Σύμφωνα με τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, στο… βάθρο των μοντέλων που προσφέρουν τη μέγιστη ασφάλεια σε παιδιά- επιβάτες κατά τη διάρκεια σύγκρουσης βρέθηκαν δύο ηλεκτρικά και ένα με θερμικό κινητήρα.
Κάθε χρόνο ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP, πραγματοποιεί εκατοντάδες ή ακόμα και χιλιάδες δοκιμές πρόσκρουσης καινούργιων αυτοκινήτων προκειμένου να βγάλει συμπεράσματα για την ασφάλεια που προσφέρουν.
Τα αποτελέσματα μεταφράζονται σε αστέρια ασφάλειας και είναι κάτι που οι περισσότεροι αγοραστές γνωρίζουν.
Μία από τις δοκιμασίες που αφορά αυτές τις δοκιμές πρόσκρουσης έχει να κάνει και με την ασφάλεια των παιδιών. Ποια ήταν όμως τα μοντέλα τα οποία ξεχώρισαν στις δοκιμές αυτής της κατηγορίας το 2024;
Το κορυφαίο στην ασφάλεια των παιδιών
Σύμφωνα με τα στοιχεία τα οποία έχει δώσει στη δημοσιότητα ο οργανισμός EuroNCAP για τις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν την περασμένη χρονιά, το Audi Q6 e-tron αναδείχθηκε το μοντέλο με την κορυφαία ασφάλεια που προσφέρει σε επιβάτες – παιδιά μετά από σύγκρουση.
Η συνολική βαθμολογία που απέσπασε το γερμανικό αμιγώς ηλεκτρικό SUV άγγιξε το 92%.
Το άγνωστο κινέζικο Zeekr X
Στη δεύτερη θέση ακολούθησε ένα μοντέλο από την Κίνα το οποίο δεν είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά.
Ο λόγος για το Zeekr X, το οποίο απέσπασε βαθμολογία που άγγιξε το 90% αναφορικά με την ασφάλεια των παιδιών. Να σημειώσουμε όπως και το συγκεκριμένο μοντέλο είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
Το κορυφαίο όλων σε όλες τις κατηγορίες
Στην τρίτη θέση της κατηγορίας των αυτοκινήτων που προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια σε παιδιά σε περίπτωση σύγκρουσης, βρέθηκε η Mercedes E-Class. Το γερμανικό μοντέλο άγγιξε το 90% ενώ όπως είναι γνωστό το συγκεκριμένο εφοδιάζεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αξίζει να σημειώσουμε πώς η τελευταία γενιά E-Class αναδείχθηκε και το μοντέλο με την κορυφαία ασφάλεια για το 2024 σε όλους τους τομείς.
Και τα τρία μοντέλα, Audi Q6 e-tron, Zeexr X και Mercedes E-Class, F απέσπασαν στο σύνολο των δοκιμών του οργανισμού Euro NCAP, πέντε αστέρια ασφαλείας.
Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;
Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.
Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.
«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.
Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.
Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.
Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.
Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.