Από τις 6 Ιουλίου, τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση εξοπλίζονται με περιοριστή ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance, ISA) και με μαύρα κουτιά – καταγραφείς δεδομένων. Οι περιοριστές ταχύτητας χρησιμοποιούν δεδομένα από το GPS ή/και κάμερες αναγνώρισης των σημάτων κυκλοφορίας, για να καθορίζουν την ταχύτητα που κινείται το αυτοκίνητο, ώστε αυτή να είναι εντός του νόμιμου ορίου.
Το σύστημα ISA είναι ένα σύστημα που γνωρίζει το πότε ο οδηγός ξεπερνά τα όρια ταχύτητας και ειδοποιεί αρχικά τον οδηγό, ενώ στη πορεία επιβραδύνει αυτόματα το αυτοκίνητο. Το σύστημα συνεργάζεται με τον οδηγό και δεν περιορίζει τις δυνατότητές του να οδηγεί ο ίδιος το αυτοκίνητο, κάτι που σημαίνει πως ο οδηγός μπορεί εύκολα να το παρακάμψει.
Το σύστημα έχει 4 επιλογές λειτουργίας, την διαδοχική ακουστική προειδοποίηση, την διαδοχική προειδοποίηση μέσω δόνησης, την απτική ανάδραση μέσω του πεντάλ του γκαζιού και τη λειτουργία ελέγχου της ταχύτητας.
Οι πρώτες δύο δεν παρεμβαίνουν άμεσα, αλλά ειδοποιούν τον οδηγό, με τις προειδοποιήσεις να είναι όσο το δυνατόν μικρές σε διάρκεια ώστε να αποφευχθεί η πιθανή ενόχληση του οδηγού. Η τρίτη επιλογή εφαρμόζει μια δύναμη αντίθετης φοράς στο πεντάλ του γκαζιού, με το πεντάλ να σπρώχνει απαλά το πόδι του οδηγού προς τα πίσω, έτσι ώστε να τον ενημερώσει για να μειώσει ταχύτητα. Ο οδηγός όμως μπορεί να παρακάμψει την προειδοποίηση, πιέζοντας λίγο πιο δυνατά το πεντάλ του γκαζιού. Η τέταρτη επιλογή μειώνει αυτόματα και ομαλά την ταχύτητα του αυτοκινήτου, με το σύστημα όμως να μπορεί να παρακαμφθεί από τον οδηγό, πατώντας λίγο πιο δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, όπως και στη τρίτη επιλογή.
Το σύστημα ISA θα είναι υποχρεωτικό από σήμερα στα μηχανοκίνητα οχήματα των κατηγοριών Μ και Ν και σε όλα τα νέα οχήματα.
Το σύστημα Electronic Data Recorder (EDR) είναι μια συσκευή καταγραφής δεδομένων συμβάντων (EDR), παρόμοια με το “μαύρο κουτί” των αεροπλάνων η οποία θα καταγράφει πληροφορίες που σχετίζονται μόνο με τα ατυχήματα. Στην περίπτωση του EDR, υπάρχει μεγάλη συζήτηση για το απόρρητο των προσωπικών δεδομένων. Όμως το EDR θα καταγράφει μόνο την δυναμική κατάσταση του οχήματος πριν από τη σύγκρουση και σε καμία περίπτωση δεν θα καταγράφει ήχο ή βίντεο. Η καταγραφή θα έχει να κάνει για κάποια ελάχιστα δευτερόλεπτα, ενώ μετά τη σύγκρουση θα ενεργοποιείται ένα αυτόματο σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης (ACN).
Το σύστημα EDR θα καταγράφει την ταχύτητα του οχήματος, την ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης, τη γωνία του τιμονιού, την κλίση του οχήματος στον δρόμο, εάν λειτουργούσαν διάφορα συστήματα ασφαλείας, ξεκινώντας από τις ζώνες ασφαλείας και την θέση του αυτοκινήτου στον δρόμο.
Επίσης τα νέα αυτοκίνητα εφοδιάζονται πλέον και με άλλα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας, τα οποία θα συμβάλλουν στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων με τη συμμετοχή πεζών και ποδηλατών. Ο νέος κανονισμός περιλαμβάνει έναν εκτενή κατάλογο των υποχρεωτικών συστημάτων και λειτουργιών ασφαλείας, με τα οποία πρόκειται να εξοπλιστούν τα νέα αυτοκίνητα.
Έτσι τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα πρέπει υποχρεωτικά να είναι εξοπλισμένα με σύστημα ένδειξης ορίου ταχύτητας, διατήρηση λωρίδας και σύστημα ελέγχου πίεσης τροχών.
Για αυτοκίνητα, μικρά φορτηγά, φορτηγά και λεωφορεία: υποχρεωτικοί περιοριστές ταχύτητας και καταγραφείς δεδομένων (Intelligent Speed Assistance, ISA), προειδοποίηση σε περίπτωση υπνηλίας και διάσπασης προσοχής του οδηγού (π.χ. χρήση έξυπνου τηλεφώνου κατά την οδήγηση), ευφυής έλεγχος ταχύτητας, ασφάλεια οπισθοπορείας με τη χρήση κάμερας ή αισθητήρων και καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος (μαύρο κουτί).
Για αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά: υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας, προηγμένη πέδηση έκτακτης ανάγκης και βελτιωμένες ζώνες ασφαλείας που έχουν υποβληθεί σε δοκιμές σύγκρουσης.
Για φορτηγά και λεωφορεία: ειδικές απαιτήσεις για τη βελτίωση της άμεσης όρασης οδηγών φορτηγών και λεωφορείων και την εξάλειψη των τυφλών σημείων, καθώς και συστήματα στο εμπρόσθιο τμήμα και τα πλευρικά τμήματα του οχήματος για τον εντοπισμό ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου και την ειδοποίηση του οδηγού για την παρουσία αυτών, ιδίως κατά τη στροφή. Επίσης την τοποθέτηση συστημάτων ελέγχου πίεσης ελαστικών.
