Ειδήσεις

17 Aug, 2022 Ώρα 10:45

Το Pesaro τιμάει τον Valentino Rossi με ένα τεράστιο κράνος

Thumbnail

Μπορεί ο Valentino Rossi να έχει αποσυρθεί από το MotoGP και τους αγώνες μοτοσικλέτας, ωστόσο στις κερκίδες των αγώνων του πρωταθλήματος εξακολουθούν οι μπλούζες και τα καπελάκια με το νούμερο «46» να κυριαρχούν. Ο Rossi παραμένει ένας θρύλος του MotoGP και αυτό δύσκολα μπορεί να ξεπεραστεί, τουλάχιστον σε αυτήν τη φάση.

Close

 

 

Ιδιαίτερα οι Ιταλοί έχουν αγαπήσει - σχεδόν θεοποιήσει - τον πρώην αναβάτη και σε κάθε ευκαιρία προσπαθούν να τον τιμήσουν για να δείξουν την ευγνωμοσύνη τους. Στο Pesaro, την παραθαλάσσια πόλη κοντά στη γενέτειρα του Rossi την Tavulia, η Caracol AM δημιούργησε ένα τεράστιο κράνος ρεπλίκα του Ιταλού αναβάτη. Το κράνος έχει ύψος 6 μέτρα και πλάτος 4 μέτρα και έχει κατασκευαστεί σε τρισδιάστατο εκτυπωτή.

Το βάρος του κράνους είναι περισσότερα από 400 κιλά και κατασκευάστηκε από την Extralab και τον Ricciardo Sivelli. Το τεράστιο αυτό αξιοθέατο θα παραμείνει στο Pesaro για το 2024 όταν κα το Pesaro αναλαμβάνει τον τίτλο της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας 2024.

Close

 

 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.