Κάτι διαφορετικό ετοιμάζει φέτος η ομάδα της STS Events στο 2ο Petrolheads Festival of Speed by Castrol. Βασική διαφορά είναι πως φέτος το Petrolheads Festival θα διοργανωθεί στο «σπίτι» της STS Events, την Achna Speedway. Τι έχουν σκεφτεί όμως φέτος τα παιδιά της STS Events σαν μια πρώτη γεύση του επερχόμενου τον Νοέμβριο, 16ου Boyz Stuff Show;

Καταρχήν, φεστιβάλ, σημαίνει διαδκέδαση. Μουσική από Dj και αυτοκίνητα πάνε μαζί και άρα θα υπάρχει άφθονη μουσική, φαγητό και ποτό.

Εκεί θα υπάρχει μια στατική έκθεση αυτοκινήτων από Clubs αυτοκινήτων, ιδιώτες αλλά και supercars, αγωνιστικά και γενικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες που "βγάζουν" μάτια απο ομορφιά.
Δείτε το βίντεο από το Petrolheads Festival του 2018
Όμως, μιας και θα είμαστε στην Achna Speedway, την μοναδική πίστα στην Κύπρο και σίγουρα όσοι έρθουν στο Petrolheads Festival θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν πρωτόγνωρες εμπειρίες, πέρα από την έκθεση αυοτκινήτων! Και εξηγούμαστε:
- Θα γίνει επίδειξη από αυτοκίνητα drift, Time Attack και αναβάσεων αλλά και αυτοκινήτων dragster.
- Θα υπάρχει επίσης η ευχέρεια για passenger rides, με supercars, αγωνιστικά drift και time attack!
- Και βέβαια, θα υπάρχει καθόλη τη διάρκεια της μέρας open track day, δίνοντας την ευχέρεια σε όσους θέλουν να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο τους, να μπουν στην πίστα, μόνοι ή με έμπειρο οδηγό αγώνων για να το απολαύσουν, σε τιμή έκπληξη!
- Και διάφορες άλλες εκπλήξεις που θα ανακοινώνονται στην πορεία!

Μια μεγάλη γιορτή στην πίστα Achna Speedway έρχεται στις 8 Σεπτεμβρίου. Το Petrolheads Festival (of Speed) by Castrol.
Η όλη εκδήλωση είναι family friendly και θα ξεκινήσει από τις 10 το πρωί της Κυριακής μέχρι την δύση του ήλιου το απόγευμα.

Όσοι θα ήθελαν να παρουσιάσουν την εταιρεία τους με περίπτερο ή σαν υποστηρικτές, το Club τους ή το προσωπικό τους αυτοκίνητο μπορούν να επικοινωνήσουν με τον Χάρη στο 99675910. Για συμμετοχές αγωνιστικών και αυτοκινήτων από Λεμεσό μπρούν να επικοινωνήσουν με τον Χρίστο στο 99655530.
Δείτε το Event στο facebook εδώ.
Μια γεύση από Passenger Rides με τον Αυγουστή να δοκιμάζει την τύχη του με το αγωνιστικό Honda Civic.
Μέγας Χορηγός του Petrolheads Festival (of Speed) είναι τα λιπαντικά Castrol, της εταιρείας Chr. Kapodistrias & Sons Ltd.

Υποστηρικτές είναι το Intercollege Autoworks, το Boyz Stuff Show και η Achna Speedway, η Trust Racing, η GM Auto Spa και τα ελαστικά Goodyear και Dunlop.
Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy, ο Mix Fm και το Only Racing Cy.
Το Petrolheads Festival (of Speed) διοργανώνεται από την STS Events.



Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
