Ειδήσεις

03 Feb, 2020 Ώρα 10:37

Το πιο όμορφο concept car για το 2020 στην Alfa Romeo Tonale

Thumbnail

Το Μεγάλο Βραβείο του πιο όμορφου Show Car 2020 απονεμήθηκε στην Tonale Concept της Alfa Romeo στο 35ο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκινήτου. Ο νικητής ψηφίστηκε από μια ομάδα των 17 κριτών από τον κόσμο του σχεδιασμού, του ειδικού Τύπου, της βιομηχανίας και των αγώνων. Το τρόπαιο παρέλαβε ο Klaus Busse, επικεφαλής του σχεδιασμού της FCA για την περιοχή EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική) συνοδευόμενος από τον Jérôme Monce, Διευθύνοντα Σύμβουλο της FCA France και τον Stéphane Labous, Διευθυντή Μάρκας για την Alfa Romeo στη Γαλλία.

Close

 

 

Ο Klaus Busse δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για μένα να λάβω αυτό το βραβείο. Η Tonale είναι μια ιδέα που αντιπροσωπεύει ένα πραγματικό μανιφέστο της Alfa Romeo. Ένα συμπαγές και δυναμικό σπορ όχημα που συνδυάζει το μοναδικό ιταλικό στιλ, την ομορφιά και το σχεδιασμό της Alfa Romeo με απαράμιλλη απόλαυση οδήγησης. Το βραβείο αυτό είναι επίσης ένα αξιόλογο αφιέρωμα στην πλούσια και θρυλική 110ετή ιστορία του εμπορικού σήματος, το οποίο εορτάζουμε φέτος».

Αυτό το βραβείο προστίθεται  σε ένα ήδη μακρύ κατάλογο βραβείων που κέρδισε η Alfa Romeo στο Φεστιβάλ. Η ιταλική μάρκα κερδίζει εδώ και πέντε χρόνια το βραβείο «Το πιο όμορφο αυτοκίνητο της χρονιάς» (με τις 164, Brera, MiTo, 4C, Giulia), καθώς και το Grand Prize Supercar 2006 για την 8C Competizione. 

Close

Έχοντας ιδρυθεί το 1986 στο Chamonix και υπό την προεδρία του Remi Depoix, το Φεστιβάλ Automobile International έγινε ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκινητιστικά γεγονότα στο ημερολόγιο. Εκτιμώντας τη δημιουργικότητα και τον σχεδιασμό αυτοκινήτων, το βραβείο απονέμεται από το 1988 και είναι ιδιαίτερα περιζήτητο από τους κατασκευαστές. Η τελετή απονομής των βραβείων πραγματοποιήθηκε στις 28 Ιανουαρίου στο διάσημο Hôtel des Invalides, φιλοξενώντας σχεδόν 600 επισκέπτες, όπως πλήθος προσωπικοτήτων από τη βιομηχανία, το μηχανοκίνητο αθλητισμό, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και τις τέχνες.  

Close
Tags
11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…