Η J.D. Power and Associates για ακόμη μια χρονιά, ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της φετινής ετήσιας έρευνας ποιότητας με την Genesis για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά να βρίσκεται στη κορυφή της λίστας, με τη Kia να ακολουθεί στη δεύτερη θέση, την Hyundai στην τρίτη και την Porsche στη τέταρτη. Από την άλλη, στις τελευταίες θέσεις βρέθηκαν η Volvo, η Jaguar και η Land Rover.
Κατά μέσο όρο, εμφανίστηκαν 93 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, όσα ακριβώς και πέρυσι. Νικήτρια εταιρία με τα λιγότερα προβλήματα ήταν η Genesis με 53 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, 5 λιγότερα σε σχέση με το 2018. Ακολουθεί η Kia με 70 (-2), η Hyundai με 71 (-3), η Ford με 83 και η Lincoln με 84.
Στη τελευταία θέση βρίσκεται η Jaguar με 130 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, στη προτελευταία η Land Rover με 123, τρίτη από το τέλος η Mitsubishi με 121 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα και στην τέταρτη θέση από το τέλος η Alfa Romeo με 118 προβλήματα.
Στην φετινή έρευνα μόλις 13 εταιρίες παρουσίασαν βελτίωση και 18 παρουσίασαν περισσότερα προβλήματα σε σχέση με πέρυσι. Την μεγαλύτερη βελτίωση φέτος την είχε η Land Rover μιας και κατάφερε και μείωσε τον αριθμό των προβλημάτων της κατά 37 σε σχέση με πέρυσι. Η Jaguar είχε βελτίωση κατά 18 προβλήματα, ενώ Dodge και Volvo μείωσαν τον αριθμό των προβλημάτων τους κατά 5 σε σχέση με το 2018.
Από τη λίστα λείπει η Fiat μιας και η J.D Power δεν μπόρεσε να εξάγει συμπεράσματα, λόγω των μικρών πωλήσεων της στις ΗΠΑ. Μαζί λείπει και η Tesla και ο λόγως είναι επειδή δεν δίνει την έγκριση στην J.D Power έτσι ώστε να επικοινωνήσει με τους πελάτες της.
Κατά εθνικότητα, η Κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία (Geneis, Hyundai και Kia) παρουσιάζει τα λιγότερα προβλήματα κατά μέσο όρο (68 ανά 100 οχήματα), ανοίγοντας το χάσμα μεταξύ κορεατικών και άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών, με τις Αμερικάνικες, Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές να ακολουθούν με 93, 100 και 110 προβλήματα αντιστοίχως, ανά 100 οχήματα. Οι μη-premium μάρκες έχουν λιγότερα προβλήματα (95) από τις premium (102).
Οι Κορεατικές εταιρίες έχουν βελτιώσει σταθερά την ποιότητα των αυτοκινήτων τους τα τελευταία χρόνια. Να σημειωθεί πως 16 από τα 18 μοντέλα του Hyundai Motor Group βρίσκονται μέσα στις τρεις πρώτες θέσεις στις κατηγορίες τους. Όλες οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες εμφάνισαν περισσότερα προβλήματα από τον μέσο όρο, με τα κυριότερα να εντοπίζονται στα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και στα ηλεκτρονικά.
Η Porsche 911 το αυτοκίνητο τα λιγότερα προβλήματα
Για ακόμη μια χρονιά, το αυτοκίνητο με τα λιγότερα προβλήματα είναι η Porsche 911 με μόλις 58 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν το 2019 είχαν κατά μέσο όρο 103 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, 10 περισσότερα από τον φετινό μέσο όρο.
Τα κυριότερα προβλήματα εντοπίζονται στα προηγμένα συστήματα υποστήριξης των οδηγών, στις ατέλειες της βαφής του εξωτερικού χρώματος, στα συστήματα πέδησης και ανάρτησης, στους κινητήρες, στο check engine, ενώ λιγότερα από πέρυσι είναι τα προβλήματα στα συστήματα φωνητικών εντολών των συστημάτων ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και στο Bluetooth.
Τα αυτοκίνητα-νικητές ανά κατηγορία είναι τα εξής:
Το Hyundai Group απέσπασε 6 βραβεία (Genesis G70, Hyundai Santa Fe, Kia Forte, Kia Rio, Kia Sedona, Kia Sportage), η GM 5 βραβεία (Cadillac Escalade, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado HD, Chevrolet Tahoe), το BMW Group 3 βραβεία (BMW 2 Series, BMW X4, MINI Cooper), η Ford 2 βραβεία (Ford Fusion, Ford Ranger) και η Nissan 2 βραβεία (Nissan Maxima, Nissan Titan).
Αναλυτικά:
- Top overall model: Porsche 911
- Small Car: Kia Rio
- Small Premium Car: BMW 2 Series
- Compact Car: Kia Forte
- Compact Premium Car: Genesis G70
- Compact Sporty Car: MINI Cooper
- Midsize Car: Chevrolet Malibu και Ford Fusion
- Midsize Sporty Car: Dodge Challenger
- Midsize Premium Car: Mercedes CLS
- Large Car: Nissan Maxima
- Small SUV: Kia Sportage
- Compact SUV: Chevrolet Equinox
- Compact Premium SUV: BMW X4
- Midsize Pickup: Ford Ranger
- Midsize SUV: Hyundai Santa Fe
- Midsize Premium SUV: Lexus RX
- Minivan: Kia Sedona
- Large SUV: Chevrolet Tahoe
- Large Premium SUV: Cadillac Escalade
- Large Light Duty Pickup: Nissan Titan
- Large Heavy Duty Pickup: Chevrolet Silverado HD
Πηγή: Autoblog.gr
Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία
Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).
Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.
Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.
Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.
Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.