Από τις 6 Ιουλίου, τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση εξοπλίζονται με περιοριστή ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance, ISA) και με μαύρα κουτιά – καταγραφείς δεδομένων. Οι περιοριστές ταχύτητας χρησιμοποιούν δεδομένα από το GPS ή/και κάμερες αναγνώρισης των σημάτων κυκλοφορίας, για να καθορίζουν την ταχύτητα που κινείται το αυτοκίνητο, ώστε αυτή να είναι εντός του νόμιμου ορίου.
Το σύστημα ISA είναι ένα σύστημα που γνωρίζει το πότε ο οδηγός ξεπερνά τα όρια ταχύτητας και ειδοποιεί αρχικά τον οδηγό, ενώ στη πορεία επιβραδύνει αυτόματα το αυτοκίνητο. Το σύστημα συνεργάζεται με τον οδηγό και δεν περιορίζει τις δυνατότητές του να οδηγεί ο ίδιος το αυτοκίνητο, κάτι που σημαίνει πως ο οδηγός μπορεί εύκολα να το παρακάμψει.
Το σύστημα έχει 4 επιλογές λειτουργίας, την διαδοχική ακουστική προειδοποίηση, την διαδοχική προειδοποίηση μέσω δόνησης, την απτική ανάδραση μέσω του πεντάλ του γκαζιού και τη λειτουργία ελέγχου της ταχύτητας.
Οι πρώτες δύο δεν παρεμβαίνουν άμεσα, αλλά ειδοποιούν τον οδηγό, με τις προειδοποιήσεις να είναι όσο το δυνατόν μικρές σε διάρκεια ώστε να αποφευχθεί η πιθανή ενόχληση του οδηγού. Η τρίτη επιλογή εφαρμόζει μια δύναμη αντίθετης φοράς στο πεντάλ του γκαζιού, με το πεντάλ να σπρώχνει απαλά το πόδι του οδηγού προς τα πίσω, έτσι ώστε να τον ενημερώσει για να μειώσει ταχύτητα. Ο οδηγός όμως μπορεί να παρακάμψει την προειδοποίηση, πιέζοντας λίγο πιο δυνατά το πεντάλ του γκαζιού. Η τέταρτη επιλογή μειώνει αυτόματα και ομαλά την ταχύτητα του αυτοκινήτου, με το σύστημα όμως να μπορεί να παρακαμφθεί από τον οδηγό, πατώντας λίγο πιο δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, όπως και στη τρίτη επιλογή.
Το σύστημα ISA θα είναι υποχρεωτικό από σήμερα στα μηχανοκίνητα οχήματα των κατηγοριών Μ και Ν και σε όλα τα νέα οχήματα.
Το σύστημα Electronic Data Recorder (EDR) είναι μια συσκευή καταγραφής δεδομένων συμβάντων (EDR), παρόμοια με το “μαύρο κουτί” των αεροπλάνων η οποία θα καταγράφει πληροφορίες που σχετίζονται μόνο με τα ατυχήματα. Στην περίπτωση του EDR, υπάρχει μεγάλη συζήτηση για το απόρρητο των προσωπικών δεδομένων. Όμως το EDR θα καταγράφει μόνο την δυναμική κατάσταση του οχήματος πριν από τη σύγκρουση και σε καμία περίπτωση δεν θα καταγράφει ήχο ή βίντεο. Η καταγραφή θα έχει να κάνει για κάποια ελάχιστα δευτερόλεπτα, ενώ μετά τη σύγκρουση θα ενεργοποιείται ένα αυτόματο σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης (ACN).
Το σύστημα EDR θα καταγράφει την ταχύτητα του οχήματος, την ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης, τη γωνία του τιμονιού, την κλίση του οχήματος στον δρόμο, εάν λειτουργούσαν διάφορα συστήματα ασφαλείας, ξεκινώντας από τις ζώνες ασφαλείας και την θέση του αυτοκινήτου στον δρόμο.
Επίσης τα νέα αυτοκίνητα εφοδιάζονται πλέον και με άλλα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας, τα οποία θα συμβάλλουν στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων με τη συμμετοχή πεζών και ποδηλατών. Ο νέος κανονισμός περιλαμβάνει έναν εκτενή κατάλογο των υποχρεωτικών συστημάτων και λειτουργιών ασφαλείας, με τα οποία πρόκειται να εξοπλιστούν τα νέα αυτοκίνητα.
