Ακόμη μια μεγάλη εκδήλωση της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από τις μεγάλες διοργανώσεις του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, ολοκληρώθηκε με τεράστια επιτυχία!
Στην πίστα Achna Speedway μαζεύτηκαν εκατοντάδες αυτοκίνητα και φίλοι του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας όπου απόλαυσαν τόσο το χώρο του car meet στο πάρκιγκ, όπου καταστήματα συνεργατών πρόσφεραν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους, όσο και την δράση που ξεκίνησε από το πρωί και ολοκληρώθηκε λίγο πριν βραδιάσει εντός της πίστας.
Οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να μπουν συνοδηγοί σε αυτοκίνητα Drift και Time Attack αλλά και να οδηγήσουν τα δικά τους ή να δοκιμάσουν την τύχη τους με τα go karts της πίστας. Τέλος, είχαμε τις κόντρες σαν επιδόρπιο ολοκληρώνοντας μια μέρα γεμάτη αγάπη για το πάθος μας, το αυτοκίνητο και την μοτοσικλέτα.
Ο διευθυντής της STS Events, Στέλιος Κυθρεώτης, δήλωσε ότι είναι περήφανος για την εκδήλωση και είπε: «Στήσαμε ένα από τα μεγαλύτερα car meet στην Κύπρο, γεμάτο δράση, οδήγηση, συνοδήγηση, κόντρες με ασφάλεια! Αυτό ήταν το 4ο Petrolheads Festival που η STS Events διοργάνωσε στην Achna Speedway by STS Events.
Ο κόσμος του tuning, της μοτίφας, της ταχύτητας και του πάθους για το αυτοκίνητο και τη μοτοσικλέτα στην Κύπρο είναι χιλιάδες! Κανένας πολιτικός δεν ασχολείται με αυτό τον χώρο. Κανένας δεν ασχολείται αν έχουμε πίστα, αλλά και τι πρέπει να γίνει, για να μην τρέχουν οι νέοι στους δρόμους. Ότι κάνουμε εμείς από μόνοι μας, μαζί με τους νέους. Αυτός ο κόσμος (που ψηφίζει κιόλας) μας στηρίζει και τον ευχαριστούμε!
Θα είμαστε εκεί, δίπλα στους street racers, τους κοντράκηδες, τους αθλητές του κυπριακού motorsport, όσο μπορούμε, για να τους οδηγούμε με ασφάλεια σε πίστες. Ευχαριστούμε όλους όσους μας στήριξαν, πάμε για το Boyz Stuff Show τον Νοέμβριο»!
Βασικοί χορηγοί του 4ου Petrolheads Festival ήταν οι Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS, η ToolWarehouse, το Red Bull energy drink που διέθεσε και το εντυπωσιακό της αυτοκίνητο/dj ενώ υποστηρικτές ήταν το Boyz Stuff Show.
Ιδιαίτερες ευχαριστίες θα πρέπει να δώσουμε στα παιδιά που βοήθησαν προσωπικά ή με την ομάδα τους, στον Ορέστη και το Burnout Theory Cyprus, τον Σωτήρη GCS car meets, τον Βασίλη, τον Στέλιο του Demio_Gang_Cyprus, τον Σωτήρη από το kontres official, τον Χάρη της Hp Motorsport.
Πολλές φωτογραφίες σύντομα στη σελίδα μας στο facebook!
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.