκε σκληρά για να διασφαλίσει ότι τα οχήματά της θα συνεχίσουν να έχουν υψηλή βαθμολογία και να παρέχουν τη μέγιστη ασφάλεια.
Το CUPRA Born είναι ένα αυτοκίνητο με έμφαση στον οδηγό, που προσφέρει έναν αμιγώς ηλεκτρικό σπορ χαρακτήρα, εξαιτίας των συστημάτων που παρέχουν δυναμική αλλά και συναισθηματική οδήγηση. Ένα μοντέλο που ενσωματώνει την πλέον προηγμένη τεχνολογία κινητήρων και λόγω του πακέτου απόδοσης e-Boost, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 230 ίππους. Παράλληλα, με τα πακέτα μπαταριών έως 77 kW προσφέρει αυτονομία χρήσης περίπου 545 km για ακόμα μεγαλύτερη συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
Το CUPRA Born αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το προσεχές διάστημα. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε το www.cupraofficial.com.cy
To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros
To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.
Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).
Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.
Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).
Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.