Ειδήσεις

07 Feb, 2023 Ώρα 08:35

Το Peugeot 208 πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη!

Thumbnail

Ενώ η ευρωπαϊκή αγορά νέων αυτοκινήτων δεν είχε καλή χρονιά, υπήρξαν μερικές ενδιαφέρουσες εκπλήξεις στη συνολική κατάταξη μοντέλων για το 2022. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η JATO, το νέο αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, ήταν το Peugeot 208 με 206.816 μονάδες. Ο όγκος του αυξήθηκε κατά 5 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2021, επιτρέποντας στην Peugeot να ηγηθεί των πωλήσεων για πρώτη φορά από το 2007, όταν βασίλευε το 207.

Close

Πράγματι, το 208 εκθρόνισε το Volkswagen Golf, το οποίο ηγείται συνεχώς στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου από το 2008. Αυτή η σημαντική αλλαγή μπορεί να εξηγηθεί από τη συνεχιζόμενη πτώση των πωλήσεων του γερμανικού hatchback σε όλη την Ευρώπη μετά από προβλήματα λογισμικού, διαθεσιμότητα και αυξημένο ανταγωνισμό στον όμιλο Volkswagen . Έτσι, το Golf έπεσε στην πέμπτη θέση της κατάταξης,  πίσω από το Dacia Sandero, το Volkswagen T-Roc και το Fiat 500.

Ανάμεσα στις άλλες εξαιρετικές επιδόσεις του top 10 είναι αυτή του Fiat 500, που από την ένατη θέση το 2021 πέρασε στην τέταρτη πέρυσι. Το Volkswagen T-Roc σκαρφάλωσε από την έκτη θέση στην τρίτη, καθιστώντας το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη και εκδιώκοντας το Peugeot 2008. Το 2008 έπεσε από την πρώτη δεκάδα, καθώς ο όγκος του μειώθηκε κατά 28%, αλλά παρέμεινε το δεύτερο SUV με τις περισσότερες πωλήσεις της Peugeot και το δημοφιλέστερο της Stellantis. Το Citroën C3 μετακινήθηκε από τη δέκατη θέση το 2021 στην ενδέκατη το 2022. Αυτά τα δύο μοντέλα αντικαταστάθηκαν στο top 10 από το Hyundai Tucson, στην όγδοη θέση, και το Dacia Duster στην ένατη, και τα δύο ξεπερνώντας τις πωλήσεις ενός άλλου παραδοσιακού hot-seller, του Renault Clio, το οποίο έπεσε από την τέταρτη θέση στη δέκατη το 2022.

Close

Το Tesla Model Y τα πήγε πολύ καλά με 138.128 μονάδες. Κατάφερε να ξεπεράσει τις πωλήσεις του Model 3 και να γίνει το ηλεκτρικό όχημα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Με 233.307 εγγεγραμμένες μονάδες, η Tesla ήταν η 18η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, μπροστά από άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Seat, η Mini, η Mazda ή η Suzuki.

Η Cupra έχει κάνει εξαιρετική δουλειά με το Formentor: 87.175 μονάδες, αύξηση 68 τοις εκατό, επίσης τα Renault Arkana, Mercedes C-Class, Volkswagen Taigo, Dacia Jogger, Dacia Spring, BMW Σειρά 4, Hyundai IONIQ 5, Cupra Born, Polestar 2, Kia EV6 και το Mitsubishi Eclipse Cros τα πήγαν καλά.

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:40

Ασταμάτητη η Toyota – Δείχνει πως τα υβριδικά είναι τελικά η λύση;

Thumbnail

Η Toyota ακολούθησε μια διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και αυτό αποδίδει καρπούς. Η εταιρεία διαθέτει κάποια ηλεκτρικά οχήματα όπου τα χρειάζεται, αλλά ίσως το πιο σημαντικό είναι ότι προσφέρει άφθονα εξαιρετικά υβριδικά. Προσθέστε σε αυτό μια καλή γκάμα Pick-up στη Βόρεια Αμερική και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πώς η Toyota ξεπέρασε τις 900.000 παγκόσμιες πωλήσεις τον Ιούλιο του 2025, ένα  νούμερο ρεκόρ για εκείνο τον μήνα.

Close

Ιούλιος με παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων

Συνολικά, η Toyota πούλησε μόνο τον Ιούλιο,  963.796 αυτοκίνητα.. Η Βόρεια Αμερική παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Toyota, με 254.298 πωλήσεις τον περασμένο μήνα, χάρη στην ισχυρή απόδοση των υβριδικών μοντέλων και τη μεγάλη ζήτηση για αγροτικά όπως τα νέα Tacoma και 4Runner. Και στην Ευρώπη όμως, όπου τόσες πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται, οι πωλήσεις της Toyota αυξήθηκαν επίσης σε ετήσια βάση.

Ακόμα και στην Κίνα, η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη για τις μη κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Toyota πέτυχε 151.669 πωλήσεις. Παράλληλα και στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, η Toyota πούλησε 135.249 αυτοκίνητα.

Close

Συνολικά, η Toyota έχει πουλήσει τον εκπληκτικό αριθμό 6.058.731 αυτοκινήτων τους πρώτους 7 μήνες του 2025, εκ των οποίων πάνω από 2,9 εκατομμύρια έχουν κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση. Από αυτά, περίπου τα 100.000 ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.

Ο πρόεδρος και πρώην διευθύνων σύμβουλος της Toyota, Akio Toyoda, επικρίθηκε έντονα επειδή ευνοούσε τα υβριδικά έναντι των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Τα νούμερα όμως, τον επιβεβαίωσαν με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο.

Close