Έτσι τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα πρέπει υποχρεωτικά να είναι εξοπλισμένα με σύστημα ένδειξης ορίου ταχύτητας, διατήρηση λωρίδας και σύστημα ελέγχου πίεσης τροχών.
Για αυτοκίνητα, μικρά φορτηγά, φορτηγά και λεωφορεία: υποχρεωτικοί περιοριστές ταχύτητας και καταγραφείς δεδομένων (Intelligent Speed Assistance, ISA), προειδοποίηση σε περίπτωση υπνηλίας και διάσπασης προσοχής του οδηγού (π.χ. χρήση έξυπνου τηλεφώνου κατά την οδήγηση), ευφυής έλεγχος ταχύτητας, ασφάλεια οπισθοπορείας με τη χρήση κάμερας ή αισθητήρων και καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος (μαύρο κουτί).
Για αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά: υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας, προηγμένη πέδηση έκτακτης ανάγκης και βελτιωμένες ζώνες ασφαλείας που έχουν υποβληθεί σε δοκιμές σύγκρουσης.
Για φορτηγά και λεωφορεία: ειδικές απαιτήσεις για τη βελτίωση της άμεσης όρασης οδηγών φορτηγών και λεωφορείων και την εξάλειψη των τυφλών σημείων, καθώς και συστήματα στο εμπρόσθιο τμήμα και τα πλευρικά τμήματα του οχήματος για τον εντοπισμό ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου και την ειδοποίηση του οδηγού για την παρουσία αυτών, ιδίως κατά τη στροφή. Επίσης την τοποθέτηση συστημάτων ελέγχου πίεσης ελαστικών.
Η Κομισιόν εκτιμά ότι τα παραπάνω θα βοηθήσουν να σωθούν πάνω από 25.000 ζωές και να αποφευχθούν τουλάχιστον 140.000 σοβαροί τραυματισμοί έως το 2038. Θα συνεισφέρουν επίσης στον μακροπρόθεσμο στόχο της ΕΕ να προσεγγίσει τους μηδέν θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς έως το 2050 (“Όραμα για μηδενικές απώλειες”).
Πηγή: Autoblog.gr
Παγκόσμιο Βραβείο για την BYD
Το πρώτο παγκόσμιο βραβείο αυτοκινήτου πόλης κατέκτησε η BYD SEAGULL/DOLPHIN MINI στη Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Έτσι για πρώτη φορά αυτοκινητοβιομηχανία από την Κίνα κερδίζει το 1ο Παγκόσμιο βραβείο.
Αφήνοντας πίσω έντεκα υποψήφια μοντέλα κορυφαίων αυτοκινήτων απ΄όλο τον κόσμο η συγκεκριμένη εταιρεία απέσπασε για το 2025 το πρώτο διεθνές βραβείο.
Η έκδοση του αυτοκινήτου θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη αλλά και στην Κύπρο το καλοκαίρι του 2025 με την ονομασία DOLPHIN SURF.
Το BYD SEAGULL/DOLPHIN MINI ενσωματώνει τη φιλοσοφία σχεδίασης Ocean Aesthetics, προσφέροντας μία νεανική και δυναμική σχεδίαση. Μαζί με τα υψηλά πρότυπα ασφάλειας και τις λειτουργίες έξυπνης οδήγησης, το νέο μοντέλο της BYD κατακτά σταθερά τις πρώτες θέσεις στις λίστες πωλήσεων σημαντικών αγορών και απολαμβάνει μεγάλη διεθνή αναγνώριση. Με αυτή τη διάκριση, εντυπωσίασε 96 κριτές από όλο τον κόσμο με την πρωτοποριακή του σχεδιαστική φιλοσοφία, την ασυναγώνιστη απόδοση στην αστική μετακίνηση και την καθολική εμπορική του απήχηση.
Η Stella Li, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD, σχολίασε: «Είμαστε απίστευτα περήφανοι που το BYD SEAGULL/DOLPHIN MINI αναγνωρίστηκε ως το Παγκόσμιο Αστικό Αυτοκίνητο στα έγκριτα Παγκόσμια Βραβεία Αυτοκινήτου. Αυτή η διάκριση αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας στην παροχή βιώσιμων τεχνολογιών και εξαιρετικής εξυπηρέτησης στους πελάτες μας παγκοσμίως. Στην BYD, είμαστε αφοσιωμένοι στην επιτάχυνση της πράσινης κινητικότητας και στη συμβολή μας στην παγκόσμια προσπάθεια να “Μειώσουμε τη θερμοκρασία στη Γη κατά 1 °C”.»
