Ειδήσεις

03 Feb, 2020 Ώρα 10:37

Το πιο όμορφο concept car για το 2020 στην Alfa Romeo Tonale

Thumbnail

Το Μεγάλο Βραβείο του πιο όμορφου Show Car 2020 απονεμήθηκε στην Tonale Concept της Alfa Romeo στο 35ο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκινήτου. Ο νικητής ψηφίστηκε από μια ομάδα των 17 κριτών από τον κόσμο του σχεδιασμού, του ειδικού Τύπου, της βιομηχανίας και των αγώνων. Το τρόπαιο παρέλαβε ο Klaus Busse, επικεφαλής του σχεδιασμού της FCA για την περιοχή EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική) συνοδευόμενος από τον Jérôme Monce, Διευθύνοντα Σύμβουλο της FCA France και τον Stéphane Labous, Διευθυντή Μάρκας για την Alfa Romeo στη Γαλλία.

Close

 

 

Ο Klaus Busse δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για μένα να λάβω αυτό το βραβείο. Η Tonale είναι μια ιδέα που αντιπροσωπεύει ένα πραγματικό μανιφέστο της Alfa Romeo. Ένα συμπαγές και δυναμικό σπορ όχημα που συνδυάζει το μοναδικό ιταλικό στιλ, την ομορφιά και το σχεδιασμό της Alfa Romeo με απαράμιλλη απόλαυση οδήγησης. Το βραβείο αυτό είναι επίσης ένα αξιόλογο αφιέρωμα στην πλούσια και θρυλική 110ετή ιστορία του εμπορικού σήματος, το οποίο εορτάζουμε φέτος».

Αυτό το βραβείο προστίθεται  σε ένα ήδη μακρύ κατάλογο βραβείων που κέρδισε η Alfa Romeo στο Φεστιβάλ. Η ιταλική μάρκα κερδίζει εδώ και πέντε χρόνια το βραβείο «Το πιο όμορφο αυτοκίνητο της χρονιάς» (με τις 164, Brera, MiTo, 4C, Giulia), καθώς και το Grand Prize Supercar 2006 για την 8C Competizione. 

Close

Έχοντας ιδρυθεί το 1986 στο Chamonix και υπό την προεδρία του Remi Depoix, το Φεστιβάλ Automobile International έγινε ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκινητιστικά γεγονότα στο ημερολόγιο. Εκτιμώντας τη δημιουργικότητα και τον σχεδιασμό αυτοκινήτων, το βραβείο απονέμεται από το 1988 και είναι ιδιαίτερα περιζήτητο από τους κατασκευαστές. Η τελετή απονομής των βραβείων πραγματοποιήθηκε στις 28 Ιανουαρίου στο διάσημο Hôtel des Invalides, φιλοξενώντας σχεδόν 600 επισκέπτες, όπως πλήθος προσωπικοτήτων από τη βιομηχανία, το μηχανοκίνητο αθλητισμό, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και τις τέχνες.  

Close
Tags
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.