Η Κομισιόν εκτιμά ότι τα παραπάνω θα βοηθήσουν να σωθούν πάνω από 25.000 ζωές και να αποφευχθούν τουλάχιστον 140.000 σοβαροί τραυματισμοί έως το 2038. Θα συνεισφέρουν επίσης στον μακροπρόθεσμο στόχο της ΕΕ να προσεγγίσει τους μηδέν θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς έως το 2050 (“Όραμα για μηδενικές απώλειες”).
Πηγή: Autoblog.gr
Moto Expo Cyprus: Η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλέτας της Κύπρου έρχεται στη Λεμεσό!
Για πρώτη φορά στην Κύπρο, ένας νέος θεσμός, το Moto Expo Cyprus, θα πραγματοποιηθεί στη Λεμεσό, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για τη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλέτας του νησιού μας. Η έκθεση γεννήθηκε μέσα από το Boyz Stuff Show, την μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στην Κύπρο και συγκέντρωνε κάθε χρόνο το ενδιαφέρον χιλιάδων φίλων των δύο τροχών.
Η αναβαθμιζόμενη φετινή διοργάνωση του Moto Expo Cyprus, θα λάβει χώρα στις 20 και 21 Σεπτεμβρίου, από τις 10 το πρωί μέχρι και τις 10 το βράδυ, σε ένα όμορφα διαμορφωμένο χώρο, στο The Warehouse by IT Quarter, με στόχο να προσφέρει μια ακόμη πιο ολοκληρωμένη εμπειρία σε επαγγελματίες και κοινό.
Όλες οι αντιπροσωπείες σε ένα χώρο
Το πείσμα και το όνειρο της ομάδας της STS Events για διοργανώσεις τέτοιου βεληνεκούς μας έφερε στο σήμερα. Στο Moto Expo Cyprus θα συμμετάσχουν όλες σχεδόν οι Κυπριακές αντιπροσωπείες μοτοσικλετών, παρουσιάζοντας τα πιο πρόσφατα μοντέλα τους. Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τόσο τις νέες τεχνολογίες όσο και τις τάσεις που κυριαρχούν διεθνώς στον χώρο της μοτοσικλέτας – από scooters και adventure μοντέλα, μέχρι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και high-performance supersports.
1st Moto Awards Cyprus
Στο πλαίσιο της έκθεσης θα πραγματοποιηθούν για πρώτη φορά τα Moto Awards Cyprus, μια ξεχωριστή τελετή βράβευσης που θα τιμήσει τους κορυφαίους του 2024 στον χώρο της μοτοσικλέτας. Οι διακρίσεις θα καλύψουν διαφορετικές κατηγορίες μοτοσικλέτας, βασισμένες στις πωλήσεις της χρονιάς 2024. Η διοργάνωση αυτή φιλοδοξεί να καθιερωθεί ως θεσμός, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αξία και το κύρος του Moto Expo Cyprus.
Νέα εποχή για τον θεσμό
Η μεταφορά του Moto Expo Cyprus στη Λεμεσό δίνει στην έκθεση μια νέα δυναμική, αφού η πόλη θεωρείται εμπορικό και τουριστικό κέντρο με ισχυρή σύνδεση με την αυτοκίνηση και τις μηχανοκίνητες εκδηλώσεις. Η επιλογή αυτή αναμένεται να ενισχύσει την απήχηση του θεσμού και να προσελκύσει ακόμη μεγαλύτερο κοινό. Το Moto Expo Cyprus αναμένεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τους φίλους των δύο τροχών, ενώ την παρουσία τους έχουν δηλώσει ήδη και αρκετά Clubs μοτοσικλετών τα οποία η διοργανώτρια εταιρεία θα φιλοξενήσει στους χώρουςτης εκδήλωσης.
Οργάνωση και στόχοι
Τη διοργάνωση της έκθεσης έχει η STS Events, η πλέον γνωστή εταιρεία διοργανώσεων εκδηλώσεων στο χώρο αυτοκινήτου- μοτοσικλέτας, η οποία υπογραμμίζει πως στόχος είναι η αναβάθμιση του χώρου της μοτοσικλέτας και η καθιέρωσή του Moto Expo Cyprus ως του κορυφαίου γεγονότος της μοτοσικλέτας στην Κύπρο. Με προσεγμένη οργάνωση, σύγχρονες εγκαταστάσεις και ποικιλία εκθετών, η έκθεση φιλοδοξεί να καλύψει τις ανάγκες τόσο των επαγγελματιών όσο και των φίλων της μοτοσικλέτας.
Η μεγάλη συνάντηση των μοτοσικλετιστών
Το Moto Expo Cyprus αναμένεται να αποτελέσει το σημείο συνάντησης για όλους τους λάτρεις των δύο τροχών στην Κύπρο. Γιατί η μοτοσυκλέτα αξίζει τη δική της αποκλειστική σκηνή!
Πλούσιο πρόγραμμα για όλη την οικογένεια
Πέρα από την έκθεση μοτοσικλετών και τα Moto Awards, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να απολαύσει έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο εστίασης με φαγητό και ποτά, καθώς και παράλληλες δραστηριότητες για μικρούς και μεγάλους. Με αυτό τον τρόπο, το Moto Expo Cyprus δεν αποτελεί μόνο σημείο αναφοράς για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας, αλλά και μια ολοκληρωμένη εμπειρία εξόδου για όλη την οικογένεια!
Περισσότερες πληροφορίες για τις συμμετέχουσες μάρκες, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα www.motoexpo.com.cy