Ακόμη μια μεγάλη εκδήλωση της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από τις μεγάλες διοργανώσεις του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας, ολοκληρώθηκε με τεράστια επιτυχία!
Στην πίστα Achna Speedway μαζεύτηκαν εκατοντάδες αυτοκίνητα και φίλοι του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας όπου απόλαυσαν τόσο το χώρο του car meet στο πάρκιγκ, όπου καταστήματα συνεργατών πρόσφεραν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους, όσο και την δράση που ξεκίνησε από το πρωί και ολοκληρώθηκε λίγο πριν βραδιάσει εντός της πίστας.
Οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να μπουν συνοδηγοί σε αυτοκίνητα Drift και Time Attack αλλά και να οδηγήσουν τα δικά τους ή να δοκιμάσουν την τύχη τους με τα go karts της πίστας. Τέλος, είχαμε τις κόντρες σαν επιδόρπιο ολοκληρώνοντας μια μέρα γεμάτη αγάπη για το πάθος μας, το αυτοκίνητο και την μοτοσικλέτα.
Ο διευθυντής της STS Events, Στέλιος Κυθρεώτης, δήλωσε ότι είναι περήφανος για την εκδήλωση και είπε: «Στήσαμε ένα από τα μεγαλύτερα car meet στην Κύπρο, γεμάτο δράση, οδήγηση, συνοδήγηση, κόντρες με ασφάλεια! Αυτό ήταν το 4ο Petrolheads Festival που η STS Events διοργάνωσε στην Achna Speedway by STS Events.
Ο κόσμος του tuning, της μοτίφας, της ταχύτητας και του πάθους για το αυτοκίνητο και τη μοτοσικλέτα στην Κύπρο είναι χιλιάδες! Κανένας πολιτικός δεν ασχολείται με αυτό τον χώρο. Κανένας δεν ασχολείται αν έχουμε πίστα, αλλά και τι πρέπει να γίνει, για να μην τρέχουν οι νέοι στους δρόμους. Ότι κάνουμε εμείς από μόνοι μας, μαζί με τους νέους. Αυτός ο κόσμος (που ψηφίζει κιόλας) μας στηρίζει και τον ευχαριστούμε!
Θα είμαστε εκεί, δίπλα στους street racers, τους κοντράκηδες, τους αθλητές του κυπριακού motorsport, όσο μπορούμε, για να τους οδηγούμε με ασφάλεια σε πίστες. Ευχαριστούμε όλους όσους μας στήριξαν, πάμε για το Boyz Stuff Show τον Νοέμβριο»!
Βασικοί χορηγοί του 4ου Petrolheads Festival ήταν οι Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS, η ToolWarehouse, το Red Bull energy drink που διέθεσε και το εντυπωσιακό της αυτοκίνητο/dj ενώ υποστηρικτές ήταν το Boyz Stuff Show.
Ιδιαίτερες ευχαριστίες θα πρέπει να δώσουμε στα παιδιά που βοήθησαν προσωπικά ή με την ομάδα τους, στον Ορέστη και το Burnout Theory Cyprus, τον Σωτήρη GCS car meets, τον Βασίλη, τον Στέλιο του Demio_Gang_Cyprus, τον Σωτήρη από το kontres official, τον Χάρη της Hp Motorsport.
Πολλές φωτογραφίες σύντομα στη σελίδα μας στο facebook!
Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα
Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.
Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.
Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.
Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.
Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.
Χώρα 2001 2024
Γερμανία 83% 18%
Μεγ. Βρετανία 86% 22%
Γαλλία 95% 28%
Ιταλία 98% 48%
Ισπανία 97% 41%
Αμερική 91% 0.7%
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.