Τον Οκτώβριο του 2020, η Bugatti έκανε τη μεγάλη έκπληξη, παρουσιάζοντας ένα εκθαμβωτικό τετράτροχο, με εντυπωσιακή σχεδίαση, ακραία αεροδυναμική και εκπληκτικές προδιαγράφες.
Τρείς μήνες αργότερα, η Bolide ψηφίστηκε στο πλαίσιο του φημισμένου φεστιβάλ του Παρισιού «Festival Automobile International» - το οποίο φέτος διεξήχθη διαδικτυακά - ως το πιο όμορφο και ελκυστικό αισθητικά hypercar.
Στην 36η έκδοση του διάσημου και διεθνώς αναγνωρισμένου φεστιβάλ, απονεμήθηκαν βραβεία σε 15 συνολικά κατηγορίες. Η κριτική επιτροπή, επιβραβεύει τα πιο δημιουργικά και συναρπαστικά σχέδια στον χώρο των τεσσάρων τροχών, τις σημαντικότερες καινοτομίες και τις τολμηρές ιδέες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η Bolide είναι το πιο ασυμβίβαστο, προηγμένο τεχνολογικά και γρήγορο όχημα που έχει δημιούργησε η Bugatti. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, Achim Anscheidt, ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση στην καριέρα του.
Το hypercar της εταιρείας από το Molsheim έχει βάρος μόλις 1.240 κιλά και αποδίδει 1.850 ίππους. Επιτυγχάνει μια από τις καλύτερες αναλογίες βάρους/ίππο και μπορεί να συντρίψει όλα τα ρεκόρ ταχύτητας. Τα 0-200 έρχονται σε λιγότερα από 8 δευτερόλεπτα και η τελική ξεπερνά τα 500 χλμ./ώρα, ωστόσο, αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι η ευελιξία του και η σταθερότητα που επιδεικνύει στις πιο απαιτητικές διαδρομές.
Η Land Rover φέρνει πίσω στη ζωή το θρυλικό Defender Soft Top
Μία από τις πιο ελκυστικές και δημοφιλείς προτάσεις της βρετανικής μάρκας αναβίωσε η Land Rover Classic, παρουσιάζοντας το Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top. Τα μοντέλα Defender με ανοιχτή οροφή είναι εξαιρετικά περιζήτητα και η συγκεκριμένη προσθήκη ανταποκρίνεται στα «θέλω» των οπαδών των κλασικών οχημάτων που βρίσκονται συνεχώς στο κυνήγι της περιπέτειας. Το Soft Top είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στην έκδοση “90” με το κοντό μεταξόνιο και ακολουθεί την εισαγωγή της νέας υπηρεσίας “Works Bespoke” το 2024. Το μοντέλο αποτελεί προϊόν εκατοντάδων εργατοωρών από έμπειρους μηχανικούς της Land Rover Classic και αρχικά ξεκινάει τη ζωή του ως ένα όχημα-δότης (κατασκευής 2012-2016) το οποίο στη συνέχεια ανακατασκευάζεται πλήρως.
Η υφασμάτινη οροφή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή και είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα ενώ αντλεί έμπνευση από την οροφή του τελευταίου Defender που πέρασε τη γραμμή συναρμολόγησης το 2016. Τα πλευρικά και πίσω τμήματα μπορούν να ανοίξουν με φερμουάρ και να «κυλήσουν» προς τα πάνω για οδήγηση στον ανοιχτό αέρα, ενώ προσφέρουν σε μεγάλο βαθμό προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Παράλληλα, η Land Rover Classic έχει εξοπλίσει το μοντέλο με πρόσθετα σημεία πρόσδεσης, εξασφαλίζοντας ότι η οροφή παραμένει καλά στερεωμένη σε υψηλές ταχύτητες. Διαθέσιμη, επίσης, στην ίδια γκάμα χρωμάτων είναι και μια μικρότερη οροφή “Bikini Hood” που προστατεύει αποκλειστικά τους μπροστινούς επιβάτες.
Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε 49 χρώματα για το αμάξωμα, ενώ για επιπλέον εξατομίκευση καλούνται να στραφούν στην υπηρεσία Works Bespoke που μπορεί να αναπαράγει οποιοδήποτε χρώμα. Αυτή η ειδική έκδοση του Defender διατίθεται με ζάντες 16 ιντσών “Wolf” ή 18 ιντσών “Sawtooth”, με τις πρώτες να προσφέρονται σε μαύρο χρώμα ή στην απόχρωση Limestone. Στην καμπίνα τα δερμάτινα καθίσματα προσφέρονται σε 5 μονόχρωμες ή 8 δίχρωμες επιλογές, ενώ διαθέσιμα για παραγγελία είναι και ορισμένα πιο εκκεντρικά στοιχεία εξοπλισμού όπως το ψυγείο για κρασιά και οι ειδικές ράγες οροφής για σανίδες του surf.
Όλα τα Classic Defender V8 Soft Top ενσωματώνουν βενζινοκινητήρα V8 5.0 λίτρων της Land Rover, απόδοσης 405 ίππων και 515 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ZF, εξασφαλίζοντας αβίαστη απόδοση και ακρίβεια στην απόκριση.
Η μεγάλη ισχύς του V8 μοτέρ απαίτησε ορισμένες επεμβάσεις στην ανάρτηση, η οποία διαθέτει νέα ελατήρια. Επιπλέον ενσωματώνονται αντιστρεπτικές ράβδοι της Eibach και αμορτισέρ της Bilstein, ενώ τα φρένα φέρουν 4-πίστονες δαγκάνες της Alcon με δίσκους 335 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και δίσκους 300 χιλιοστών στον πίσω, για άμεση επιβράδυνση.