Σύμφωνα με τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, στο… βάθρο των μοντέλων που προσφέρουν τη μέγιστη ασφάλεια σε παιδιά- επιβάτες κατά τη διάρκεια σύγκρουσης βρέθηκαν δύο ηλεκτρικά και ένα με θερμικό κινητήρα.
Κάθε χρόνο ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP, πραγματοποιεί εκατοντάδες ή ακόμα και χιλιάδες δοκιμές πρόσκρουσης καινούργιων αυτοκινήτων προκειμένου να βγάλει συμπεράσματα για την ασφάλεια που προσφέρουν.
Τα αποτελέσματα μεταφράζονται σε αστέρια ασφάλειας και είναι κάτι που οι περισσότεροι αγοραστές γνωρίζουν.
Μία από τις δοκιμασίες που αφορά αυτές τις δοκιμές πρόσκρουσης έχει να κάνει και με την ασφάλεια των παιδιών. Ποια ήταν όμως τα μοντέλα τα οποία ξεχώρισαν στις δοκιμές αυτής της κατηγορίας το 2024;
Το κορυφαίο στην ασφάλεια των παιδιών
Σύμφωνα με τα στοιχεία τα οποία έχει δώσει στη δημοσιότητα ο οργανισμός EuroNCAP για τις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν την περασμένη χρονιά, το Audi Q6 e-tron αναδείχθηκε το μοντέλο με την κορυφαία ασφάλεια που προσφέρει σε επιβάτες – παιδιά μετά από σύγκρουση.
Η συνολική βαθμολογία που απέσπασε το γερμανικό αμιγώς ηλεκτρικό SUV άγγιξε το 92%.
Το άγνωστο κινέζικο Zeekr X
Στη δεύτερη θέση ακολούθησε ένα μοντέλο από την Κίνα το οποίο δεν είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά.
Ο λόγος για το Zeekr X, το οποίο απέσπασε βαθμολογία που άγγιξε το 90% αναφορικά με την ασφάλεια των παιδιών. Να σημειώσουμε όπως και το συγκεκριμένο μοντέλο είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
Το κορυφαίο όλων σε όλες τις κατηγορίες
Στην τρίτη θέση της κατηγορίας των αυτοκινήτων που προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια σε παιδιά σε περίπτωση σύγκρουσης, βρέθηκε η Mercedes E-Class. Το γερμανικό μοντέλο άγγιξε το 90% ενώ όπως είναι γνωστό το συγκεκριμένο εφοδιάζεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Αξίζει να σημειώσουμε πώς η τελευταία γενιά E-Class αναδείχθηκε και το μοντέλο με την κορυφαία ασφάλεια για το 2024 σε όλους τους τομείς.
Και τα τρία μοντέλα, Audi Q6 e-tron, Zeexr X και Mercedes E-Class, F απέσπασαν στο σύνολο των δοκιμών του οργανισμού Euro NCAP, πέντε αστέρια ασφαλείας.
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.