Κάτι διαφορετικό ετοιμάζει φέτος η ομάδα της STS Events στο 2ο Petrolheads Festival of Speed by Castrol. Βασική διαφορά είναι πως φέτος το Petrolheads Festival θα διοργανωθεί στο «σπίτι» της STS Events, την Achna Speedway. Τι έχουν σκεφτεί όμως φέτος τα παιδιά της STS Events σαν μια πρώτη γεύση του επερχόμενου τον Νοέμβριο, 16ου Boyz Stuff Show;
Καταρχήν, φεστιβάλ, σημαίνει διαδκέδαση. Μουσική από Dj και αυτοκίνητα πάνε μαζί και άρα θα υπάρχει άφθονη μουσική, φαγητό και ποτό.
Εκεί θα υπάρχει μια στατική έκθεση αυτοκινήτων από Clubs αυτοκινήτων, ιδιώτες αλλά και supercars, αγωνιστικά και γενικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες που "βγάζουν" μάτια απο ομορφιά.
Δείτε το βίντεο από το Petrolheads Festival του 2018
Όμως, μιας και θα είμαστε στην Achna Speedway, την μοναδική πίστα στην Κύπρο και σίγουρα όσοι έρθουν στο Petrolheads Festival θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν πρωτόγνωρες εμπειρίες, πέρα από την έκθεση αυοτκινήτων! Και εξηγούμαστε:
- Θα γίνει επίδειξη από αυτοκίνητα drift, Time Attack και αναβάσεων αλλά και αυτοκινήτων dragster.
- Θα υπάρχει επίσης η ευχέρεια για passenger rides, με supercars, αγωνιστικά drift και time attack!
- Και βέβαια, θα υπάρχει καθόλη τη διάρκεια της μέρας open track day, δίνοντας την ευχέρεια σε όσους θέλουν να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο τους, να μπουν στην πίστα, μόνοι ή με έμπειρο οδηγό αγώνων για να το απολαύσουν, σε τιμή έκπληξη!
- Και διάφορες άλλες εκπλήξεις που θα ανακοινώνονται στην πορεία!
Μια μεγάλη γιορτή στην πίστα Achna Speedway έρχεται στις 8 Σεπτεμβρίου. Το Petrolheads Festival (of Speed) by Castrol.
Η όλη εκδήλωση είναι family friendly και θα ξεκινήσει από τις 10 το πρωί της Κυριακής μέχρι την δύση του ήλιου το απόγευμα.
Όσοι θα ήθελαν να παρουσιάσουν την εταιρεία τους με περίπτερο ή σαν υποστηρικτές, το Club τους ή το προσωπικό τους αυτοκίνητο μπορούν να επικοινωνήσουν με τον Χάρη στο 99675910. Για συμμετοχές αγωνιστικών και αυτοκινήτων από Λεμεσό μπρούν να επικοινωνήσουν με τον Χρίστο στο 99655530.
Δείτε το Event στο facebook εδώ.
Μια γεύση από Passenger Rides με τον Αυγουστή να δοκιμάζει την τύχη του με το αγωνιστικό Honda Civic.
Μέγας Χορηγός του Petrolheads Festival (of Speed) είναι τα λιπαντικά Castrol, της εταιρείας Chr. Kapodistrias & Sons Ltd.
Υποστηρικτές είναι το Intercollege Autoworks, το Boyz Stuff Show και η Achna Speedway, η Trust Racing, η GM Auto Spa και τα ελαστικά Goodyear και Dunlop.
Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy, ο Mix Fm και το Only Racing Cy.
Το Petrolheads Festival (of Speed) διοργανώνεται από την STS Events.
Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της. Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό.
Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές.
Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.
Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας.
Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.