Το αγαπημένο μας φεστιβάλ αυτοκινήτου επιστρέφει μετά από δύο χρόνια μιας και η εποχή του κορωνιού φαίνεται να φεύγει και να μας αφήνει ήσυχους να κάνουμε αυτό που θέλουμε.
Η STS Events επαναφέρει αυτό το all-in-one event στο οποίο μπορείς να συμμετέχεις είτε σαν θεατής είτε σαν μέρος του προγράμματος.
Το 3ο Petrolheads Festival (of Speed) έρχεται λοιπόν αυτό το καλοκαίρι και συγκεκριμένα στις 19 Ιουνίου με την ομάδα της STS Events να έχει ήδη αρχίσει τις προετοιμασίες για ένα πρόγραμμα που θα σας κρατήσει για ολόκληρη την μέρα στην πίστα της Άχνας!
Όπως και σε άλλες χρονιές το Petrolheads Festival (of Speed) είναι πάντα μια μικρή γεύση για το Boyz Stuff Show που διοργανώνεται στην Κρατική έκθεση με την μόνη διαφορά το αγωνιστικό κομμάτι που μας προετοιμάζει η διοργάνωση στην πίστα!
Ξεκινώντας από το μεγάλο χώρο στάθμευσης με στατική έκθεση από αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, νταλίκες, καταστήματα και άλλους του χώρου και εννοείται με άφθονη μουσική, φαγητό και ποτό.
Παράλληλα ένα πολύωρο πρόγραμμα από περάσματα Drift, Dragster, Time Attack, kart, Superbike και ότι άλλο γεννήσει το μυαλό της διοργάνωσης.
Μια μεγάλη γιορτή στην πίστα Achna Speedway έρχεται λοιπόν στις 19 Ιουνίου. Το Petrolheads Festival (of Speed).
Η όλη εκδήλωση είναι family friendly και θα ξεκινήσει από τις 10 το πρωί της Κυριακής μέχρι την δύση του ήλιου το απόγευμα.
Δες βίντεο από το Petrolheads Festival 2019!
Μια πιο λεπτομερής ανάλυση του τι θα δούμε στο Petrolheads Festival:
- Open track day στην ειδική τιμή των 30€. Ελάτε με το αυτοκίνητο – μοτοσικλέτα σας για track day με 50% έκπτωση. - Κόντρες από στάση και «τζυλητοί» με τον παραδοσιακό τρόπο εκκίνησης «δρόμου»
- Πάρτε τον φίλο σας που τόσο καιρό θέλατε να μετρηθείτε και ελάτε να το πράξετε με ασφάλεια στην πίστα!
- Βρείτε εκεί διαθέσιμους «αντίπαλους» και προκαλέστε τους σε μια κόντρα!
- Επίδειξη dragster
- Track day Sessions με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες (time attack και με εκκίνηση), κλασικά και karts
- Sports cars and legendary models από τα ‘80s, ‘90s, ‘00s και JDM rolling & track day
- Passenger ride με Supercars, αγωνιστικά Time Attack και Drift
- Έκθεση (Clubs, Valeting, Ανταλλακτικά & Αξεσουάρ αυτοκινήτων – μοτοσικλετών, Νταλίκες, 4Χ4 και άλλα)
Όσοι θα ήθελαν να παρουσιάσουν την εταιρεία τους με περίπτερο ή σαν υποστηρικτές, το Club τους ή το προσωπικό τους αυτοκίνητο μπορούν να επικοινωνήσουν με τον Χάρη στο 99675910 ή με τον Αυγουστή στο 96670626.
Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar
Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.
Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.
Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.
Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.
Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.
Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά.
Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.