Ειδήσεις

10 Sep, 2024 Ώρα 15:02

Πέρασε τη γραμμή παραγωγής η τελευταία Jaguar F-TYPE

Thumbnail

Τέλος εποχής για τη μοναδική Jaguar F-TYPE. Η τελευταία F-TYPE που κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις παραγωγής της μάρκας στο Castle Bromwich θα ενταχθεί στη συλλογή Jaguar Heritage - 50 χρόνια. Η τελευταία F-TYPE ήταν μια 5.0 λίτρων V8 Convertible σε χρώμα Giola Green με μαύρη οροφή και Tan Windsor δερμάτινο εσωτερικό - παρόμοιο με αυτό της τελευταίας E-type Series III Convertible 5.3 λίτρων V12 που κατασκευάστηκε το 1974 και ταξινομήθηκε ως HDU 555N.

Close

 Αυτή η ειδική F-TYPE θα παραδοθεί στους θεματοφύλακες της ιστορίας της Jaguar, το Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT). Θα ενταχθεί μαζί με την προκάτοχό της, την E-type στην επίσημη συλλογή Jaguar Heritage και θα λάβει μέρος σε μια σειρά ειδικών εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων.

 Τόσο η F-TYPE όσο και η E-type σηματοδότησαν το τέλος της παραγωγής τους σχεδόν την ίδια ημέρα και στο κατώφλι μιας νέας και συναρπαστικής εποχής για την αυτοκίνηση. Ακριβώς όπως η τελευταία E-type το 1974 προανήγγειλε τη γέννηση της ριζοσπαστικής Jaguar XJ-S. Η τελευταία F-TYPE παρήχθη καθώς η Jaguar ετοιμάζει μια ακόμη πιο τολμηρή μεταμόρφωση - με αιχμή του δόρατος ένα τετράθυρο ηλεκτρικό GT που θα αποκαλυφθεί το 2025.

Close

 

 

Ο Rawdon Glover, Διευθύνων Σύμβουλος, δήλωσε: «Η εταιρεία είναι μια από τις πιο σημαντικές εταιρείες που έχουν δημιουργήσε μοναδικά μοντέλα. Το μοναδικό όραμα του ιδρυτή της Jaguar, Sir William Lyons, ήταν να είναι πάντα προσανατολισμένη στο μέλλον. Αυτό ήταν το θεμέλιο της Jaguar μέσα σε σχεδόν έναν αιώνα εξέλιξης της σύγχρονης βρετανικής πολυτέλειας. Καθώς γιορτάζουμε την F-TYPE και τα 75 χρόνια ιστορίας μας με καινοτόμα σπορ αυτοκίνητα Jaguar, προσβλέπουμε επίσης στην αρχή μιας νέας εποχής. Θα επαναπροσδιορίσουμε και θα αναβαθμίσουμε τη μάρκα Jaguar».

Η F-TYPE παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως κάμπριο το 2013 και ήταν το πρώτο διθέσιο σπορ αυτοκίνητο της Jaguar μετά από σχεδόν 40 χρόνια. Έτυχε καθολικής αποδοχής παίρνοντας τον τίτλου του «Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για το σχεδιασμό του το 2013. Η κουπέ έκδοση έκανε το ντεμπούτο της την επόμενη χρονιά.

Συνολικά έχουν παραχθεί 87.731 F-TYPE και θα συνεχίσει να διατίθεται μέχρι τις αρχές του 2025. Τα αρχεία της JDHT δείχνουν ότι η Jaguar παρήγαγε 72.528 E-Type, καταλήγοντας σε μια ειδική σειρά 50 αυτοκινήτων. Όλα εκτός από ένα ήταν βαμμένα σε μαύρο χρώμα, ενώ το προτελευταίο αυτοκίνητο ήταν British Racing Green και παραδόθηκε σε έναν ιδιώτη συλλέκτη της Jaguar. Και τα δύο αυτοκίνητα θα βρίσκονται στο JDHT στο Gaydon μαζί με τις τελευταίες σειρές XE, XF και XF Sportbrake που επίσης ολοκλήρωσαν την κατασκευή τους πρόσφατα.

25 Jun, 2025 Ώρα 10:22

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Thumbnail

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Close

 

 

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

 

Close

 

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

 

 

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

 

 

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.