Ειδήσεις

25 Jan, 2023 Ώρα 09:26

Πέτρα του Ρωμιού - Παραδόθηκε ο δρόμος... με διπλάσιο κόστος!

Thumbnail

Παραδόθηκε χθές (24/1) στην κυκλοφορία ο παλιός δρόμος Λεμεσού - Πάφου παρά την Πέτρα του Ρωμιού από τον Υπουργό Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων Γιάννη Καρούσο. 

Close

Σε δηλώσεις του ο κ. Καρούσος ανέφερε πως ήταν ένα αρκετά δύσκολο τεχνικά έργο που ταλαιπωρούσε αρκετά, σημειώνοντας ωστόσο ότι το Τμήμα Δημοσίων Έργων σε συνεργασία με τον εργολάβο έλυσε όλα τα προβλήματα.

Πρόσθεσε ότι έγιναν όλες οι απαραίτητες αλλαγές και σήμερα παραδίδεται στην κυκλοφορία αυτό το χρήσιμο οδικό δίκτυο για την επαρχία της Πάφου αλλά και για την Λεμεσό.

Close

Ανέφερε πως το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο έχει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο για τον τουρισμό.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών, το κόστος του έργου ανέρχεται στα 1.400.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ και το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχωρεί για την επόμενη φάση του οδικού δικτύου. Ετοιμάζει, είπε, τα έγγραφα των προσφορών με στόχο όπως τους επόμενους μήνες να προκηρυχθεί η προσφορά ύψους 4 εκατ. ευρώ για να αναβαθμιστεί και να επιδιορθωθεί και το επόμενο μέρος αυτού του σημαντικού οδικού δικτύου.

Close

Ερωτηθείς για το διπλασιασμό του κόστους λόγω των δυσκολιών ο κ. Καρούσος αναγνώρισε ότι όντως το κόστος διπλασιάστηκε. «Όταν ξεκίνησαν οι εργασίες του εργολάβου, υπήρχαν θέματα, που ήταν απρόβλεπτα και επικίνδυνα, και το έργο σταμάτησε», είπε, προσθέτοντας πως ακολούθως έγινε νέα μελέτη, με περισσότερα θέματα στήριξης και το θέμα επιλυθήκε με επικαιροποιημένη μελέτη. Ανέφερε επίσης ότι έγιναν οι απαραίτητες αλλαγές στον προϋπολογισμό, και σήμερα ο δρόμος παραδίδεται στην κυκλοφορία.

Είπε επίσης πως προχωρούν στην επόμενη φάση του οδικού δικτύου, με προϋπολογισμό 4 εκ. ευρώ σε λίγους μήνες, σημειώνοντας πως θα προκηρυχτεί και αυτή η προσφορά. 

Σε σχέση με τις θέσεις θεάματος ο κ. Καρούσος είπε πως τα λεγόμενα view points οφείλουν να τα καταστευάζουν είτε είμαστε κυβέρνηση είτε τοπική αρχή, καθώς όπως σημείωσε, είναι αυτό που δίνουμε στους επισκέπτες μας, ένα τοπικό δίκτυο που μπορεί να συνδυάσει τα σημεία θέας. 

Από την πλευρά του Βουλευτής του ΔΗΚΟ Χρύσανθος Σαββίδης που παρέστη στην παράδοση χαρακτήρισε ευχάριστη τη μέρα για την Πάφο γιατί ανοίγει ένας δρόμος πολύ σημαντικός για τον τουρισμό που ταλαιπώρησε πάρα πολλά χρόνια. 

Ο κ. Σαββίδης ανέφερε πως οι τέσσερις υποσχέσεις που έδωσε ο Υπουργός Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων για τους δρόμους Νατάς, Γιόλου, Δρούσειας και Πέτρας του Ρωμιού έχουν τηρηθεί.

ΚΥΠΕ

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.