Ειδήσεις

14 Jun, 2019 Ώρα 22:00

Πέρασμα από το κέντρο δοκιμών της Alfa Romeo έκαναν οι συμμετέχοντες στο Gumball 3000

Thumbnail

Το κέντρο δοκιμών της Alfa Romeo στο Balocco φιλοξένησε τα αυτοκίνητα και τα πληρώματα που συμμετέχουν στο Gumball 3000.

Close

Ο χώρος είναι στενά συνδεδεμένος με τη μάρκα, αφού πέρα από τα αυτοκίνητα παραγωγής, αρκετές από τις αγωνιστικές προτάσεις της Alfa Romeo έχουν εξελιχθεί στο Balocco. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε και ο οδηγός της ομάδας Alfa Romeo Racing Formula 1 Team, Antonio Giovinazzi.

_

 

Η εκδήλωσε σχεδιάστηκε με στόχο να καλύψει κάθε πτυχή της μάρκας, από το σπορ χαρακτήρα και το δυναμικό στιλ, μέχρι την αριστοκρατική κληρονομιά της εταιρείας. Οι δημιουργίες του Centro Stile Alfa Romeo ανέλαβαν να παρουσιάσουν αυτή την πολυεπίπεδη παράδοση με μοντέλα όπως οι ειδικές εκδόσεις Giulia και Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing" με χρωματισμούς αντίστοιχους με εκείνους του μονοθεσίου C38 και την Giulia Quadrifoglio με το μοναδικό χρώμα Ochre που τονίζει τις γραμμές του αυτοκινήτου, αποτελώντας παράλληλα και συνδετικό κρίκο με τους προγόνους του μοντέλου.

Close

_

Τέλος η ειδικά σχεδιασμένη για το Gumball 3000, Stelvio Quadrifoglio, ξεχώρισε ανάμεσα στα εκατό και πλέον supercars που συμμετέχουν στην εκδήλωση χάρη στο ειδικό ματ χρώμα Volcano Black και τους έντονους πράσινους χρωματισμούς που παρουσιάζουν το πιο αναγνωρίσιμο σήμα της μάρκας, το τετράφυλλο τριφύλλι (Quadrifoglio Verde). Η συμμετοχή της μάρκας στην εκδήλωση έχει και κοινωνικό χαρακτήρα αφού τα έσοδα από το Gumball 3000 προσφέρονται για κοινωφελείς σκοπούς σε όλο τον κόσμο.

Close

_

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.