Από την πρώτη της παγκόσμια παρουσίαση, η BYD εντυπωσιάζει σταθερά τη διεθνή κοινότητα με την αιχμή της τεχνολογίας που προσφέρει μέσα από τα μοντέλα της και τη δυναμική παρουσία της ως μάρκα. Το 2024, το BYD DOLPHIN κατέκτησε μία θέση στους τρεις φιναλίστ για το βραβείο “Παγκόσμιο Αστικό Αυτοκίνητο”, ενώ το BYD SEAL διακρίθηκε ως ένας από τους τρεις κορυφαίους φιναλίστ στην κατηγορία “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”. Αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα όχι μόνο εδραίωσε τη BYD ως ηγέτιδας δύναμης στην αυτοκινητιστική καινοτομία, αλλά και κατέγραψε ιστορία ως η πρώτη – και μέχρι στιγμής μοναδική – κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που κατάφερε να φτάσει στην τριάδα των κορυφαίων για την ανάδειξη του “Παγκόσμιου Αυτοκίνητου της Χρονιάς”.
Κοιτώντας στο μέλλον, η BYD παραμένει προσηλωμένη στην αξιοποίηση της τεχνολογικής καινοτομίας, για να ικανοποιήσει τη βαθιά επιθυμία των ανθρώπων για μια καλύτερη ζωή, και να εξελιχθεί σε έναν παγκόσμιο ηγέτη και πρωτοπόρο στη βιώσιμη ανάπτυξη.
Αφήνοντας πίσω έντεκα υποψήφια μοντέλα κορυφαίων αυτοκινήτων απ΄όλο τον κόσμο η συγκεκριμένη εταιρεία απέσπασε για το 2025 το πρώτο διεθνές βραβείο.
Η έκδοση του αυτοκινήτου θα έιναι διαθέσιμη στην Ευρώπη αλλά και στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2025 με την ονομασία DOLPHIN SURF.
Το BYD SEAGULL/DOLPHIN MINI ενσωματώνει τη φιλοσοφία σχεδίασης Ocean Aesthetics, προσφέροντας μία νεανική και δυναμική σχεδίαση. Μαζί με τα υψηλά πρότυπα ασφάλειας και τις λειτουργίες έξυπνης οδήγησης, το νέο μοντέλο της BYD κατακτά σταθερά τις πρώτες θέσεις στις λίστες πωλήσεων σημαντικών αγορών και απολαμβάνει μεγάλη διεθνή αναγνώριση. Με αυτή τη διάκριση, εντυπωσίασε 96 κριτές από όλο τον κόσμο με την πρωτοποριακή του σχεδιαστική φιλοσοφία, την ασυναγώνιστη απόδοση στην αστική μετακίνηση και την καθολική εμπορική του απήχηση.
Η Stella Li, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD, σχολίασε: «Είμαστε απίστευτα περήφανοι που το BYD SEAGULL/DOLPHIN MINI αναγνωρίστηκε ως το Παγκόσμιο Αστικό Αυτοκίνητο στα έγκριτα Παγκόσμια Βραβεία Αυτοκινήτου. Αυτή η διάκριση αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας στην παροχή βιώσιμων τεχνολογιών και εξαιρετικής εξυπηρέτησης στους πελάτες μας παγκοσμίως. Στην BYD, είμαστε αφοσιωμένοι στην επιτάχυνση της πράσινης κινητικότητας και στη συμβολή μας στην παγκόσμια προσπάθεια να “Μειώσουμε τη θερμοκρασία στη Γη κατά 1 °C”.»
Από την πρώτη της παγκόσμια παρουσίαση, η BYD εντυπωσιάζει σταθερά τη διεθνή κοινότητα με την αιχμή της τεχνολογίας που προσφέρει μέσα από τα μοντέλα της και τη δυναμική παρουσία της ως μάρκα. Το 2024, το BYD DOLPHIN κατέκτησε μία θέση στους τρεις φιναλίστ για το βραβείο “Παγκόσμιο Αστικό Αυτοκίνητο”, ενώ το BYD SEAL διακρίθηκε ως ένας από τους τρεις κορυφαίους φιναλίστ στην κατηγορία “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”. Αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα όχι μόνο εδραίωσε τη BYD ως ηγέτιδας δύναμης στην αυτοκινητιστική καινοτομία, αλλά και κατέγραψε ιστορία ως η πρώτη – και μέχρι στιγμής μοναδική – κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που κατάφερε να φτάσει στην τριάδα των κορυφαίων για την ανάδειξη του “Παγκόσμιου Αυτοκίνητου της Χρονιάς”.